NASCAR Cup 2022 COTA
1
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
1 | Chevrolet | 69 |
3:20'57.006 |
5 | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
48 | Chevrolet | 69 |
+1.331 3:20'58.337 |
1.331 | 10 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
20 | Toyota | 69 |
+1.871 3:20'58.877 |
0.540 | 10 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
9 | Chevrolet | 69 |
+2.661 3:20'59.667 |
0.790 | 6 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
8 | Chevrolet | 69 |
+3.034 3:21'00.040 |
0.373 | 6 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
12 | Ford | 69 |
+3.458 3:21'00.464 |
0.424 | 5 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
19 | Toyota | 69 |
+3.874 3:21'00.880 |
0.416 | 7 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
2 | Ford | 69 |
+3.997 3:21'01.003 |
0.123 | 8 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
43 | Chevrolet | 69 |
+4.803 3:21'01.809 |
0.806 | 8 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
3 | Chevrolet | 69 |
+5.170 3:21'02.176 |
0.367 | 8 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
4 | Ford | 69 |
+5.376 3:21'02.382 |
0.206 | 7 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
24 | Chevrolet | 69 |
+5.699 3:21'02.705 |
0.323 | 8 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
34 | Ford | 69 |
+6.372 3:21'03.378 |
0.673 | 7 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
6 | Ford | 69 |
+7.163 3:21'04.169 |
0.791 | 8 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
31 | Chevrolet | 69 |
+7.955 3:21'04.961 |
0.792 | 6 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
38 | Ford | 69 |
+8.151 3:21'05.157 |
0.196 | 8 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
21 | Ford | 69 |
+8.561 3:21'05.567 |
0.410 | 7 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
11 | Toyota | 69 |
+9.270 3:21'06.276 |
0.709 | 8 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
10 | Ford | 69 |
+9.528 3:21'06.534 |
0.258 | 9 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
42 | Chevrolet | 69 |
+10.558 3:21'07.564 |
1.030 | 8 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
17 | Ford | 69 |
+10.560 3:21'07.566 |
0.002 | 6 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
77 | Chevrolet | 69 |
+11.050 3:21'08.056 |
0.490 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
41 | Ford | 69 |
+11.247 3:21'08.253 |
0.197 | 7 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
99 | Chevrolet | 69 |
+11.488 3:21'08.494 |
0.241 | 9 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
50 | Chevrolet | 69 |
+11.987 3:21'08.993 |
0.499 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
66 | Ford | 69 |
+15.798 3:21'12.804 |
3.811 | 10 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
51 | Ford | 69 |
+19.635 3:21'16.641 |
3.837 | 11 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
18 | Toyota | 69 |
+28.215 3:21'25.221 |
8.580 | 6 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
5 | Chevrolet | 69 |
+42.684 3:21'39.690 |
14.469 | 8 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
14 | Ford | 69 |
+1'49.473 3:22'46.479 |
1'06.789 | 8 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
22 | Ford | 69 |
+1'54.736 3:22'51.742 |
5.263 | 10 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
45 | Toyota | 69 |
+2'28.211 3:23'25.217 |
33.475 | 15 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
16 | Chevrolet | 68 |
+1 Lap 3:18'40.810 |
1 Lap | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
L. Hezemans
Team Hezeberg
|
27 | Ford | 62 |
+7 Laps 2:56'17.368 |
6 Laps | 9 | Rear gear | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
15 | Ford | 60 |
+9 Laps 2:53'40.502 |
2 Laps | 8 | 2 | Suspensão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
7 | Chevrolet | 57 |
+12 Laps 2:40'43.746 |
3 Laps | 10 | 1 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
47 | Chevrolet | 52 |
+17 Laps 2:24'30.837 |
5 Laps | 7 | 1 | Drivetrain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
23 | Toyota | 44 |
+25 Laps 2:08'33.994 |
8 Laps | 11 | 2 | Suspensão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
|
78 | Ford | 19 |
+50 Laps 50'00.674 |
25 Laps | 5 | Suspensão |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 15 |
|
16 - 16 |
|
17 - 27 |
|
28 - 30 |
|
31 - 32 |
|
33 - 41 |
|
42 - 42 |
|
43 - 44 |
|
45 - 46 |
|
47 - 64 |
|
65 - 65 |
|
66 - 67 |
|
68 - 69 |
|