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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team, surrounded by team members in the pit lane
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team

Romain Grosjean tem sofrido com os freios nos testes de pré-temporada. Os problemas, enfrentandos também em 2016, ainda não foram resolvidos totalmente pela Haas, que tem a Brembo como fornecedora dos componentes.

Em uma tentativa de solucionar as dificuldades, a equipe planeja testar componentes da Carbone Industrie em algum momento do início da temporada.

Para Grosjean, que é bastante sensível quanto aos freios, a mudança de fornecedor deveria acontecer o quanto antes.

"Não entrarei em detalhes, mas não gosto", disse o francês quando questionado sobre a situação atual dos freios da Haas.

"Mal posso esperar para ter algo diferente."

Perguntado se ele sentia que a Carbone Industrie poderia ser a solução, o piloto respondeu: "É a solução. Agora, quando isso vai acontecer eu não sei."

Progresso constante

Grosjean ressaltou que está encorajado com o progresso demonstrado pela Haas e pelo motor Ferrari de 2017. Além dos freios, a única coisa que incomoda o francês é a característica de saída de frente do novo carro.

"Sim, estamos sofrendo um pouco com saídas de frente, precisamos entender o porquê. Temos tentado uma série de acertos diferentes e peças diferentes, avaliando o que serve para cada situação."

"Você não precisa do acerto perfeito nos testes, mas precisa saber o que acontece quando há uma mudança na geometria da suspensão ou na dureza da dianteira e assim por diante", completou.

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