Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

NASCAR Cup: Hamlin supera punição e vence corrida de Las Vegas

NASCAR Cup
Las Vegas
NASCAR Cup: Hamlin supera punição e vence corrida de Las Vegas

Collet luta no top10 e acaba em P12 nas ruas de Arlington em sua melhor prova na Indy

Indy
Arlington
Collet luta no top10 e acaba em P12 nas ruas de Arlington em sua melhor prova na Indy

Abu Dhabi 2021, Interlagos 2008 e mais: momentos dignos de Oscar na história da F1

Fórmula 1
GP da China
Abu Dhabi 2021, Interlagos 2008 e mais: momentos dignos de Oscar na história da F1

Pedro Lima faz nova escalada na F4 Winter Series e termina o campeonato em décimo

Geral
Pedro Lima faz nova escalada na F4 Winter Series e termina o campeonato em décimo

Kirkwood supera Palou, vence o GP de Arlington e assume a liderança da Indy; Collet é 12º

Indy
Arlington
Kirkwood supera Palou, vence o GP de Arlington e assume a liderança da Indy; Collet é 12º

AO VIVO: Assista à etapa de Las Vegas da NASCAR Cup Series

NASCAR Cup
Las Vegas
AO VIVO: Assista à etapa de Las Vegas da NASCAR Cup Series

F1: Sexto na China, Gasly afirma que Alpine "não ficou muito atrás" da Ferrari em Xangai

Fórmula 1
GP da China
F1: Sexto na China, Gasly afirma que Alpine "não ficou muito atrás" da Ferrari em Xangai

F1- Villeneuve: "Hamilton e Leclerc arruinaram a corrida da Ferrari"

Fórmula 1
GP da China
F1- Villeneuve: "Hamilton e Leclerc arruinaram a corrida da Ferrari"
Últimas notícias

Chefe da Mercedes vende últimas ações da Williams

Toto Wolff negociou seus últimos 5% de participação da Williams a Brad Hollinger, executivo ligado a área da saúde nos Estados Unidos

Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Shareholder and Executive Director with the media
Frank Williams, Proprietário da equipe Williams
Felipe Massa, Williams FW38
Felipe Massa (BRA) Williams FW38

Toto Wolff, chefe da Mercedes na F1, vendeu sua última parte acionária da Williams, de acordo com o anunciado nesta quarta-feira. Wolff negociou 5% da escuderia britânica a Brad Hollinger, executivo ligado a área da saúde norte-americano. Outros 5% já haviam sido comercializados há dois anos, para o mesmo empresário.

"Estou surpreso sobre quão emocional estou neste dia: estar cortando meus laços comerciais com Sir Frank Williams e toda a equipe", disse Wolff.

"Estou orgulhoso de ter participado de uma equipe com verdadeiros amantes do esporte a motor. Aprendi algumas lições da maneira mais difícil, mas todos elas foram valiosas para a compreensão da indústria."

"Hoje vejo com orgulho o fato de ter sido o primeiro IPO (termo usado para quem compra ações de uma companhia que acabou de virar uma empresa de capital aberto) de uma equipe de F1 em Frankfurt e poder ver a próxima geração da família Williams com um futuro brilhante."

"O plano de vender minha participação foi um acordo de longo prazo com a Daimler em 2013. Mas era importante encontrar o investidor certo, que estava fazendo isso pelas razões certas."

"Brad é o cara. Ele é um homem de negócios sério, com perspectivas de longo prazo com a Williams e também com a F1 e um verdadeiro apaixonado por corridas. Desejo a ele e toda Williams tudo de melhor para o futuro."

"Sempre vou lembrar deste período com gratidão pelas lições que aprendi com Sir Frank e sua equipe. Foi um grande privilégio fazer parte da história Williams."

Com o negócio, Brad Hollinger se torna o segundo nome com mais ações da equipe, perdendo apenas para Frank Williams, que detém 52% da companhia.

Antes da venda de Wolff, o co-fundador Patrick Head também tinha 10%, assim como Hollinger.

"Toto se tornou um grande amigo da Williams ao longo dos últimos anos e nós agradecemos toda sua contribuição no momento de grande transformação para a nossa empresa, desde que ele investiu em 2009", disse Frank Williams.

"Com o papel que tem hoje na Mercedes, ficou inevitável ele desacelerar sua participação na Williams. Só tenho a agradecer em vender sua parte para a pessoa certa."

"Toto vendeu sua participação para um homem de negócios altamente bem sucedido com uma imensa paixão pela F1 e pela nossa equipe. É um grande trunfo."

Artigo anterior Porsche mostrou como equipes de F1 devem testar, diz Webber
Próximo artigo Pirelli diz que achou estranho times testarem ultramacio

Principais comentários

Últimas notícias