NASCAR Cup 2017 Darlington
1 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
17 de fev. de 2017 to 18 de fev. de 2017
18 de fev. de 2017 to 26 de fev. de 2017
3 de mar. de 2017 to 5 de mar. de 2017
10 de mar. de 2017 to 12 de mar. de 2017
17 de mar. de 2017 to 19 de mar. de 2017
24 de mar. de 2017 to 26 de mar. de 2017
31 de mar. de 2017 to 2 de abr. de 2017
7 de abr. de 2017 to 9 de abr. de 2017
21 de abr. de 2017 to 23 de abr. de 2017
28 de abr. de 2017 to 30 de abr. de 2017
5 de mai. de 2017 to 7 de mai. de 2017
12 de mai. de 2017 to 14 de mai. de 2017
19 de mai. de 2017 to 20 de mai. de 2017
26 de mai. de 2017 to 28 de mai. de 2017
2 de jun. de 2017 to 4 de jun. de 2017
9 de jun. de 2017 to 11 de jun. de 2017
16 de jun. de 2017 to 18 de jun. de 2017
23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017
30 de jun. de 2017 to 1 de jul. de 2017
7 de jul. de 2017 to 8 de jul. de 2017
14 de jul. de 2017 to 16 de jul. de 2017
21 de jul. de 2017 to 23 de jul. de 2017
28 de jul. de 2017 to 30 de jul. de 2017
4 de ago. de 2017 to 6 de ago. de 2017
11 de ago. de 2017 to 13 de ago. de 2017
18 de ago. de 2017 to 19 de ago. de 2017
1 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
8 de set. de 2017 to 9 de set. de 2017
15 de set. de 2017 to 17 de set. de 2017
22 de set. de 2017 to 24 de set. de 2017
29 de set. de 2017 to 1 de out. de 2017
6 de out. de 2017 to 8 de out. de 2017
13 de out. de 2017 to 15 de out. de 2017
20 de out. de 2017 to 22 de out. de 2017
27 de out. de 2017 to 29 de out. de 2017
3 de nov. de 2017 to 5 de nov. de 2017
10 de nov. de 2017 to 12 de nov. de 2017
17 de nov. de 2017 to 19 de nov. de 2017
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 367 |
3:46'33.660 |
3 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 367 |
+2.599 3:46'36.259 |
2.599 | 4 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 367 |
+11.587 3:46'45.247 |
8.988 | 4 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 367 |
+12.929 3:46'46.589 |
1.342 | 4 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
E. Jones
Furniture Row Racing
|
77 | Toyota | 367 |
+20.550 3:46'54.210 |
7.621 | 5 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 367 |
+22.164 3:46'55.824 |
1.614 | 5 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 367 |
+26.303 3:46'59.963 |
4.139 | 5 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 367 |
+36.642 3:47'10.302 |
10.339 | 4 | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 366 |
+1 Lap 3:46'34.855 |
1 Lap | 4 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 366 |
+1 Lap 3:46'35.361 |
0.506 | 5 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 366 |
+1 Lap 3:46'35.445 |
0.084 | 6 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 366 |
+1 Lap 3:46'37.316 |
1.871 | 6 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 366 |
+1 Lap 3:46'42.211 |
4.895 | 4 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 366 |
+1 Lap 3:46'43.063 |
0.852 | 5 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 366 |
+1 Lap 3:46'53.218 |
10.155 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 366 |
+1 Lap 3:46'54.065 |
0.847 | 4 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 366 |
+1 Lap 3:46'57.947 |
3.882 | 5 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 366 |
+1 Lap 3:46'58.829 |
0.882 | 5 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 365 |
+2 Laps 3:46'33.839 |
1 Lap | 5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 365 |
+2 Laps 3:46'35.914 |
2.075 | 5 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 365 |
+2 Laps 3:46'40.010 |
4.096 | 3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 365 |
+2 Laps 3:46'55.201 |
15.191 | 5 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Whitt
TriStar Motorsports
|
72 | Chevrolet | 364 |
+3 Laps 3:46'47.103 |
1 Lap | 4 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 364 |
+3 Laps 3:46'55.996 |
8.893 | 6 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 363 |
+4 Laps 3:46'43.136 |
1 Lap | 5 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 363 |
+4 Laps 3:47'02.455 |
19.319 | 4 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
M. DiBenedetto
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 362 |
+5 Laps 3:47'02.434 |
1 Lap | 4 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
C. Lajoie
BK Racing
|
23 | Toyota | 360 |
+7 Laps 3:46'38.205 |
2 Laps | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 358 |
+9 Laps 3:46'58.649 |
2 Laps | 3 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
J. Earnhardt
The Motorsports Group
|
33 | Chevrolet | 356 |
+11 Laps 3:46'47.867 |
2 Laps | 3 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 356 |
+11 Laps 3:46'49.079 |
1.212 | 6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
D. Cope
Premium Motorsports
|
55 | Toyota | 351 |
+16 Laps 3:46'39.240 |
5 Laps | 5 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
C. Long
Motorsports Business Management
|
66 | Chevrolet | 350 |
+17 Laps 3:46'59.394 |
1 Lap | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 340 |
+27 Laps 3:46'48.523 |
10 Laps | 5 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 336 |
+31 Laps 3:46'36.691 |
4 Laps | 7 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
G. Gaulding
BK Racing
|
83 | Toyota | 202 |
+165 Laps 2:20'40.092 |
134 Laps | 1 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
C. Ware
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 144 |
|
1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 125 |
+242 Laps 1:23'30.896 |
19 Laps | 1 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 104 |
+263 Laps 1:08'44.921 |
21 Laps | 1 | Clutch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 18 |
+349 Laps 13'30.686 |
86 Laps | 1 | Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 18 |
K. Harvick
|
| 19 - 20 |
K. Busch
|
| 21 - 99 |
K. Larson
|
| 100 - 102 |
M. Truex Jr.
|
| 103 - 147 |
K. Larson
|
| 148 - 156 |
M. Truex Jr.
|
| 157 - 157 |
K. Larson
|
| 158 - 178 |
D. Hamlin
|
| 179 - 200 |
M. Truex Jr.
|
| 201 - 201 |
K. Harvick
|
| 202 - 250 |
D. Hamlin
|
| 251 - 253 |
B. Keselowski
|
| 254 - 258 |
L. Cassill
|
| 259 - 261 |
M. Truex Jr.
|
| 262 - 262 |
K. Busch
|
| 263 - 313 |
D. Hamlin
|
| 314 - 315 |
K. Busch
|
| 316 - 318 |
K. Harvick
|
| 319 - 325 |
K. Busch
|
| 326 - 364 |
M. Truex Jr.
|
