F1 - Kubica acredita que teria feito "grandes coisas" na Ferrari com Alonso em 2012: "Não seria difícil superá-lo"
Polonês tinha pré-acordo com Ferrari para substituir Massa a partir de 2012, mas sequelas do acidente impediram que contrato fosse concretizado
Robert Kubica surgiu como uma das grandes forças da Fórmula 1 na década de 2000 junto com a Sauber e, posteriormente, a Renault, onde conquistou pódios e vitórias. Sua pilotagem rapidamente chamou a atenção das equipes de ponta da época, mas foi a Ferrari quem conseguiu chegar a um acordo com o polonês, que se iniciaria na temporada de 2012, mas que nunca se concretizou.
Próximo da temporada de 2011, que Kubica ainda correria com a Renault, ele sofreu um gravíssimo acidente de rally que mudou sua vida dentro e fora das pistas. Apesar de ter voltado ao esporte em 2012, as sequelas do acidente fecharam as portas da Ferrari e da F1 para ele (este segundo de forma temporária).
Como consequência, Kubica não conseguiu cumprir seu sonho de substituir Felipe Massa e dividir a garagem com Fernando Alonso, com quem tinha uma grande relação pessoal e desportiva, que ele espera que ajudasse o time italiano a obter grandes êxitos.
"Sempre tive um grande respeito por Fernando, e sigo tendo", disse à Gazzetta dello Sport. "Quando corrida na F1, havia um respeito mútuo. Sempre dizem que a primeira pessoa que você tem que bater é seu companheiro de equipe, mas sempre pensei que você precisa estar à frente de todos, inclusive seu companheiro".
"Bater Fernando com o mesmo carro não teria sido difícil e, de qualquer forma, teria gostado de viver esse desafio. Pensamos igual em muitas coisas, e ter dois pilotos que se dão bem na mesma garagem seria uma vantagem para a equipe. Potencialmente teríamos sido uma dupla de alto risco, mas acho que teríamos conseguido grandes coisas juntos na Ferrari".
Kubica não pôde demonstrar se estava no mesmo nível de Alonso e se a boa relação seria mantida mesmo em um alto nível de competitividade.
"Isso não aconteceu, mas a vida me deu um caminho diferente. Agora estou feliz de começar uma nova aventura em Le Mans com a Ferrari. Teremos um novo ano de competições e meu amor pelo esporte continua. Tenho 39 anos, mas é isso que me faz seguir adiante. Me assusta pensar no fim da carreira".
DRUGOVICH e BORTOLETO na mesma equipe de F1? Brasileiros falam sobre 2024 e ALÉM na ASTON e McLAREN
Norris na RBR? Sainz? Albon e franceses no centro dos rumores da F1
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!
Compartilhe ou salve este artigo
F1: Domenicali confirma conversas com Hockenheim sobre possível retorno do GP da Alemanha
F1 - Newey: futuro de Alonso depende da atualização da Hungria
F1: Ferrari busca ganho de 0,2s com atualizações em Barcelona; saiba mais
F1: Antonelli confirma uso do pacote de atualizações da Malásia em Austin e destaca foco em 2027
F1: Como Antonelli pode se tornar campeão mundial no GP dos Estados Unidos
F1: Por que a Ferrari cedeu à estratégia errada de Hamilton em Singapura? Chefe da Scuderia responde
F1 - Alonso critica motor Honda: "Algo não está funcionando como deveria"
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Principais comentários