Indy: Palou domina e vence em Portland
Piloto da Chip Ganassi triunfa em prova marcada por confusão na largada
Álex Palou marcou sua terceira vitória da temporada para recuperar a liderança no campeonato, em um dia em que o principal rival do título Pato O’Ward terminou apenas em 14º.
A Indy realizou neste domingo (12) a 14ª etapa da temporada de 2021 em Portland. O piloto da Chip Ganassi, Palou, que largou da pole pela primeira vez na categoria, dominou e venceu a corrida - marcada por uma confusão na largada.
Alexander Rossi foi o segundo colocado, seguido de Scott Dixon, fechando o top-3.
A corrida contou com uma largada caótica, que acabou tirando o brasileiro Helio Castroneves, Romain Grosjean e James Hinchcliffe da disputa pelo GP.
O principal rival de Palou na corrida pelo título, O’Ward, terminou apenas na 14ª posição.
Com os resultados em Portland, o piloto da Chip Ganassi agora lidera o campeonato com 25 pontos de vantagem sobre O'Ward, com Josef Newgarden a mais nove pontos atrás, e Scott Dixon agora a 49 pontos da liderança.
Veja resultados:
Cla | # | Driver | Team | Laps | Time | Gap | Interval | Mph | Pits | Retirement | Points | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | 110 | 2:07'04.130 | 115.356 | 3 | ||||||
2 | 27 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 110 | 2:07'05.419 | 1.289 | 1.289 | 115.471 | 3 | ||||
3 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 110 | 2:07'08.571 | 4.440 | 3.151 | 115.202 | 3 | ||||
4 | 60 | Jack Harvey | Meyer Shank Racing | 110 | 2:07'12.351 | 8.220 | 3.780 | 114.776 | 2 | ||||
5 | 2 | Josef Newgarden | Team Penske | 110 | 2:07'13.087 | 8.956 | 0.735 | 114.856 | 2 | ||||
6 | 7 | Felix Rosenqvist | Arrow McLaren SP | 110 | 2:07'13.453 | 9.323 | 0.366 | 115.463 | 3 | ||||
7 | 8 | Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | 110 | 2:07'14.472 | 10.342 | 1.019 | 114.855 | 3 | ||||
8 | 26 | Colton Herta | Andretti Autosport | 110 | 2:07'16.393 | 12.262 | 1.920 | 114.673 | 3 | ||||
9 | 3 | Scott McLaughlin | Team Penske | 110 | 2:07'18.074 | 13.943 | 1.681 | 113.876 | 3 | ||||
10 | 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 110 | 2:07'21.675 | 17.544 | 3.601 | 114.185 | 2 | ||||
11 | 18 | Ed Jones | Dale Coyne Racing | 110 | 2:07'22.289 | 18.159 | 0.614 | 114.885 | 2 | ||||
12 | 30 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 110 | 2:07'22.881 | 18.751 | 0.592 | 114.750 | 2 | ||||
13 | 12 | Will Power | Team Penske | 110 | 2:07'23.961 | 19.831 | 1.079 | 114.611 | 7 | ||||
14 | 5 | Patricio O'Ward | Arrow McLaren SP | 110 | 2:07'24.979 | 20.849 | 1.018 | 114.815 | 3 | ||||
15 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 110 | 2:07'29.694 | 25.563 | 4.714 | 115.238 | 3 | ||||
16 | 20 | Conor Daly | Ed Carpenter Racing | 110 | 2:07'31.527 | 27.397 | 1.833 | 115.171 | 3 | ||||
17 | 21 | Rinus van Kalmthout | Ed Carpenter Racing | 110 | 2:07'36.076 | 31.946 | 4.548 | 112.207 | 3 | ||||
18 | 14 | Sébastien Bourdais | A.J. Foyt Enterprises | 110 | 2:07'36.556 | 32.425 | 0.479 | 111.721 | 3 | ||||
19 | 59 | Max Chilton | Carlin | 110 | 2:07'37.420 | 33.289 | 0.863 | 111.868 | 3 | ||||
20 | 48 | Jimmie Johnson | Chip Ganassi Racing | 110 | 2:07'37.833 | 33.702 | 0.412 | 113.524 | 4 | ||||
21 | 22 | Simon Pagenaud | Team Penske | 109 | 2:07'39.500 | 1 Lap | 1 Lap | 112.600 | 3 | ||||
22 | 51 | Romain Grosjean | Dale Coyne Racing | 95 | 2:07'38.701 | 15 Laps | 14 Laps | 114.168 | 5 | ||||
23 | 06 | Helio Castroneves | Meyer Shank Racing | 91 | 2:07'45.431 | 19 Laps | 4 Laps | 111.391 | 4 | ||||
24 | 45 | Oliver Askew | Rahal Letterman Lanigan Racing | 89 | 1:44'22.587 | 21 Laps | 2 Laps | 81.556 | 3 | Accident | |||
25 | 77 | Callum Ilott | Juncos Hollinger Racing | 77 | 1:54'20.707 | 33 Laps | 12 Laps | 111.567 | 3 | Mechanical | |||
26 | 4 | Dalton Kellett | A.J. Foyt Enterprises | 50 | 59'22.627 | 60 Laps | 27 Laps | 113.739 | 1 | Mechanical | |||
27 | 29 | James Hinchcliffe | Andretti Autosport | 1 | 1:05'48.946 | 109 Laps | 49 Laps | 1.791 | 1 | Accident |
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