Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1 - Chefe da Cadillac manda recado: "Motor da Ferrari é completamente legal"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Chefe da Cadillac manda recado: "Motor da Ferrari é completamente legal"

NASCAR Brasil: Pole Motorsport fará parte da categoria a partir de 2026

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
NASCAR Brasil: Pole Motorsport fará parte da categoria a partir de 2026

F1 - Audi: Binotto alerta para necessidade de expansão da antiga fábrica da Sauber

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Audi
F1 - Audi: Binotto alerta para necessidade de expansão da antiga fábrica da Sauber

F1: Como acidentes de Bortoleto em São Paulo interferiram no planejamento da Audi em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Audi
F1: Como acidentes de Bortoleto em São Paulo interferiram no planejamento da Audi em 2026

F1: Desmistificando o funcionamento do complexo brake-by-wire

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Desmistificando o funcionamento do complexo brake-by-wire

Confira quem defende a Yamaha Racing Brasil na motovelocidade em 2026

Geral
Geral
Confira quem defende a Yamaha Racing Brasil na motovelocidade em 2026

Conheça os pilotos de rally da Yamaha Racing Brasil

Geral
Geral
Conheça os pilotos de rally da Yamaha Racing Brasil

Saiba quem são os pilotos que defenderão a Yamaha no Motocross

Geral
Geral
Saiba quem são os pilotos que defenderão a Yamaha no Motocross
Últimas notícias

Para Kvyat, falta de rodagem deixou Red Bull “confusa” em 2015

Russo confessa ao Motorsport.com que seu início no time austríaco não foi dos mais fáceis mas confia em evoluções da Renault

Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11
Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11
Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11
Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11
Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11
Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11
Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11
Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11

Enfrentando sua temporada mais difícil desde que se tornou parceira da Renault, em 2007, a Red Bull começou o ano atrapalhada pelos problemas na unidade de potência. Segundo o russo Daniil Kvyat, a falta de rodagem do carro nos testes inclusive atrapalhou o desenvolvimento do chassi.

"Falando sinceramente, estávamos muito confusos no início da temporada", disse Kvyat ao Motorsport.com.

"Fomos muito limitados em nossa quilometragem. Não conseguimos fazer nosso chassi funcionar direito."

"Da parte europeia da temporada em diante começamos a melhorar o chassi de uma forma muito positiva. E agora diria que o chassi voltou a ser o que era, um dos melhores da categoria novamente.”

"É bom ver isso, e espero que possamos continuar desta forma. O que nos falta no momento são cavalos de potência, mas a equipe também trabalha nisso."

Superando deficit de potência

Kvyat está ciente de que a Red Bull tem de fazer concessões em seu acerto para compensar o deficit de potência contra a Mercedes. Entretanto, ele acredita que o motor Renault atualizado, que chegará no próximo mês, poderá mudar bem o panorama.

"Não é uma surpresa que não estejamos andando com o carro como desejamos. Algumas outras equipes não têm as limitações que temos", disse ele.

"Mas estamos aprendendo cada vez melhor a como nos adaptar e estamos mais confiantes com isso. Mesmo com essas limitações que temos, conseguimos ser muito competitivos, o que é bom de ver.”

"Conseguimos nos adaptar melhor ao longo do campeonato, e temos aprendido a ser bem competitivos em pistas que não se adequam muito bem ao nosso carro, como Spa por exemplo.”

"Vai ser bom contar com uma ajuda extra do nosso fornecedor de motores para sermos mais competitivos em potência – que é o que está em falta no momento. Eles sabem o que estão fazendo e esperamos que a nova especificação venha em breve. Mas, obviamente, esta novidade tem de dar certo."

Artigo anterior Cauteloso, Massa vê Cingapura como a pista mais difícil
Próximo artigo Button diz que só segue na F1 se for pela McLaren

Principais comentários

Últimas notícias