NASCAR Cup 2017 Darlington
1 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
Darlington Raceway
17 de fev. de 2017 to 18 de fev. de 2017
Daytona International Speedway
18 de fev. de 2017 to 26 de fev. de 2017
Daytona International Speedway
3 de mar. de 2017 to 5 de mar. de 2017
Atlanta Motor Speedway
10 de mar. de 2017 to 12 de mar. de 2017
Las Vegas Motor Speedway
17 de mar. de 2017 to 19 de mar. de 2017
ISM Raceway
24 de mar. de 2017 to 26 de mar. de 2017
Auto Club Speedway
31 de mar. de 2017 to 2 de abr. de 2017
Martinsville Speedway
7 de abr. de 2017 to 9 de abr. de 2017
Texas Motor Speedway
21 de abr. de 2017 to 23 de abr. de 2017
Bristol Motor Speedway
28 de abr. de 2017 to 30 de abr. de 2017
Richmond International Raceway
5 de mai. de 2017 to 7 de mai. de 2017
Talladega Superspeedway
12 de mai. de 2017 to 14 de mai. de 2017
Kansas Speedway
19 de mai. de 2017 to 20 de mai. de 2017
Charlotte Motor Speedway
26 de mai. de 2017 to 28 de mai. de 2017
Charlotte Motor Speedway
2 de jun. de 2017 to 4 de jun. de 2017
Dover International Speedway
9 de jun. de 2017 to 11 de jun. de 2017
Pocono Raceway
16 de jun. de 2017 to 18 de jun. de 2017
Michigan International Speedway
23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017
Sonoma Raceway
30 de jun. de 2017 to 1 de jul. de 2017
Daytona International Speedway
7 de jul. de 2017 to 8 de jul. de 2017
Kentucky Speedway
14 de jul. de 2017 to 16 de jul. de 2017
New Hampshire International Speedway
21 de jul. de 2017 to 23 de jul. de 2017
Indianapolis Motor Speedway
28 de jul. de 2017 to 30 de jul. de 2017
Pocono Raceway
4 de ago. de 2017 to 6 de ago. de 2017
Watkins Glen International
11 de ago. de 2017 to 13 de ago. de 2017
Michigan International Speedway
18 de ago. de 2017 to 19 de ago. de 2017
Bristol Motor Speedway
1 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
Darlington Raceway
8 de set. de 2017 to 9 de set. de 2017
Richmond International Raceway
15 de set. de 2017 to 17 de set. de 2017
Chicagoland Speedway
22 de set. de 2017 to 24 de set. de 2017
New Hampshire International Speedway
29 de set. de 2017 to 1 de out. de 2017
Dover International Speedway
6 de out. de 2017 to 8 de out. de 2017
Charlotte Motor Speedway
13 de out. de 2017 to 15 de out. de 2017
Talladega Superspeedway
20 de out. de 2017 to 22 de out. de 2017
Kansas Speedway
27 de out. de 2017 to 29 de out. de 2017
Martinsville Speedway
3 de nov. de 2017 to 5 de nov. de 2017
Texas Motor Speedway
10 de nov. de 2017 to 12 de nov. de 2017
ISM Raceway
17 de nov. de 2017 to 19 de nov. de 2017
Homestead-Miami Speedway
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Volta | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | 132 |
28.483 |
172.650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | 2 |
+0.017 28.500 |
0.017 | 172.547 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | 206 |
+0.032 28.515 |
0.015 | 172.457 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | 109 |
+0.158 28.641 |
0.126 | 171.698 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | 206 |
+0.254 28.737 |
0.096 | 171.124 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | 206 |
+0.353 28.836 |
0.099 | 170.537 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | 268 |
+0.400 28.883 |
0.047 | 170.259 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
E. Jones
Furniture Row Racing
|
77 | 109 |
+0.577 29.060 |
0.177 | 169.222 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | 2 |
+0.611 29.094 |
0.034 | 169.025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | 267 |
+0.719 29.202 |
0.108 | 168.399 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | 133 |
+0.882 29.365 |
0.163 | 167.465 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | 267 |
+0.892 29.375 |
0.010 | 167.408 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | 49 |
+0.982 29.465 |
0.090 | 166.896 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | 3 |
+0.992 29.475 |
0.010 | 166.840 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | 206 |
+1.002 29.485 |
0.010 | 166.783 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | 303 |
+1.007 29.490 |
0.005 | 166.755 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | 3 |
+1.023 29.506 |
0.016 | 166.664 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | 3 |
+1.026 29.509 |
0.003 | 166.647 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | 254 |
+1.141 29.624 |
0.115 | 166.001 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | 110 |
+1.181 29.664 |
0.040 | 165.777 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | 253 |
+1.206 29.689 |
0.025 | 165.637 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | 303 |
+1.210 29.693 |
0.004 | 165.615 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | 255 |
+1.229 29.712 |
0.019 | 165.509 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | 255 |
+1.325 29.808 |
0.096 | 164.976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | 206 |
+1.333 29.816 |
0.008 | 164.932 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | 252 |
+1.389 29.872 |
0.056 | 164.622 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | 254 |
+1.444 29.927 |
0.055 | 164.320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | 24 |
+1.482 29.965 |
0.038 | 164.111 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
34 | 134 |
+1.615 30.098 |
0.133 | 163.386 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | 99 |
+1.633 30.116 |
0.018 | 163.289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
C. Whitt
TriStar Motorsports
|
72 | 213 |
+1.715 30.198 |
0.082 | 162.845 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | 32 |
+1.775 30.258 |
0.060 | 162.522 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
M. DiBenedetto
Go FAS Racing
|
32 | 304 |
+1.784 30.267 |
0.009 | 162.474 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
C. Lajoie
BK Racing
|
23 | 256 |
+1.815 30.298 |
0.031 | 162.308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
J. Earnhardt
The Motorsports Group
|
33 | 2 |
+1.868 30.351 |
0.053 | 162.024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
C. Long
Motorsports Business Management
|
66 | 2 |
+1.887 30.370 |
0.019 | 161.923 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
D. Cope
Premium Motorsports
|
55 | 200 |
+1.941 30.424 |
0.054 | 161.636 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
G. Gaulding
BK Racing
|
83 | 2 |
+2.009 30.492 |
0.068 | 161.275 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
15 | 3 |
+2.015 30.498 |
0.006 | 161.243 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
C. Ware
Rick Ware Racing
|
51 | 2 |
+2.260 30.743 |
0.245 | 159.958 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
