NASCAR Cup 2017 Charlotte
26 de mai. de 2017 to 28 de mai. de 2017
17 de fev. de 2017 to 18 de fev. de 2017
18 de fev. de 2017 to 26 de fev. de 2017
3 de mar. de 2017 to 5 de mar. de 2017
10 de mar. de 2017 to 12 de mar. de 2017
17 de mar. de 2017 to 19 de mar. de 2017
24 de mar. de 2017 to 26 de mar. de 2017
31 de mar. de 2017 to 2 de abr. de 2017
7 de abr. de 2017 to 9 de abr. de 2017
21 de abr. de 2017 to 23 de abr. de 2017
28 de abr. de 2017 to 30 de abr. de 2017
5 de mai. de 2017 to 7 de mai. de 2017
12 de mai. de 2017 to 14 de mai. de 2017
19 de mai. de 2017 to 20 de mai. de 2017
26 de mai. de 2017 to 28 de mai. de 2017
2 de jun. de 2017 to 4 de jun. de 2017
9 de jun. de 2017 to 11 de jun. de 2017
16 de jun. de 2017 to 18 de jun. de 2017
23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017
30 de jun. de 2017 to 1 de jul. de 2017
7 de jul. de 2017 to 8 de jul. de 2017
14 de jul. de 2017 to 16 de jul. de 2017
21 de jul. de 2017 to 23 de jul. de 2017
28 de jul. de 2017 to 30 de jul. de 2017
4 de ago. de 2017 to 6 de ago. de 2017
11 de ago. de 2017 to 13 de ago. de 2017
18 de ago. de 2017 to 19 de ago. de 2017
1 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
8 de set. de 2017 to 9 de set. de 2017
15 de set. de 2017 to 17 de set. de 2017
22 de set. de 2017 to 24 de set. de 2017
29 de set. de 2017 to 1 de out. de 2017
6 de out. de 2017 to 8 de out. de 2017
13 de out. de 2017 to 15 de out. de 2017
20 de out. de 2017 to 22 de out. de 2017
27 de out. de 2017 to 29 de out. de 2017
3 de nov. de 2017 to 5 de nov. de 2017
10 de nov. de 2017 to 12 de nov. de 2017
17 de nov. de 2017 to 19 de nov. de 2017
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 400 |
4:20'12.460 |
1 | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 400 |
+0.836 4:20'13.296 |
0.836 | 3 | 61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 400 |
+1.154 4:20'13.614 |
0.318 | 3 | 60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 400 |
+5.381 4:20'17.841 |
4.227 | 3 | 55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 400 |
+10.615 4:20'23.075 |
5.234 | 3 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 400 |
+11.434 4:20'23.894 |
0.819 | 3 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
E. Jones
Furniture Row Racing
|
77 | Toyota | 400 |
+14.415 4:20'26.875 |
2.981 | 3 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 400 |
+16.330 4:20'28.790 |
1.915 | 4 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 400 |
+18.711 4:20'31.171 |
2.381 | 3 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 400 |
+20.495 4:20'32.955 |
1.784 | 3 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 400 |
+21.815 4:20'34.275 |
1.320 | 3 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 400 |
+25.200 4:20'37.660 |
3.385 | 3 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 400 |
+25.979 4:20'38.439 |
0.779 | 3 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 400 |
+27.256 4:20'39.716 |
1.277 | 3 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 400 |
+30.369 4:20'42.829 |
3.113 | 4 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 400 |
+30.974 4:20'43.434 |
0.605 | 6 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 400 |
+40.164 4:20'52.624 |
9.190 | 4 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 399 |
|
4 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 399 |
|
4 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 399 |
|
2 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 399 |
|
3 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
R. Smith
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 399 |
|
4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 397 |
|
3 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 396 |
|
3 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 396 |
|
6 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
J. Yeley
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 395 |
|
3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
G. Gaulding
BK Racing
|
23 | Toyota | 393 |
|
3 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 393 |
|
5 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
T. Hill
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 384 |
|
4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 375 |
|
4 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
D. Cope
Premium Motorsports
|
55 | Chevrolet | 327 |
|
5 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
C. Lajoie
BK Racing
|
83 | Toyota | 315 |
|
2 | 5 | Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 292 |
+108 Laps 3:13'38.999 |
23 Laps | 11 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
C. Whitt
TriStar Motorsports
|
72 | Chevrolet | 290 |
|
3 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 244 |
|
2 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 242 |
|
1 | Rear end | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
M. DiBenedetto
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 139 |
|
1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 19 |
|
1 | 1 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 19 |
|
1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
J. Earnhardt
The Motorsports Group
|
33 | Chevrolet | 18 |
|
1 | Rear end | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 1 |
K. Harvick
|
| 2 - 23 |
K. Busch
|
| 24 - 64 |
K. Harvick
|
| 65 - 66 |
K. Busch
|
| 67 - 67 |
J. Johnson
|
| 68 - 74 |
D. Patrick
|
| 75 - 89 |
M. Truex Jr.
|
| 90 - 102 |
K. Busch
|
| 103 - 103 |
M. Truex Jr.
|
| 104 - 106 |
K. Harvick
|
| 107 - 176 |
M. Truex Jr.
|
| 177 - 178 |
P. Menard
|
| 179 - 248 |
M. Truex Jr.
|
| 249 - 252 |
J. Johnson
|
| 253 - 294 |
M. Truex Jr.
|
| 295 - 296 |
R. Stenhouse Jr.
|
| 297 - 306 |
D. Hamlin
|
| 307 - 329 |
K. Busch
|
| 330 - 330 |
M. Truex Jr.
|
| 331 - 333 |
K. Busch
|
| 334 - 367 |
M. Truex Jr.
|
| 368 - 368 |
K. Busch
|
| 369 - 398 |
J. Johnson
|
