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Honda pede desculpas aos pilotos da McLaren

Yusuke Hasegawa afirma que ficou desapontado com os problemas de motor que a McLaren sofreu no início desta semana

Fernando Alonso, McLaren MCL32
Nose detail of the McLaren MCL32 Honda
Yusuke Hasegawa, Honda Senior Managing Officer
Yusuke Hasegawa, Honda Senior Managing Officer talks to a colleague
The McLaren garage door is raised as Fernando Alonso, McLaren MCL32 enters the pit lane
Yusuke Hasegawa, Senior Managing Officer, Honda
McLaren mechanics at work on the Fernando Alonso McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32

A Honda vem passando momentos difíceis em Barcelona nesta semana, após ter sofrido com problemas no tanque de óleo no primeiro dia e uma falha completa na terça-feira.

Enquanto a fabricante japonesa ainda aguarda uma resposta sobre o problema de ontem, o chefe da área de motores, Yusuke Hasegawa, deixou claro que se sentiu mal pelos pilotos.

"Obviamente, não estamos felizes por ter problemas, mas este é um teste e estamos sentindo por ambos os pilotos", disse ele. "Então, precisamos descobrir o que aconteceu no segundo dia especialmente."

Uma vez que a Honda tenha uma resposta a respeito da falha, Hasegawa disse que trabalhará para que as modificações sejam feitas para o modelo que irá para Melbourne.

"Nós não sabíamos a causa exata do problema do motor de ontem, mas até agora não mudamos nada", disse ele.

"Não sabemos a causa do problema, não podemos dizer como será o progresso mas acredito que podemos naturalmente resolver isso antes de Melbourne."

Ao ser perguntado qual especificação de motor será utilizada nos testes na próxima semana, Hasegawa disse: "depende do problema de ontem, mas devemos apresentar a mesma para Melbourne."

Nenhum problema grave

O diretor da McLaren, Eric Boullier, ficou claramente desapontado com a rapidez que os problemas apareceram, pois tinha alguma fé de que a melhora poderia aparecer ao longo do tempo.

"Temos muitos problemas", disse ele. "Nenhum deles é grave, porque o motor de ontem está a caminho do Japão."

"Hoje, finalmente, podemos correr, então temos algumas falhas habituais, as que você começa a ter no primeiro dia, mas obviamente estamos no dia 3. É um novo layout do motor e, obviamente, algumas falhas inesperadas aparecem, mas nada é grave."

Tanque de óleo

Hasegawa afirmou que a falha do tanque de óleo que a Honda teve no primeiro dia é facilmente curável, com uma correção temporária que aliviou as preocupações imediatas.

"Até agora, podemos viver com o atual tanque de óleo modificado, mas, obviamente, durante a temporada sempre tentaremos melhorar o sistema", disse ele.

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