Indy 2016 Indy 500
16 de mai. de 2016 to 29 de mai. de 2016
11 de mar. de 2016 to 13 de mar. de 2016
31 de mar. de 2016 to 2 de abr. de 2016
15 de abr. de 2016 to 17 de abr. de 2016
22 de abr. de 2016 to 24 de abr. de 2016
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16 de mai. de 2016 to 29 de mai. de 2016
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8 de jul. de 2016 to 10 de jul. de 2016
15 de jul. de 2016 to 17 de jul. de 2016
29 de jul. de 2016 to 31 de jul. de 2016
19 de ago. de 2016 to 21 de ago. de 2016
2 de set. de 2016 to 4 de set. de 2016
16 de set. de 2016 to 18 de set. de 2016
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Hinchcliffe
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 4 |
2'35.8803 |
230.946 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 4 |
+0.0952 2'35.9755 |
0.0952 | 230.805 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 4 |
+0.1422 2'36.0225 |
0.0470 | 230.736 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
H. Castroneves
Team Penske
|
3 | 4 |
+0.3019 2'36.1822 |
0.1597 | 230.500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
T. Bell
Andretti Autosport
|
29 | 4 |
+0.3344 2'36.2147 |
0.0325 | 230.452 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Newgarden
Ed Carpenter Racing
|
21 | 4 |
+0.4855 2'36.3658 |
0.1511 | 230.229 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Aleshin
Schmidt Peterson with Team Pelfrey
|
7 | 4 |
+0.4995 2'36.3798 |
0.0140 | 230.209 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Munoz
Andretti Autosport
|
26 | 4 |
+0.5239 2'36.4042 |
0.0244 | 230.173 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
S. Pagenaud
Team Penske
|
22 | 4 |
+0.5719 2'36.4522 |
0.0480 | 230.102 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
98 | 4 |
+0.6090 2'36.4893 |
0.0371 | 230.048 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Andretti
Andretti Autosport
|
27 | 4 |
+0.6163 2'36.4966 |
0.0073 | 230.037 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Montoya
Team Penske
|
2 | 4 |
+0.8153 2'36.6956 |
0.1990 | 229.745 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 4 |
+0.9848 2'36.8651 |
0.1695 | 229.497 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
E. Carpenter
Ed Carpenter Racing
|
20 | 4 |
+1.0308 2'36.9111 |
0.0460 | 229.429 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Hildebrand
Ed Carpenter Racing
|
6 | 4 |
+1.2735 2'37.1538 |
0.2427 | 229.075 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
T. Sato
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 4 |
+1.9478 2'37.8281 |
0.6743 | 228.096 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Daly
Dale Coyne Racing
|
18 | 4 |
+2.1099 2'37.9902 |
0.1621 | 227.862 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
S. Karam
DRR-Kingdom Racing
|
24 | 4 |
+2.1388 2'38.0191 |
0.0289 | 227.821 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
T. Kanaan
Chip Ganassi Racing
|
10 | 4 |
+2.2368 2'38.1171 |
0.0980 | 227.679 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
S. Bourdais
KV Racing Technology
|
11 | 4 |
+2.4016 2'38.2819 |
0.1648 | 227.442 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan with Theodore Racing
|
15 | 4 |
+2.4050 2'38.2853 |
0.0034 | 227.437 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
B. Clauson
Dale Coyne / Jonathan Byrd's Racing
|
88 | 4 |
+2.6333 2'38.5136 |
0.2283 | 227.11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
S. Pigot
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
16 | 4 |
+2.6399 2'38.5202 |
0.0066 | 227.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
O. Servia
Schmidt Peterson with Marotti Racing
|
77 | 4 |
+2.7846 2'38.6649 |
0.1447 | 226.893 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
C. Kimball
Chip Ganassi Racing
|
42 | 4 |
+3.0254 2'38.9057 |
0.2408 | 226.549 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
M. Brabham
Team Murray
|
61 | 4 |
+3.1375 2'39.0178 |
0.1121 | 226.39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
S. Wilson
KV Racing Technology
|
25 | 4 |
+3.7228 2'39.6031 |
0.5853 | 225.56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
J. Hawksworth
A.J. Foyt Enterprises
|
41 | 4 |
+3.8445 2'39.7248 |
0.1217 | 225.388 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
A. Tagliani
A.J. Foyt Enterprises
|
35 | 4 |
+4.4712 2'40.3515 |
0.6267 | 224.507 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
B. Lazier
Lazier/Burns Racing
|
4 | 4 |
+4.5899 2'40.4702 |
0.1187 | 224.341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
G. Chaves
Dale Coyne Racing
|
19 | 4 |
+2.2412 2'38.1215 |
227.673 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
P. Mann
Dale Coyne Racing
|
63 | 0 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
