Verstappen: Red Bull encontrou respostas para largadas ruins

Holandês se chateia com saídas ruins nas últimas três provas, mas garante que progresso foi feito

Max Verstappen Red Bull Racing RB12

Foto de: Red Bull Content Pool

Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen Red Bull Racing RB12
Max Verstappen Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing walks the circuit with Michael Manning, Red Bull Racing Trackside Control Engineer
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen está confiante de que os problemas que lhe acarretaram largadas ruins nas últimas provas tenham sido solucionados. Graças a estas questões, o holandês ainda não foi ao pódio neste segundo semestre.

Após investigações feitas na fábrica da Red Bull, soluções foram encontradas para sua embragem.

"Tentamos verificar tudo e acho que nós temos uma resposta para isso. Precisamos ainda trabalhar no caminho certo para tornar a embreagem mais estável", disse ele.

"As razões cada vez são diferentes, mas muito trabalho tem sido feito especialmente depois de Cingapura.”

"Uma má largada é ok, duas largadas ruins chegam no limite, mas três definitivamente não é bom. Mas eu analisei, a equipe analisou e esperamos ter corrigido isso para esta corrida."

Verstappen insiste que os problemas não foram relacionados aos procedimentos que fez antes das largadas. Por isso, não há necessidade de mudar a forma como ele lida com as coisas dentro do carro.

"São principalmente peças. Mas esta inconsistência torna difícil saber o que você tem que fazer, por isso é muito difícil combinar essas coisas", disse ele.

Verstappen também sugeriu que a largada em Cingapura foi provavelmente prejudicada pois estava consciente antes da corrida que poderia haver um problema após a Red Bull detectar problemas com a embreagem na noite de sábado.

"Você tenta corrigir, mas isso não ajuda", disse ele. "Se você vai para a largada e ninguém diz que a embreagem teve um problema, então você faz o seu início normal.”

"Mas se você já vem de duas largadas ruins e eles dizem, 'você vai ter outra largada difícil’ é complicado. E isso compromete toda a sua corrida.”

"Mesmo em Monza, comprometeu a minha corrida. Lá você ainda pode ultrapassar, você tem as retas. Mas em Cingapura é muito difícil. É um pouco como Mônaco. Você precisa da classificação e depois você faz sua corrida."

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