Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Indy: Rosenqvist 'beira perfeição' e crava pole em Long Beach; Collet é 20º

Indy
Long Beach
Indy: Rosenqvist 'beira perfeição' e crava pole em Long Beach; Collet é 20º

Pipo Massa conquista o sexto pódio em oito corridas na carreira

Geral
Pipo Massa conquista o sexto pódio em oito corridas na carreira

Verstappen presta condolências à família de piloto que morreu após acidente em Nurburgring

Endurance
Verstappen presta condolências à família de piloto que morreu após acidente em Nurburgring

F1: Bearman revela mensagem de apoio de Hamilton após estreia em 2024 pela Ferrari

Fórmula 1
GP da Arábia Saudita
F1: Bearman revela mensagem de apoio de Hamilton após estreia em 2024 pela Ferrari

Caio Collet acelera pela primeira vez em Long Beach pela Indycar

Indy
Long Beach
Caio Collet acelera pela primeira vez em Long Beach pela Indycar

Piloto morre na corrida classificatória para 24 Horas de Nurburgring; prova de sábado é cancelada

Endurance
Piloto morre na corrida classificatória para 24 Horas de Nurburgring; prova de sábado é cancelada

MotoGP - Dall'Igna: "Prioridade da Ducati é o teste de segunda-feira em Jerez"

MotoGP
GP da Espanha
MotoGP - Dall'Igna: "Prioridade da Ducati é o teste de segunda-feira em Jerez"

F1 - Antonelli sobre pausa de abril: "É preciso desconectar, mas também manter o ritmo"

Fórmula 1
F1 - Antonelli sobre pausa de abril: "É preciso desconectar, mas também manter o ritmo"

F1: Horner provoca Wolff e diz que é "divertido" vê-lo nervoso

Chefe da Red Bull colocou a atual temporada como a primeira que a Mercedes tem um real desafio e aproveitou para 'zoar' o rival

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, in the team principals Press Conference

Christian Horner, chefe da Red Bull, elogiou o papel de Toto Wolff na liderança da Mercedes, mas acredita que eles têm uma competição real na Fórmula 1 pela primeira vez desde o começo da era híbrida. Além disso, aproveitou para 'cutucar' o rival ao dizer que as coisas "são mais divertidas quando ele está nervoso".

Em entrevista ao veículo britânico Channel 4, o mandatário da equipe austríaca falou suas expectativas para o final da temporada de 2021, polarizada entre Lewis Hamilton e Max Verstappen, e seu método de trabalho em dias de GP.

Leia também:

"É a primeira vez que Mercedes e Toto se encontram em situação de total desafio", disse Horner. "Até o momento, eles estavam calmos, com os pilotos contratados e com o motor todo no lugar. Fez um ótimo trabalho estabelecendo uma dinâmica vencedora, mas não tinham competição real."

"Nesta temporada, há uma verdadeira disputa entre duas equipes e existe respeito entre nós. Penso que operamos de forma diferente e isso pode ser a chave deste campeonato. Gostamos desta batalha e quando Wolff fica nervoso, tudo fica mais divertido."

Questionado sobre o que seria esse outro jeito de trabalhar, Horner respondeu: "Gosto de estar na linha de frente. Sento-me no pit wall com os estrategistas e engenheiros, enquanto Toto fica na garagem ao lado dos assessores de imprensa. Durante as corridas, temos diferentes funções e papéis."

Restam sete corridas em pouco mais de dois meses para o fim da atual temporada. Hamilton lidera com dois pontos de vantagem sobre Verstappen. Nos construtores, a Mercedes impõe uma distância um pouco maior, 397,5 contra 364,5 da Red Bull.

"As próximas 12 semanas vão determinar se vamos ganhar ou não o mundial", comentou Horner. "Temos sete provas em que temos que mostrar nossa melhor versão. Sabemos que podemos vencer a Mercedes se mostrarmos nosso melhor lado."

F1: Muito além do “CALA A BOCA!” Saiba como NORRIS não fez MOLECAGEM ao ficar na pista e PERDER GP

Assine o canal do Motorsport.com no YouTube

Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like ('joinha') nos vídeos e ative as notificações, para sempre ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.

Podcast #133: O que poderia ser melhorado no documentário sobre Schumacher?

 

SIGA NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior F1: Ferrari evita quantificar ganhos de performance com novo motor
Próximo artigo F1 - Leclerc: Primeira vitória de Norris é "apenas uma questão de tempo"

Principais comentários

Últimas notícias