Recomendado para você

F1: Red Bull está esperançosa por Las Vegas, mas freia expectativas sobre título de Verstappen

F1: Red Bull está esperançosa por Las Vegas, mas freia expectativas sobre título de Verstappen

Fórmula 1
Fórmula 1
Audi F1 Team Presentation
F1: Red Bull está esperançosa por Las Vegas, mas freia expectativas sobre título de Verstappen
F1: "Relacionamento com Russell mudou", avalia Antonelli após pódio no GP de São Paulo

F1: "Relacionamento com Russell mudou", avalia Antonelli após pódio no GP de São Paulo

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: "Relacionamento com Russell mudou", avalia Antonelli após pódio no GP de São Paulo
Red Bull é investigada pela Comissão Europeia; entenda

Red Bull é investigada pela Comissão Europeia; entenda

Geral
Geral
Red Bull é investigada pela Comissão Europeia; entenda
Segunda temporada da A2RL vai agitar Abu Dhabi

Segunda temporada da A2RL vai agitar Abu Dhabi

Patrocinado
Patrocinado
Segunda temporada da A2RL vai agitar Abu Dhabi
F1: Piastri revela impacto real de controvérsia de Monza e elogia postura da McLaren perante à briga 'caseira'

F1: Piastri revela impacto real de controvérsia de Monza e elogia postura da McLaren perante à briga 'caseira'

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Piastri revela impacto real de controvérsia de Monza e elogia postura da McLaren perante à briga 'caseira'
F1: Batidas de Bortoleto em Interlagos podem ter custado R$12,6 milhões à Sauber

F1: Batidas de Bortoleto em Interlagos podem ter custado R$12,6 milhões à Sauber

Fórmula 1
Fórmula 1
Audi F1 Team Presentation
F1: Batidas de Bortoleto em Interlagos podem ter custado R$12,6 milhões à Sauber
F1: Ex-estrategista crava duas equipes que sairão à frente em 2026

F1: Ex-estrategista crava duas equipes que sairão à frente em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ex-estrategista crava duas equipes que sairão à frente em 2026
F1: Sede da Alpine é invadida durante feriado na França

F1: Sede da Alpine é invadida durante feriado na França

Fórmula 1
Fórmula 1
Audi F1 Team Presentation
F1: Sede da Alpine é invadida durante feriado na França
Últimas notícias

Para Vettel, divórcio entre Red Bull e Renault é “triste”

Tetracampeão pelo time austríaco com os motores franceses entre 2010 e 2013, Sebastian pede que não se esqueça de era vitoriosa

Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB10
Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB10
Renault Sport F1 logo
Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T
Sebastian Vettel, Ferrari
Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11

Com o relacionamento bastante ruim entre Red Bull e Renault, Sebastian Vettel se disse chateado nesta quinta-feira em Cingapura pela cada vez mais iminente separação das duas partes nas próximas semanas. Ele foi o piloto mais vitorioso da era Red Bull-Renault, que dura de 2007 até hoje.

"É triste ouvir porque fui parte desta parceria, e tivemos alguns anos de muito sucesso, que infelizmente foram esquecidos por causa desta situação", disse o alemão, que venceu quatro títulos e 38 corridas na Red Bull com os motores Renault antes de mudar para a Ferrari no início de 2015.

"A Renault fez um trabalho fantástico no passado fornecendo à Red Bull um motor forte e a grande técnica do difusor soprado no escape. Este foi um dos melhores avanços.

"Há um monte de coisas que as pessoas estão esquecendo que a Renault conseguiu, então espero que fiquem no esporte", concluiu ele, referindo-se à possibilidade de a Renault adquirir a equipe Lotus.

Pódio como alvo em Cingapura

Falando de suas chances de lutar pela vitória em Cingapura neste fim de semana, Vettel acrescentou: "olhando para este ano, até agora quando tem feito mais calor temos sido mais competitivos. Mas este circuito é único. Você precisa sentir o carro e ter confiança. É o que faz a maior diferença por aqui.”

"Nossa meta é estar no pódio. Mas isso é difícil, porque a Mercedes costuma ter dois carros no pódio em condições normais.”

"Mas temos sido muito bons em conseguir o máximo neste ano e conseguirmos pódios."

Artigo anterior Massa sobre Hamilton igualar Senna: "nada muda no Brasil"
Próximo artigo Raikkonen admite “dedo na posição errada” na largada em Monza

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros