Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Hamilton testa pneus de chuva de 2027 em Fiorano com a Ferrari

Fórmula 1
F1: Hamilton testa pneus de chuva de 2027 em Fiorano com a Ferrari

F1: 'Clã' Verstappen apoiou saída de Lambiase da Red Bull

Fórmula 1
F1: 'Clã' Verstappen apoiou saída de Lambiase da Red Bull

ANÁLISE F1: Qual equipe se beneficiou das mudanças na largada em 2026?

Fórmula 1
ANÁLISE F1: Qual equipe se beneficiou das mudanças na largada em 2026?

IMSA: Após vitória de Nasr em Sebring, Penske "com certeza" voltará a usar ordens de equipe

IMSA
IMSA: Após vitória de Nasr em Sebring, Penske "com certeza" voltará a usar ordens de equipe

F1 - Líder do mundial, Antonelli faz revelação surpreendente: “Meu pai não queria que eu corresse”

Fórmula 1
GP do Bahrein
F1 - Líder do mundial, Antonelli faz revelação surpreendente: “Meu pai não queria que eu corresse”

Com mais de 30 anos no automobilismo, Allam Khodair inicia novo desafio na NASCAR Brasil

NASCAR Brasil
Santa Cruz do Sul
Com mais de 30 anos no automobilismo, Allam Khodair inicia novo desafio na NASCAR Brasil

F1 - Marko reage à saída de Lambiase: "Perda significativa"

Fórmula 1
GP do Bahrein
F1 - Marko reage à saída de Lambiase: "Perda significativa"

Após primeira reunião, FIA admite que F1 de 2026 exige mudanças

Fórmula 1
Após primeira reunião, FIA admite que F1 de 2026 exige mudanças
Conteúdo especial

F1: Como estão McLaren e Honda em números quatro anos depois de "separação"

Tanto equipe quanto montadora conquistaram resultados melhores do que na época de parceria entre 2015 e 2017 que não rendeu frutos

The car of race retiree Fernando Alonso, McLaren MCL32

Em 15 de setembro de 2017, McLaren e Honda anunciaram que sua complicada parceria na Fórmula 1 terminaria, e agora os dois sorriem. Depois de três campeonatos de avarias, dificuldades e enfrentando problemas e falta de soluções, equipe e montadora anunciaram que estavam se separando com sete corridas restantes naquele ano.

Na despedida, ambas reconheceram que o rompimento era melhor para ambas as partes e, dois anos depois, é hora de ver se alcançaram aquele bem almejado.

Leia também:

A Honda foi para a Toro Rosso em 2018, em um esquema bem estudado da Red Bull. Depois de um período de experimentos e acomodações, deram o salto para a 'equipe A' em 2019, alcançando resultados melhores, desde o início, do que qualquer um com que sonharam com a McLaren.

Pódios, poles, vitórias e até a liderança nos dois campeonatos mundiais nesta segunda era de motores japoneses deram à fabricante nova energia, sem esquecer que com tanta experiência acumulada em seu retorno à F1 era difícil não evoluir.

E a McLaren? Do nono lugar no campeonato de construtores com 30 pontos em 2017 (batendo apenas a Sauber), deu um passo à frente com a Renault em 2018 e terminaram em sexto. Em 2019, se estabeleceram como 'os melhores' entre as equipes que brigavam pela quarta posição e, em 2020, aproveitaram a queda da Ferrari para terminar em terceiro pela primeira vez desde 2012, posição que continuam ocupando em 2021 agora com a Mercedes como fornecedora.

Embora a Honda já esteja à frente dos motores franceses (e no mesmo nível da montadora alemã), pode-se concluir, portanto, que os dois gigantes do automobilismo se beneficiaram por seguir seu próprio caminho. Para reforçar isso, compilamos os números dessas temporadas para a McLaren.

 2015

McLaren-Honda

GPs

Completados

Abandonos Top 10

Melhor resultado

Pontos
 F. Alonso 18 10 8 2 11
 J. Button 19 13 6 4 16
 K. Magnussen 1 0 1 0 DNS 0

 

 2016

McLaren-Honda

GPs

Completados

Abandonos Top 10

Melhor resultado

Pontos
 F. Alonso  20  16  4  9  5º 54
 S. Vandoorne  1  1  0  1  10º 1
 J. Button  21  15  6  7  6º 21

 

 2017

McLaren-Honda

GPs

Completados

Abandonos Top 10

Melhor resultado

Pontos
 F. Alonso 19 8 11 5 17
 S. Vandoorne 20 14 6 3 13
 J. Button 1 0 1 0 DNF 0

 

 2018

McLaren-Renault

GPs

Completados

Abandonos Top 10

Melhor resultado

Puntos
 F. Alonso 21 13 8 (dois por motor) 9 50
 S. Vandoorne 21 18 3 4 12

 

 2019

McLaren-Renault

GPs

Completados

Abandonos Top 10

Melhor resultado

Pontos
 Carlos Sainz  21 17 4 (dois por motor)  13  3º 96
 Lando Norris  21 15 6 (dois por motor)  11  6º 49

 

 2020

McLaren-Renault

GPs

Completados

Abandonos Top 10

Melhor resultado

Pontos
 Carlos Sainz  17 14 3 (nenhum por motor)  12  2º 105
 Lando Norris  17 16 1 (por motor)  13  3º 97

 

 2021

McLaren-Mercedes (em curso)

GPs

Completados

Abandonos Top 10

Melhor resultado

Pontos
Australia Daniel Ricciardo  14 14 0  9  1º 83
 Lando Norris  14 13 1 (nenhum por motor)  12  2º 132

E a Honda? Ela já 'come na mesma mesa' da Mercedes, dominadora da era dos turbo híbridos. Desde que se separou da McLaren, a fabricante acumula 14 vitórias (com duas equipes), 11 poles, 14 voltas mais rápidas, 38 pódios e luta para ambos os campeonatos na temporada de 2021.

Sem dúvida, os dois agora estão felizes depois dessa separação necessária.

Giaffone OPINA sobre BATIDA Verstappen/Hamilton, dá BASTIDORES dos comissários e projeta RIVALIDADE

Assine o canal do Motorsport.com no Youtube

Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like (joinha) nos vídeos e ative as notificações, para sempre ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.

PODCAST: Caótico GP da Itália acirra ainda mais rivalidade Hamilton x Verstappen na F1

 

SIGA NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior F1: Russell relembra encontro com "super-herói" Hamilton em 2009
Próximo artigo F1: Wolff tem dúvidas se corrida sprint seguirá no próximo ano

Principais comentários

Últimas notícias