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Haas não vê problemas em ter polêmica dupla Hulkenberg/ Magnussen

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Haas não vê problemas em ter polêmica dupla Hulkenberg/ Magnussen
Por:
Traduzido por: Vital Neto
3 de set de 2019 13:36

Chefe da equipe deixou claro que quaisquer problemas anteriores que os pilotos tenham tido é algo que diz respeito apenas a eles e não ao time

O chefe de equipe da Haas, Gunther Steiner, disse que não vê problemas em uma potencial dupla formada por Nico Hulkenberg e Kevin Magnussen na próxima temporada da Fórmula 1, apesar do histórico de conflitos entre os dois.

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Hulkenberg é o favorito da equipe para substituir Romain Grosjean ao lado de Magnussen em 2020. No entanto, a dupla protagonizou momentos tensos quando estiveram juntos na Renault e não se dá muito bem.

O incidente mais marcante é provavelmente a fala do dinamarquês em 2017, durante uma entrevista para a TV após o GP da Hungria, em que disse: “Chupe minhas bolas” para Hulkenberg.

A rivalidade entre eles também foi tema de um dos capítulos da série da Netflix “Drive to Survide”, que cobriu a temporada de 2018, mas Steiner diz que não está preocupado com a história do par.

“Nós já temos dois pilotos disputando entre si mesmo sem uma história”, disse ele. “Nós lidaríamos com isso. Não penso sobre essa questão, não é sobre eles, é sobre a equipe. Nós somos todos adultos, e isto é um negócio”.

“Tenho certeza que todos tem colegas com quem não gostam de trabalhar em suas áreas. É um negócio, vejo as coisas desta forma. Você precisa ser prático com esses assuntos. Mas isso não é algo que vá influenciar no que estamos fazendo. É problema deles, não nosso”, finalizou Steiner.

Hulkenberg indicou que ficaria feliz em ser parceiro de Magnussen, sugerindo que não precisam ser amigos para correrem juntos.

“Eu adoraria ver isso”, disse o alemão com um sorriso. “Honestamente, o companheiro é o companheiro. Você precisa aceitar eles. Você se pode se dar bem com alguns deles, mas não precisa ser assim. Talvez seja melhor, eu não sei. Não acho que não seria um fator para romper contratos”.

Magnussen também deu pouca importância à rivalidade, enfatizando que houve apenas um confronto isolado na pista.

“Isso foi dramatizado demais, foi realmente cansativo esse assunto”, disse ele. “Entre mim e Nico houve realmente apenas um incidente na Hungria dois anos atrás. É incrível que ainda estejamos falando sobre isso”.

“Quero dizer, não há muitos pilotos que são amigos na pista. Nós dizemos ‘olá’ uns ao outro quando nos vemos, mas não há problemas entre nós”.

Magnussen disse que prefere ter um parceiro competitivo, seja Grosjean ou outro piloto.

“Obviamente não há decisão sobre isso ainda”, disse o dinamarquês. “Mas estarei feliz independente do escolhido, estou contente com meu companheiro agora, e vou estar com qualquer um na verdade”.

“Acho que quando você está no meio do pelotão, você precisa de um companheiro forte, alguém competitivo, bem avaliado, porque é a melhor forma de destacar a si mesmo”.

“E se você não está ganhando corridas e campeonatos, você precisa de alguém forte ao seu lado para mostrar o que pode fazer, porque é difícil mostrar seu potencial sem uma referência. Mas eu sinto que já tenho isso. Então não vou reclamar”

Haas vive momento ruim e coleciona episódios bizarros

Entre as confusões da escuderia, tem de tudo: roda solta, piloto rodando sozinho no box e patrocinador barbudo fã de Exterminador do Futuro. Confira na galeria especial do Motorsport.com abaixo:

Galeria
Lista

A 'pataquada' mais marcante da Haas aconteceu no GP da Austrália do ano passado

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Foto de: Sutton Motorsport Images

A equipe errou no pit stop de seus dois pilotos, que abandonaram em virtude da roda solta, um após o outro. O primeiro deles foi Magnussen

A equipe errou no pit stop de seus dois pilotos, que abandonaram em virtude da roda solta, um após o outro. O primeiro deles foi Magnussen
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Logo depois do dinamarquês, a equipe repetiu o erro com Grosjean

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foi uma grande frustração para a equipe norte-americana, uma das mais focadas pela série da F1 na Netflix

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Foto de: Sutton Motorsport Images

