F1: Problema com tampa de bueiro faz primeiro treino livre durar apenas 20 minutos em Las Vegas
Estrutura em torno de tampa de bueiro fez com que primeira sessão oficial fosse abreviada antes da primeira metade ser concluída
O primeiro treino livre para o GP de Las Vegas de Fórmula 1 não começou nada bem para a categoria. Após apenas 20 minutos de sessão, as atividades tiveram que ser interrompidas por problemas na pista.
Tudo começou com o carro de Carlos Sainz, que ficou parado pouco antes da entrada dos boxes. Após uma espera acima do esperado, a direção de prova simplesmente informou que o treino não seria retomado.
As imagens da TV pareciam mostrar grandes danos na parte frontal do assoalho de Sainz, com uma tampa de bueiro considerada a causa dos danos, com os comissários da FIA Garry Connolly e Derek Warwick verificando os danos ao carro do espanhol.
Na sequência, a Alpine informou que trocará o chassi de Esteban Ocon por causa de danos no carro #31 após o francês passar por cima de um bueiro. Mais tarde, a Alfa Romeo relatou que o carro de Zhou Guanyu também tinha avarias.
A FIA informou com mais detalhes sobre o ocorrido em um comunicado: “Após a inspeção, foi a estrutura de concreto em torno de uma tampa de bueiro que falhou. Agora precisamos verificar todas as outras, o que levará algum tempo”
Sem outras categorias de apoio, é possível que a FIA opte por prolongar o TL2 ou TL3 para compensar a perda do tempo de pista.
Até o momento da parada, Charles Leclerc era o líder, com a melhor marca em 1min40s909, seguido por Nico Hulkenberg, Kevin Magnussen, Max Verstappen e Esteban Ocon.
Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | C. LECLERCFerrari | 16 | 4 |
1'40.909 |
|||
2 | N. HULKENBERGHaas F1 Team | 27 | 4 |
+2.537 1'43.446 |
2.537 | ||
3 | K. MAGNUSSENHaas F1 Team | 20 | 4 |
+3.352 1'44.261 |
0.815 | ||
4 | M. VERSTAPPENRed Bull Racing | 1 | 4 |
+3.488 1'44.397 |
0.136 | ||
5 | E. OCONAlpine | 31 | 5 |
+4.456 1'45.365 |
0.968 | ||
6 | G. RUSSELLMercedes | 63 | 4 |
+4.588 1'45.497 |
0.132 | ||
7 | C. SAINZ JR.Ferrari | 55 | 4 |
+4.915 1'45.824 |
0.327 | ||
8 | Y. TSUNODAAlphaTauri | 22 | 5 |
+4.999 1'45.908 |
0.084 | ||
9 | S. PEREZRed Bull Racing | 11 | 4 |
+5.884 1'46.793 |
0.885 | ||
10 | V. BOTTASAlfa Romeo | 77 | 5 |
+6.238 1'47.147 |
0.354 | ||
11 | P. GASLYAlpine | 10 | 5 |
+7.344 1'48.253 |
1.106 | ||
12 | L. HAMILTONMercedes | 44 | 4 |
+7.604 1'48.513 |
0.260 | ||
13 | D. RICCIARDOAlphaTauri | 3 | 4 |
+7.741 1'48.650 |
0.137 | ||
14 | G. ZHOUAlfa Romeo | 24 | 5 |
+7.913 1'48.822 |
0.172 | ||
15 | L. NORRISMcLaren | 4 | 3 |
+8.038 1'48.947 |
0.125 | ||
16 | L. STROLLAston Martin Racing | 18 | 2 |
|
|||
17 | O. PIASTRIMcLaren | 81 | 2 |
|
|||
18 | A. ALBONWilliams | 23 | 2 |
|
|||
19 | F. ALONSOAston Martin Racing | 14 | 2 |
|
|||
20 | L. SARGEANTWilliams | 2 | 0 |
|
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