Motores poderão fazer a diferença na reta final da Fórmula Indy
Com somente três etapas para o fim do ano, pilotos estão economizando motor para não sofrerem punições no grid de largada
Com a reta final da temporada 2012 da Fórmula Indy se aproximando, um problema para as equipes começa a se desenhar de forma mais complicada: o número de motor restante para o fim do ano.
De acordo com as regras da Indy, cada carro só pode usar cinco motores durante o ano. Quem exceder essa marca perde 10 posições no grid de largada na etapa em que fez a mudança. Muita gente já está usando seu último propulsor, além daqueles que, inclusive, estão até no sexto.
Para o GP de Sonoma em Sears Point, Takuma Sato, Sebastian Saavedra, Justin Wilson e Simona de Silvestro tomarão punição por troca de motor.
Acompanhe a tabela:
# | Equipe | Piloto | Contagem de motor |
2 | Team Penske | Ryan Briscoe | Irá usar o motor 5 em Sonoma |
3 | Team Penske | Helio Castroneves | No motor 5 |
4 | Panther Racing | JR Hildebrand | No motor 4 - 1 motor restante |
5 | KV Racing Technology | EJ Viso | No motor 4 - 1 motor restante |
6 | Dragon Racing | Legge e Bourdais | No motor 4 - 1 motor restante |
8 | KV Racing Technology | Rubens Barrichello | No motor 4 - 1 motor restante |
9 | Target Chip Ganassi Racing | Scott Dixon | No motor 6 |
10 | Target Chip Ganassi Racing | Dario Franchitti | No motor 4 - 1 motor restante |
11 | KV Racing Technology | Tony Kanaan | No motor 4 - 1 motor restante |
12 | Team Penske | Will Power | No motor 5 |
14 | AJ Foyt Enterprises | Mike Conway | No motor 5 |
15 | Rahal Letterman Lanigan | Takuma Sato | Irá usar o motor 6 em Sonoma |
18 | Dale Coyne Racing | Justin Wilson | Irá usar o motor 5 em Sonoma |
19 | Dale Coyne Racing | James Jakes | No motor 4 - 1 motor restante |
20 | Ed Carpenter Racing | Ed Carpenter | No motor 4 - 1 motor restante |
22 | Panther / Dreyer & Reinbold | Oriol Servia | No motor 4 - 1 motor restante |
26 | Andretti Autosport | Marco Andretti | No motor 4 - 1 motor restante |
27 | Andretti Autosport | James Hinchcliffe | No motor 4 - 1 motor restante |
28 | Andretti Autosport | Ryan Hunter-Reay | No motor 5 |
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