NASCAR Cup 2021 Daytona 500
10 de fev. de 2021 to 14 de fev. de 2021
9 de fev. de 2021 to 9 de fev. de 2021
10 de fev. de 2021 to 14 de fev. de 2021
21 de fev. de 2021 to 21 de fev. de 2021
28 de fev. de 2021 to 28 de fev. de 2021
7 de mar. de 2021 to 7 de mar. de 2021
14 de mar. de 2021 to 14 de mar. de 2021
21 de mar. de 2021 to 21 de mar. de 2021
26 de mar. de 2021 to 28 de mar. de 2021
10 de abr. de 2021 to 10 de abr. de 2021
18 de abr. de 2021 to 18 de abr. de 2021
25 de abr. de 2021 to 25 de abr. de 2021
2 de mai. de 2021 to 2 de mai. de 2021
9 de mai. de 2021 to 9 de mai. de 2021
16 de mai. de 2021 to 16 de mai. de 2021
23 de mai. de 2021 to 23 de mai. de 2021
30 de mai. de 2021 to 30 de mai. de 2021
6 de jun. de 2021 to 6 de jun. de 2021
13 de jun. de 2021 to 13 de jun. de 2021
20 de jun. de 2021 to 20 de jun. de 2021
26 de jun. de 2021 to 26 de jun. de 2021
27 de jun. de 2021 to 27 de jun. de 2021
4 de jul. de 2021 to 4 de jul. de 2021
11 de jul. de 2021 to 11 de jul. de 2021
18 de jul. de 2021 to 18 de jul. de 2021
8 de ago. de 2021 to 8 de ago. de 2021
15 de ago. de 2021 to 15 de ago. de 2021
22 de ago. de 2021 to 22 de ago. de 2021
28 de ago. de 2021 to 28 de ago. de 2021
5 de set. de 2021 to 5 de set. de 2021
11 de set. de 2021 to 11 de set. de 2021
18 de set. de 2021 to 18 de set. de 2021
26 de set. de 2021 to 26 de set. de 2021
3 de out. de 2021 to 3 de out. de 2021
10 de out. de 2021 to 10 de out. de 2021
17 de out. de 2021 to 17 de out. de 2021
24 de out. de 2021 to 24 de out. de 2021
31 de out. de 2021 to 31 de out. de 2021
7 de nov. de 2021 to 7 de nov. de 2021
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
D. Wallace Jr.
23XI Racing
|
23 | Toyota | 20 |
45.057 |
199.747 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 19 |
+0.012 45.069 |
0.012 | 199.694 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 20 |
+0.013 45.070 |
0.001 | 199.689 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 19 |
+0.027 45.084 |
0.014 | 199.627 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 22 |
+0.028 45.085 |
0.001 | 199.623 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. McMurray
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 13 |
+0.088 45.145 |
0.060 | 199.358 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Lajoie
Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet | 12 |
+0.133 45.190 |
0.045 | 199.159 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 14 |
+0.179 45.236 |
0.046 | 198.957 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. Newman
Roush Fenway Racing
|
6 | Chevrolet | 11 |
+0.250 45.307 |
0.071 | 198.645 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
C. Custer
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 15 |
+0.330 45.387 |
0.080 | 198.295 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
E. Jones
Richard Petty Motorsports
|
43 | Chevrolet | 8 |
+0.356 45.413 |
0.026 | 198.181 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. DiBenedetto
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 11 |
+0.370 45.427 |
0.014 | 198.120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 13 |
+0.432 45.489 |
0.062 | 197.850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Buescher
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 9 |
+0.441 45.498 |
0.009 | 197.811 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 13 |
+0.443 45.500 |
0.002 | 197.802 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Briscoe
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 15 |
+0.459 45.516 |
0.016 | 197.733 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 9 |
+0.523 45.580 |
0.064 | 197.455 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 12 |
+1.180 46.237 |
0.657 | 194.649 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Preece
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 11 |
+1.199 46.256 |
0.019 | 194.569 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
A. Alfredo
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 10 |
+1.316 46.373 |
0.117 | 194.078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Stenhouse Jr.
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 6 |
+1.840 46.897 |
0.524 | 191.910 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 13 |
+2.222 47.279 |
0.382 | 190.359 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 8 |
+2.408 47.465 |
0.186 | 189.613 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 5 |
+2.432 47.489 |
0.024 | 189.518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
D. Suarez
TrackHouse Racing
|
99 | Chevrolet | 11 |
+2.518 47.575 |
0.086 | 189.175 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 8 |
+2.542 47.599 |
0.024 | 189.080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
K. Busch
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 12 |
+2.545 47.602 |
0.003 | 189.068 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
T. Dillon
Gaunt Brothers Racing
|
96 | Toyota | 6 |
+2.554 47.611 |
0.009 | 189.032 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 11 |
+2.623 47.680 |
0.069 | 188.758 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
K. Grala
Kaulig Racing
|
16 | Chevrolet | 1 |
+2.724 47.781 |
0.101 | 188.359 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
36 | Ford | 5 |
+2.746 47.803 |
0.022 | 188.273 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
A. Cindric
Team Penske
|
33 | Ford | 7 |
+2.771 47.828 |
0.025 | 188.174 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
T. Reddick
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 12 |
+2.887 47.944 |
0.116 | 187.719 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
R. Chastain
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 10 |
+2.924 47.981 |
0.037 | 187.574 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 8 |
+2.953 48.010 |
0.029 | 187.461 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
N. Gragson
Beard Motorsports
|
62 | Chevrolet | 4 |
+3.261 48.318 |
0.308 | 186.266 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
G. Smithley
Motorsports Business Management
|
13 | Ford | 4 |
+3.293 48.350 |
0.032 | 186.143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
T. Hill
Motorsports Business Management
|
66 | Ford | 5 |
+3.295 48.352 |
0.002 | 186.135 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
Q. Houff
StarCom Racing
|
00 | Chevrolet | 4 |
+3.313 48.370 |
0.018 | 186.066 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
D. Cope
Rick Ware Racing
|
15 | Chevrolet | 9 |
+3.760 48.817 |
0.447 | 184.362 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
B. McLeod
Live Fast Motorsports
|
78 | Ford | 5 |
+5.103 50.160 |
1.343 | 179.426 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
J. Gase
Rick Ware Racing
|
53 | Ford | 5 |
+5.144 50.201 |
0.041 | 179.279 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |
J. Bilicki
Rick Ware Racing
|
52 | Ford | 3 |
+5.679 50.736 |
0.535 | 177.389 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 |
C. Ware
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 2 |
+5.764 50.821 |
0.085 | 177.092 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
