Recomendado para você

Presente desde o 'dia 1', Di Grassi celebra longevidade na Fórmula E: "Nunca esperei fazer 12 temporadas"

Presente desde o 'dia 1', Di Grassi celebra longevidade na Fórmula E: "Nunca esperei fazer 12 temporadas"

Fórmula E
Fórmula E
Sao Paulo ePrix
Presente desde o 'dia 1', Di Grassi celebra longevidade na Fórmula E: "Nunca esperei fazer 12 temporadas"
Copa Truck: ASG Motorsport será Full Time Sports a partir de 2026

Copa Truck: ASG Motorsport será Full Time Sports a partir de 2026

Geral
Geral
Copa Truck: ASG Motorsport será Full Time Sports a partir de 2026
NASCAR Truck: TRICON anuncia Kaden Honeycutt para temporada 2026

NASCAR Truck: TRICON anuncia Kaden Honeycutt para temporada 2026

NASCAR Truck
NASCAR Truck
NASCAR Truck: TRICON anuncia Kaden Honeycutt para temporada 2026
Fórmula E: TL1 em São Paulo é cancelado após problemas técnicos

Fórmula E: TL1 em São Paulo é cancelado após problemas técnicos

Fórmula E
Fórmula E
Sao Paulo ePrix
Fórmula E: TL1 em São Paulo é cancelado após problemas técnicos
F1: Relembre o quê e quais são as 'regras papaia' antes da decisão do título de 2025

F1: Relembre o quê e quais são as 'regras papaia' antes da decisão do título de 2025

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
F1: Relembre o quê e quais são as 'regras papaia' antes da decisão do título de 2025
Drugovich revela processo de escolha pela Fórmula E e destaca novo passo na carreira: "Luz no fim do túnel"

Drugovich revela processo de escolha pela Fórmula E e destaca novo passo na carreira: "Luz no fim do túnel"

Fórmula E
Fórmula E
Sao Paulo ePrix
Drugovich revela processo de escolha pela Fórmula E e destaca novo passo na carreira: "Luz no fim do túnel"
F1: Horários, previsão do tempo e como assistir ao sábado de classificação do GP de Abu Dhabi

F1: Horários, previsão do tempo e como assistir ao sábado de classificação do GP de Abu Dhabi

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
F1: Horários, previsão do tempo e como assistir ao sábado de classificação do GP de Abu Dhabi
NASCAR Brasil: Felipinho Tozzo lidera primeiro treino livre da final em Interlagos

NASCAR Brasil: Felipinho Tozzo lidera primeiro treino livre da final em Interlagos

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Interlagos II
NASCAR Brasil: Felipinho Tozzo lidera primeiro treino livre da final em Interlagos
Últimas notícias

Miller sobre problema com banco: “foi como sentar a bunda no gelo”

Australiano explica que má fixação do assento o fez ter que abandonar a prova devido a risco de acidente

Jack Miller, Pramac Racing

Jack Miller passou por um dos momentos mais curiosos do GP do Catar, quando pegou o assento de sua Ducati e o jogou fora de sua moto, perdendo muitas posições quando era um dos líderes.

"O assento é anexado à rabeta, que é pintada e, aparentemente, a pintura não foi fixada corretamente. A cola que segura o assento não fixou e se movia com a tinta", explicou Miller no final da corrida.

Leia também:

"Eu estava passando pela sequência rápida de três curvas para a direita (12, 13 e 14), na primeira estava bem, na segunda eu quase caí quando o banco quebrou. Então senti que ia me encaixar de novo, porque o assento estava preso. Eu pensei que estava tudo bem de novo, mas na terceira curva ‘bang’", continuou.

"Na curva seguinte à esquerda, olhei para baixo e pude ver que o assento estava dobrado, então peguei com a mão e joguei fora. Essencialmente, uma vez que eu comecei a sentar, a cola e a tinta foram embora, e o carbono que estava por baixo permaneceu. Foi como ter a bunda em uma barra de gelo, não temos controle. Eu tentei me segurar da melhor maneira que pude, ficando com o grupo da frente."

Nesta manobra, que poderia levar uma penalidade por lançar um objeto para a pista no meio da corrida, Miller perdeu muitas posições.

"No momento em que eu puxei o assento já estava fora do top-10. Eu passei alguns pilotos e comecei a me recuperar, mas não poderia entrar bem nas curvas, minha bunda deslizava. Eu tinha que sentar no meio da moto mexer o corpo. Comecei a sair muito de frente e a gastar muito os pneus. Takaaki Nakagami e Aleix Espargaró voltaram a me passar e eu estava apenas dando voltas. Era perigoso e resolvi abandonar porque o mais fácil era cair."

Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Andrea Dovizioso, Ducati Team, Jack Miller, Pramac Racing
Andrea Dovizioso, Ducati Team, Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing after crash
Jack Miller, Pramac Racing after crash
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
20

Artigo anterior MotoGP: Ganhar abertura no Catar resultou em título apenas 33% das vezes
Próximo artigo Crutchlow: Pódio no Catar foi um 'sonho' depois de lesão no tornozelo

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros