Ricciardo aproveita estratégia perfeita e brilha na China

O GP da China parecia ter um roteiro sem grandes emoções até a metade da prova, mas um acidente entre os pilotos da Toro Rosso apimentou a história em Xangai, na madrugada deste domingo (15).

A presença do Safety Car mudou a estratégia da Red Bull, permitindo a Daniel Ricciardo ter pneus novos e macios para escalar o pelotão à sua frente e conquistar a sexta vitória de sua carreira.

Valtteri Bottas, que antes da confusão tinha tudo para vencer, acabou na segunda posição, com Kimi Raikkonen em terceiro. Os finlandeses travaram bela disputa no fim, com vantagem para o piloto da Mercedes.

Por falar em Mercedes, Lewis Hamilton nunca esteve em situação de vencer e teve que se conformar com a quarta colocação.

Sebastian Vettel e Max Verstappen protagonizaram o momento mais polêmico da corrida, com o piloto da Red Bull causando um acidente que tirou a possibilidade de briga pela vitória de ambos. O holandês acabou punido em 10 segundos e acabou em quinto. Mas o prejuízo maior foi para Vettel, que finalizou a prova em oitavo.

A Corrida

Na largada, os carros das três principais equipes se misturaram. Vettel manteve a ponta, seguido de Bottas, Verstappen e Raikkonen. Hamilton caiu para a quinta posição, com Ricciardo em sexto. Não houve qualquer tipo de confusão.

A partir da 11ª volta alguns pilotos já começavam o ciclo de paradas, com Hartley inaugurando os serviços nos boxes, seguido de Ocon e Sainz.

A expectativa inicial era saber quando os ponteiros iriam para os pits e assim, uma dica maior da estratégia de paradas. Mercedes e Ferrari largaram com compostos macios, enquanto que a Red Bull foi de ultramacios.

Após 15 voltas, Vettel tinha 3.5s de diferença para Bottas. O finlandês tinha mais de seis segundos de Vertappen.

Na 18ª volta, ambos os carros da Red Bull fizeram a primeira parada, saindo dos ultramacios e colocando médios, no que poderia ser o único pit stop do time... mas não foi.

No giro seguinte, foi a vez de Hamilton, que também apostou nos médios. O mesmo fez Bottas, na volta 20.

Vettel parou na 21ª volta, também colocando médios, mas voltou atrás de Bottas. Enquanto Raikkonen se mantinha na liderança da prova sem parar, o alemão da Ferrari se aproximava do finlandês da Mercedes.

No 27º giro, Bottas e Vettel conseguiram superar Raikkonen, mas a batalha entre ambos não parou. Na volta seguinte, Raikkonen finalmente fez sua parada, colocando médios e retornando em sexto. Com isso, Hamilton ganhava o quarto posto.

Os companheiros de Toro Rosso, Pierre Gasly e Brendon Hartley se encontraram na pista, durante a 30ª volta. O neozelandês chegou a rodar, mas ambos conseguiram retornar. E isso mudou os rumos da prova.

Por causa dos detritos das Toro Rossos, o Safety Car foi acionado para limpeza da pista. Os carros da Red Bull aproveitaram para fazer nova parada e colocar pneus macios.

A relargada aconteceu na volta 36 e Bottas não teve problemas em manter a ponta, com Hamilton na terceira posição, seguido de Verstappen, Raikkonen e Ricciardo.

Por causa do acidente, Gasly foi punido pelos comissários em 10 segundos.

Ricciardo, com pneus mais novos e com um composto mais macio que Raikkonen, tomou a quinta posição do finlandês.

Na 39ª volta, Verstappen tentou manobrar sobre Hamilton, mas o holandês teve que sair da pista para evitar o toque em cima do atual campeão da F1. Com isso, o jovem piloto acabou perdendo a quarta posição para Ricciardo.

Se Verstappen não conseguiu passar Hamilton, o mesmo não pode se dizer de seu companheiro de equipe. Ricciardo conseguiu o terceiro posto do inglês na volta seguinte.

Mas os pneus da Red Bull ajudaram Verstappen novamente, que se recuperou e passou Hamilton.

Ricciardo continuo sua escalada e conseguiu a segunda posição, ao ultrapassar Vettel na 43ª volta. O australiano tinha 13 voltas para chegar em Bottas, que tinha quase 1.5s à frente.

Mas antes da briga entre os líderes, Verstappen acabou batendo em Vettel na tentativa de chegar à terceira posição. Ambos rodaram e voltaram, mas perdendo posições. Vettel caiu para a sétima posição e Max para a quinta.

A prova teve um novo líder na 45ª volta, com Ricciardo fazendo a ultrapassagem sobre Bottas.

Por causa do acidente que provocou, Verstappen foi punido em 10 segundos.

Nas voltas finais, Ricciardo conseguiu abrir vantagem confortável para a vitória, a sexta da carreira. Bottas teve que se conformar com a segunda posição e Raikkonen fechou o pódio com o terceiro posto.

Ainda deu tempo de Fernando Alonso pasar Vettel pela sétima posição. O alemão acabou em oitavo.

A próxima etapa da Fórmula 1 será no Azerbaijão, no dia 29 de abril.

Resultado final

Cla		#	Piloto	Chassis	Motor	Voltas	Tempo	Gap	Intervalo	Pits	Pontos
1		3	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG	56	-			2	25
2		77	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	56	8.894	8.894	8.894	1	18
3		7	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	56	9.637	9.637	0.743	1	15
4		44	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	56	16.985	16.985	7.348	1	12
5		33	Max Verstappen	Red Bull	TAG	56	20.436	20.436	3.451	2	10
6		27	Nico Hulkenberg	Renault	Renault	56	21.052	21.052	0.616	2	8
7		14	Fernando Alonso	McLaren	Renault	56	30.639	30.639	9.587	1	6
8		5	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	56	35.286	35.286	4.647	1	4
9		55	Carlos Sainz Jr.	Renault	Renault	56	35.763	35.763	0.477	2	2
10		20	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	56	39.594	39.594	3.831	1	1
11		31	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	56	44.050	44.050	4.456	2
12		11	Sergio Perez	Force India	Mercedes	56	44.725	44.725	0.675	2
13		2	Stoffel Vandoorne	McLaren	Renault	56	49.373	49.373	4.648	1
14		18	Lance Stroll	Williams	Mercedes	56	55.490	55.490	6.117	1
15		35	Sergey Sirotkin	Williams	Mercedes	56	58.241	58.241	2.751	2
16		9	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	56	1'02.604	1'02.604	4.363	1
17		8	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	56	1'05.296	1'05.296	2.692	2
18		10	Pierre Gasly	Toro Rosso	Honda	56	1'06.330	1'06.330	1.034	2
19		16	Charles Leclerc	Sauber	Ferrari	56	1'22.575	1'22.575	16.245	1
	dnf	28	Brendon Hartley	Toro Rosso	Honda	51	5 laps	5 voltas	5 voltas	3