MotoGP: No TL3, Quartararo bate recorde e Márquez se livra de punição
O espanhol estava sob investigação por atrapalhar Álex Rins em volta rápida, mas uma bandeira amarela localizada foi a salvação do campeão
Na MotoGP, os treinos livre têm um papel importante no final de semana, porque determinam quais pilotos vão direto para o Q2 na classificação e quais vão ter que disputar o Q1 antes, combinando os resultados das sessões. E no primeiro TL3 da temporada, em Jerez, Fabio Quartararo liderou um Top 4 formado por quatro montadoras diferentes.
A pista, menos quente em comparação ao TL2, significou que vários pilotos conseguiram melhorar seus tempos imediatamente, com Álex Rins e a Suzuki assumindo a liderança momentânea do TL3 com 01min38s309, assumindo a quinta colocação no geral.
Cerca de dez minutos depois, foi a vez de Jack Miller e a Pramac assumirem a liderança, com 01min37s375, pulando para terceiro no combinado. Na outra Suzuki, Joan Mír marcou 01min37s333, fazendo o melhor tempo do final de semana até então, superando a marca de Marc Márquez da sexta.
Com pouco mais de 20 minutos para o fim, Fabio Quartararo pulou para a ponta com 01min36s806, melhor tempo do dia, e dali não saiu mais. Ontem, o francês havia reclamado que a Yamaha não era a moto mais fácil de se controlar. Essa volta do piloto foi mais rápida que a de sua pole em 2019, quebrando novamente o recorde da pista.
Jack Miller foi o piloto que chegou mais próximo do francês, mas ficou a 0s052 da melhor volta, enquanto Mír terminou a pouco mais de um décimo.
Marc Márquez terminou em quarto, a 0s223 do tempo de Quartararo, Mas o principal momento do campeão no TL3 foi no final, envolvendo Rins. Segundo o piloto da Suzuki, o espanhol o atrapalhou em uma volta rápida por estar muito lento. Márquez se apresentou à direção de prova e se livrou de uma punição porque as imagens mostravam uma bandeira amarela acionada no local.
Maverick Viñales colocou uma segunda Yamaha no Top 5, fechado a lista. Ainda no Top 10, Crutchlow, Morbidelli, Rossi, Bagnaia e Dovizioso.
Do 11º colocado para baixo, todos participação do Q1, buscando uma vaga para disputar o Q2.
Cla | Piloto | Moto | Volta | Dif | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'36.806 | ||
2 | Jack Miller | Ducati | 1'36.858 | 0.052 | |
3 | Joan Mir | Suzuki | 1'36.908 | 0.102 | |
4 | Marc Marquez | Honda | 1'37.029 | 0.223 | |
5 | Maverick Viñales | Yamaha | 1'37.046 | 0.240 | |
6 | Cal Crutchlow | Honda | 1'37.099 | 0.293 | |
7 | Franco Morbidelli | Yamaha | 1'37.112 | 0.306 | |
8 | Valentino Rossi | Yamaha | 1'37.130 | 0.324 | |
9 | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'37.171 | 0.365 | |
10 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1'37.185 | 0.379 | |
11 | Pol Espargaro | KTM | 1'37.223 | 0.417 | |
12 | Alex Rins | Suzuki | 1'37.307 | 0.501 | |
13 | Danilo Petrucci | Ducati | 1'37.363 | 0.557 | |
14 | Takaaki Nakagami | Honda | 1'37.462 | 0.656 | |
15 | Johann Zarco | Ducati | 1'37.629 | 0.823 | |
16 | Brad Binder | KTM | 1'37.655 | 0.849 | |
17 | Aleix Espargaro | Aprilia | 1'37.701 | 0.895 | |
18 | Iker Lecuona | KTM | 1'37.783 | 0.977 | |
19 | Tito Rabat | Ducati | 1'37.749 | 0.943 | |
20 | Alex Marquez | Honda | 1'37.761 | 0.955 | |
21 | Miguel Oliveira | KTM | 1'38.071 | 1.265 | |
22 | Bradley Smith | Aprilia | 1'38.229 | 1.423 |
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