Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

NASCAR Cup: Assista à Daytona 500 ao vivo

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Daytona 500
NASCAR Cup: Assista à Daytona 500 ao vivo

F1 - Alonso mantém confiança mesmo com início difícil: "Newey não esqueceu como projetar um carro"

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1 - Alonso mantém confiança mesmo com início difícil: "Newey não esqueceu como projetar um carro"

F1: Ecclestone adverte Mercedes sobre polêmica dos motores de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ecclestone adverte Mercedes sobre polêmica dos motores de 2026

NASCAR O’Reilly: Austin Hill é soberano em Daytona e vence na abertura do campeonato

NASCAR O'Reilly
NASCAR O'Reilly
Daytona
NASCAR O’Reilly: Austin Hill é soberano em Daytona e vence na abertura do campeonato

VÍDEO: Piloto atinge canguru a 250 km/h nas 12 Horas de Bathurst

Intercontinental GT Challenge
Intercontinental GT Challenge
12 Horas de Bathurst
VÍDEO: Piloto atinge canguru a 250 km/h nas 12 Horas de Bathurst

Red Bull tem plano para ‘agradar’ Verstappen mesmo com piloto insatisfeito com regras da F1 de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
Red Bull tem plano para ‘agradar’ Verstappen mesmo com piloto insatisfeito com regras da F1 de 2026

ANÁLISE F1: Veja como são as quatro principais asas dianteiras em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
ANÁLISE F1: Veja como são as quatro principais asas dianteiras em 2026

F-E: Félix Da Costa vence corrida 2 de Jeddah; Drugovich chega em 12º e Di Grassi em 15º

Fórmula E
Fórmula E
Jeddah ePrix I
F-E: Félix Da Costa vence corrida 2 de Jeddah; Drugovich chega em 12º e Di Grassi em 15º
Últimas notícias

F1: Mercedes está "em melhor forma" no gerenciamento de pneus

O diretor técnico da equipe explicou o trabalho feito pela Mercedes entre as provas

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance

No GP dos 70 Anos da Fórmula 1, a Mercedes sofreu sua primeira derrota de 2020 após sofrer com bolhas nos pneus traseiros em ambos os carros durante a corrida. A equipe chegou à Barcelona preocupada com a possibilidade de sofrer novamente com os mesmos problemas, mas afirmou que está em forma melhor e sabendo lidar com a situação.

Os problemas do último domingo deixaram Lewis Hamilton e Valtteri Bottas sem ter como alcançar a Red Bull de Max Verstappen, que conquistou uma grande vitória devido ao gerenciamento dos pneus.

Leia também:

No início da semana, a equipe afirmou que seria loucura não achar que a situação não se repetiria em Barcelona, com a prova acontecendo no auge do verão europeu.

Até aqui, a Mercedes conseguiu dobradinhas em todos os treinos livres. Falando com a imprensa após os treinos da sexta, o diretor técnico da Mercedes, James Allison explicou como que a equipe passou os dias analisando os dados de Silverstone para evitar uma repetição do caso.

"Passamos a semana de volta na fábrica tentando entender porque tivemos bolhas nos pneus traseiros em Silverstone, tentando garantir que nossos ajustes para o final de semana levem isso em consideração, tentando melhorar".

"O programa de hoje foi construído em tentar provar se nossa análise estava correta. Testamos todos os tipos de pneus em simulações curtas e longas, garantindo que nessa pista muito quente, que exige muito dos carros, temos os pneus sob melhores condições".

SEXTA-LIVRE: Hamilton e Bottas dão show com a Mercedes na Espanha

PODCAST: O que aconteceria em um duelo Hamilton X Verstappen em igualdade de condições?

 

Artigo anterior Grosjean elogia ritmo da Haas, mas reclama do calor de Barcelona: "Troquei de cueca três vezes só hoje"
Próximo artigo F1: Hamilton destrói concorrência e conquista 92ª pole da carreira no GP da Espanha

Principais comentários

Últimas notícias