Para lamentação do chefe de equipe Gunther Steiner, o duplo abandono tirou os dois pilotos da zona de pontos

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Em 2019, o erro se repetiu com Grosjean

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Pelo segundo ano consecutivo, o francês teve que abandonar por uma roda solta na abertura da temporada

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

A Espanha também viu uma leve pataquada, com o toque entre os companheiros em Barcelona. Para sorte da equipe, não houve grandes consequências. Não por muito tempo

A Espanha também viu uma leve pataquada, com o toque entre os companheiros em Barcelona. Para sorte da equipe, não houve grandes consequências. Não por muito tempo
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

No GP do Canadá, Magnussen estava descontente e reclamou com a equipe. O chefe Steiner, então, mandou o piloto calar a boca.

No GP do Canadá, Magnussen estava descontente e reclamou com a equipe. O chefe Steiner, então, mandou o piloto calar a boca.
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Magnussen concordou, mas ficou feio. E o pior estava por vir na atual temporada da F1

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

No GP da França, mais dificuldades: os dois pilotos foram mal na classificação e Grosjean abandonou a prova

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Mais uma decepção para o piloto da casa, que vive má fase e reclama muito da equipe desde o ano passado. Já Steiner disse que a etapa francesa foi a pior da história da Haas

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

No GP da Áustria, a vergonha foi tal que Magnussen chegou a ficar atrás da Williams de George Russell. Na foto, o dinamarquês disputa com Kubica e toma volta de Leclerc

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

O vexame da Haas no Red Bull Ring foi tamanha que fez o CEO da patrocinadora da equipe, a Rich Energy, optar quebrar o contrato (explicamos essa história nos próximos slides)

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Antes, porém, vamos ao GP da Grã-Bretanha. A etapa já começou vergonhosa para a equipe, que viu Grosjean rodar sozinho na saída dos boxes durante treino livre

Antes, porém, vamos ao GP da Grã-Bretanha. A etapa já começou vergonhosa para a equipe, que viu Grosjean rodar sozinho na saída dos boxes durante treino livre
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

A asa do piloto francês ficou pelo caminho. Depois, ele ainda rodou no circuito de Silverstone

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Grosjean abandona o GP da Grã-Bretanha

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Magnussen também abandonou, com danos no outro lado do carro, o esquerdo, como se vê na foto

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Steiner classificou o toque como "inaceitável" e deu uma sonora bronca na dupla. O melhor para Magnussen é que ele soma 14 pontos em 2019, contra apenas 2 de Grosjean

Steiner classificou o toque como "inaceitável" e deu uma sonora bronca na dupla. O melhor para Magnussen é que ele soma 14 pontos em 2019, contra apenas 2 de Grosjean
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Como se não bastassem as tretas na pista, ainda há polêmica fora dela, em razão de problemas da patrocinadora

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

A primeira delas até que foi tranquila: a Rich Energy foi processada por plágio no logotipo e teve que mudar a identidade visual, além de prestar contas na Inglaterra

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Depois do vexatório GP da Áustria, o CEO da empresa de energéticos anunciou que deixaria de patrocinar a Haas

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Logo depois, os acionistas da marca disseram que o CEO não tinha autoridade para quebrar o contrato e se movimentaram para manter a parceria com a equipe

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Foi aí que William Storey, portentoso de chamativa barba, disse que estava sofrendo um golpe

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Foto de: Gareth Harford / Motorsport Images

Apesar dos protestos, o barbudo CEO acabou saindo do comando da empresa, mas citou o Exterminador do Futuro ao deixar recado: "Eu voltarei"

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Foto de: Gareth Harford / Motorsport Images

No mais recente capítulo das polêmicas da Rich Energy, que mudou de nome para Lightning Volt, a empresa está sendo processada pela Red Bull por plágio pelo slogan "te dá chifres"

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Agora, surgem rumores da saída de Grosjean. Os apontados como possíveis substitutos são Esteban Ocon, Sergio Pérez e o brasileiro Pietro Fittipaldi, piloto de testes da Haas

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Na largada do GP da Grã-Bretanha, Grosjean e Magnussen se tocaram novamente, o que danificou os carros dos dois pilotos.

Na largada do GP da Grã-Bretanha, Grosjean e Magnussen se tocaram novamente, o que danificou os carros dos dois pilotos.
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Foto de: Colin McMaster / Motorsport Images

Ambos abandonaram a prova algumas voltas depois, por problemas decorrentes da pancada.

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

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Autor Adam Cooper