NASCAR Cup 2022 COTA
26 de mar. de 2022 to 27 de mar. de 2022
6 de fev. de 2022 to 6 de fev. de 2022
16 de fev. de 2022 to 20 de fev. de 2022
26 de fev. de 2022 to 27 de fev. de 2022
5 de mar. de 2022 to 6 de mar. de 2022
12 de mar. de 2022 to 13 de mar. de 2022
19 de mar. de 2022 to 20 de mar. de 2022
26 de mar. de 2022 to 27 de mar. de 2022
2 de abr. de 2022 to 3 de abr. de 2022
8 de abr. de 2022 to 9 de abr. de 2022
16 de abr. de 2022 to 17 de abr. de 2022
23 de abr. de 2022 to 24 de abr. de 2022
1 de mai. de 2022 to 1 de mai. de 2022
7 de mai. de 2022 to 8 de mai. de 2022
14 de mai. de 2022 to 15 de mai. de 2022
21 de mai. de 2022 to 22 de mai. de 2022
28 de mai. de 2022 to 29 de mai. de 2022
4 de jun. de 2022 to 5 de jun. de 2022
11 de jun. de 2022 to 12 de jun. de 2022
25 de jun. de 2022 to 26 de jun. de 2022
2 de jul. de 2022 to 3 de jul. de 2022
9 de jul. de 2022 to 10 de jul. de 2022
16 de jul. de 2022 to 17 de jul. de 2022
23 de jul. de 2022 to 24 de jul. de 2022
30 de jul. de 2022 to 31 de jul. de 2022
6 de ago. de 2022 to 7 de ago. de 2022
13 de ago. de 2022 to 14 de ago. de 2022
20 de ago. de 2022 to 21 de ago. de 2022
26 de ago. de 2022 to 27 de ago. de 2022
3 de set. de 2022 to 4 de set. de 2022
10 de set. de 2022 to 11 de set. de 2022
16 de set. de 2022 to 17 de set. de 2022
24 de set. de 2022 to 25 de set. de 2022
1 de out. de 2022 to 2 de out. de 2022
8 de out. de 2022 to 9 de out. de 2022
15 de out. de 2022 to 16 de out. de 2022
22 de out. de 2022 to 23 de out. de 2022
29 de out. de 2022 to 30 de out. de 2022
5 de nov. de 2022 to 6 de nov. de 2022
Filtros:
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Volta | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Briscoe
Stewart-Haas Racing
|
14 | 49 |
2'13.177 |
92.178 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
R. Chastain
TrackHouse Racing
|
1 | 40 |
+0.199 2'13.376 |
0.199 | 92.041 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Allmendinger
Kaulig Racing
|
16 | 49 |
+0.220 2'13.397 |
0.021 | 92.026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
48 | 50 |
+0.441 2'13.618 |
0.221 | 91.874 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Cindric
Team Penske
|
2 | 21 |
+0.838 2'14.015 |
0.397 | 91.602 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
D. Suarez
TrackHouse Racing
|
99 | 21 |
+0.954 2'14.131 |
0.116 | 91.522 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Custer
Stewart-Haas Racing
|
41 | 20 |
+1.074 2'14.251 |
0.120 | 91.441 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | 49 |
+1.102 2'14.279 |
0.028 | 91.422 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | 53 |
+1.124 2'14.301 |
0.022 | 91.407 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | 48 |
+1.166 2'14.343 |
0.042 | 91.378 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
T. Reddick
Richard Childress Racing
|
8 | 21 |
+1.262 2'14.439 |
0.096 | 91.313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | 22 |
+1.311 2'14.488 |
0.049 | 91.280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | 50 |
+1.320 2'14.497 |
0.009 | 91.273 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | 39 |
+1.376 2'14.553 |
0.056 | 91.235 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
H. Burton
Wood Brothers Racing
|
21 | 62 |
+1.525 2'14.702 |
0.149 | 91.135 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | 22 |
+1.565 2'14.742 |
0.040 | 91.107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | 23 |
+1.587 2'14.764 |
0.022 | 91.093 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. Hand
Rick Ware Racing
|
15 | 14 |
+1.641 2'14.818 |
0.054 | 91.056 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
T. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | 62 |
+1.681 2'14.858 |
0.040 | 91.029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
J. Haley
Kaulig Racing
|
31 | 29 |
+1.743 2'14.920 |
0.062 | 90.987 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | 3 |
+1.759 2'14.936 |
0.016 | 90.976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
E. Jones
Petty GMS Motorsports
|
43 | 40 |
+1.759 2'14.936 |
0.000 | 90.976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | 40 |
+1.854 2'15.031 |
0.095 | 90.912 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Buescher
RFK Racing
|
17 | 40 |
+1.865 2'15.042 |
0.011 | 90.905 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
B. Keselowski
RFK Racing
|
6 | 52 |
+1.976 2'15.153 |
0.111 | 90.830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | 26 |
+2.022 2'15.199 |
0.046 | 90.799 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | 62 |
+2.029 2'15.206 |
0.007 | 90.795 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
D. Wallace Jr.
23XI Racing
|
23 | 3 |
+2.216 2'15.393 |
0.187 | 90.669 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
K. Busch
23XI Racing
|
45 | 52 |
+2.302 2'15.479 |
0.086 | 90.612 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
R. Stenhouse Jr.
JTG Daugherty Racing
|
47 | 24 |
+2.373 2'15.550 |
0.071 | 90.564 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | 20 |
+2.528 2'15.705 |
0.155 | 90.461 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
C. Lajoie
Spire Motorsports
|
7 | 49 |
+2.876 2'16.053 |
0.348 | 90.230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
T. Dillon
Petty GMS Motorsports
|
42 | 49 |
+3.023 2'16.200 |
0.147 | 90.132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
J. Bilicki
Spire Motorsports
|
77 | 52 |
+3.159 2'16.336 |
0.136 | 90.042 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
K. Grala
TMT Racing
|
50 | 49 |
+3.230 2'16.407 |
0.071 | 89.995 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
C. Ware
Rick Ware Racing
|
51 | 50 |
+3.236 2'16.413 |
0.006 | 89.991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
A. Lally
Live Fast Motorsports
|
78 | 3 |
+4.481 2'17.658 |
1.245 | 89.178 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
L. Hezemans
Team Hezeberg
|
27 | 13 |
+5.448 2'18.625 |
0.967 | 88.555 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
B. Said
Motorsports Business Management
|
66 | 6 |
+5.900 2'19.077 |
0.452 | 88.268 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
