Recomendado para você

Almirola supera Zilisch em final dramático da NASCAR Xfinity em Las Vegas; Motorsport transmite categoria

Almirola supera Zilisch em final dramático da NASCAR Xfinity em Las Vegas; Motorsport transmite categoria

NASCAR XFINITY
NASCAR XFINITY
Las Vegas II
Almirola supera Zilisch em final dramático da NASCAR Xfinity em Las Vegas; Motorsport transmite categoria
Sainz traça paralelo entre Marc Márquez e Ayrton Senna

Sainz traça paralelo entre Marc Márquez e Ayrton Senna

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
Sainz traça paralelo entre Marc Márquez e Ayrton Senna
Indy: Palou usa Alonso como exemplo em processo contra McLaren

Indy: Palou usa Alonso como exemplo em processo contra McLaren

Indy
Indy
Nashville
Indy: Palou usa Alonso como exemplo em processo contra McLaren
F1: Os recordes de Schumacher que Hamilton ainda segue quebrando; confira

F1: Os recordes de Schumacher que Hamilton ainda segue quebrando; confira

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Os recordes de Schumacher que Hamilton ainda segue quebrando; confira
MotoGP não planeja aumentar calendário para além das 22 corridas

MotoGP não planeja aumentar calendário para além das 22 corridas

MotoGP
MotoGP
MotoGP não planeja aumentar calendário para além das 22 corridas
F1 - Steiner manda recado para Horner após rumores relacionados a Haas: "Boa sorte!"

F1 - Steiner manda recado para Horner após rumores relacionados a Haas: "Boa sorte!"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Steiner manda recado para Horner após rumores relacionados a Haas: "Boa sorte!"
F1: Chefe da Cadillac revela mais detalhes sobre preparação para 2026

F1: Chefe da Cadillac revela mais detalhes sobre preparação para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Chefe da Cadillac revela mais detalhes sobre preparação para 2026
F1: Antonelli revela "puxão de orelha" do engenheiro de corrida após Monza

F1: Antonelli revela "puxão de orelha" do engenheiro de corrida após Monza

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Antonelli revela "puxão de orelha" do engenheiro de corrida após Monza

Leclerc: "Estou me acostumando a não completar corridas em Mônaco"

Piloto nunca terminou uma corrida em sua terra natal desde as categorias de base; problema na caixa de câmbio o tirou do GP

Charles Leclerc, Ferrari SF21

Parecia um fim de semana dos sonhos para Charles Leclerc no GP Mônaco da Fórmula 1, o monegasco cravou sua primeira pole desde o GP da Bélgica de 2019 e apresentou ritmo para disputar a vitória nos treinos livres. No entanto, um problema no câmbio, causado pela batida no fim da classificação, pôs tudo a perder e ele nem largou.

Apesar da Ferrari ter feito verificações que mostraram "nenhum dano sério" no componente, a equipe encontrou um problema no eixo de transmissão ao ligar o carro do piloto antes de ir para o grid.

Leia também:

“Na garagem, foi muito, muito difícil se sentir bem”, disse Leclerc durante a corrida. "Acho que agora estou me acostumando com essa sensação aqui [em Mônaco], infelizmente. Eu nunca terminei uma corrida no circuito. Este ano eu nem começo"

“É difícil de aceitar, mas também fico triste pela equipe, para ser honesto. Os mecânicos fizeram um trabalho muito árduo para tentar verificar tudo e ficaram felizes esta manhã ao ver que tudo parecia bem. E então isso aconteceu. É uma pena para todos. ”

Charles Leclerc, Ferrari SF21, crashes out towards the end of Qualifying

Charles Leclerc, Ferrari SF21, crashes out towards the end of Qualifying

Photo by: Jean Petin / Motorsport Images

O monegasco nunca completou uma corrida no principado, nem nas categorias de base. Ele abandonou duas vezes na Fórmula 2 e em mais duas na F1.

A falha na largada ocorreu menos de 24 horas após que o chefe de equipe Mattia Binotto dizer que a Ferrari "não apostaria" em uma caixa de câmbio danificada de Leclerc. Segundo ele, a equipe sofreria uma penalidade no grid se julgasse necessário trocar o componente e a prioridade era somar pontos.

O piloto disse que a análise está em andamento para entender qual foi o problema exato que causou o problema do eixo de transmissão e como ele se relacionou com o incidente no Q3.

“Eu não falaria muito, porque por enquanto não estou ciente”, disse Leclerc. "O que eu sei é que, aparentemente, não vem da caixa de câmbio, e sim da parte traseira esquerda do carro. Quer esteja relacionado com o acidente ou não, isso teremos que ver com as investigações após a corrida. Ainda é cedo para saber."

Artigo anterior F1 - Verstappen realiza sonho com vitória em "especial" em Mônaco: "Tudo sempre esteve sob controle"
Próximo artigo F1 - Hamilton lamenta Mônaco e projeta fim de semana difícil em Baku: "Vamos trabalhar para minimizar perdas"

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros