NASCAR XFINITY 2019 Bristol
4 de abr. de 2019 to 6 de abr. de 2019
Bristol Motor Speedway
14 de fev. de 2019 to 16 de fev. de 2019
Daytona International Speedway
21 de fev. de 2019 to 23 de fev. de 2019
Atlanta Motor Speedway
28 de fev. de 2019 to 2 de mar. de 2019
Las Vegas Motor Speedway
7 de mar. de 2019 to 9 de mar. de 2019
ISM Raceway
14 de mar. de 2019 to 16 de mar. de 2019
Auto Club Speedway
28 de mar. de 2019 to 30 de mar. de 2019
Texas Motor Speedway
4 de abr. de 2019 to 6 de abr. de 2019
Bristol Motor Speedway
10 de abr. de 2019 to 12 de abr. de 2019
Richmond International Raceway
25 de abr. de 2019 to 27 de abr. de 2019
Talladega Superspeedway
2 de mai. de 2019 to 4 de mai. de 2019
Dover International Speedway
23 de mai. de 2019 to 25 de mai. de 2019
Charlotte Motor Speedway
30 de mai. de 2019 to 1 de jun. de 2019
Pocono Raceway
6 de jun. de 2019 to 8 de jun. de 2019
Michigan International Speedway
14 de jun. de 2019 to 16 de jun. de 2019
Iowa Speedway
28 de jun. de 2019 to 29 de jun. de 2019
Chicagoland Speedway
3 de jul. de 2019 to 5 de jul. de 2019
Daytona International Speedway
11 de jul. de 2019 to 12 de jul. de 2019
Kentucky Speedway
18 de jul. de 2019 to 20 de jul. de 2019
New Hampshire International Speedway
25 de jul. de 2019 to 27 de jul. de 2019
Iowa Speedway
1 de ago. de 2019 to 3 de ago. de 2019
Watkins Glen International
8 de ago. de 2019 to 10 de ago. de 2019
Mid-Ohio Sports Car Course
14 de ago. de 2019 to 16 de ago. de 2019
Bristol Motor Speedway
22 de ago. de 2019 to 24 de ago. de 2019
Road America
29 de ago. de 2019 to 31 de ago. de 2019
Darlington Raceway
5 de set. de 2019 to 7 de set. de 2019
Indianapolis Motor Speedway
12 de set. de 2019 to 14 de set. de 2019
Las Vegas Motor Speedway
19 de set. de 2019 to 20 de set. de 2019
Richmond International Raceway
26 de set. de 2019 to 28 de set. de 2019
Charlotte Motor Speedway
3 de out. de 2019 to 5 de out. de 2019
Dover International Speedway
17 de out. de 2019 to 19 de out. de 2019
Kansas Speedway
1 de nov. de 2019 to 2 de nov. de 2019
Texas Motor Speedway
7 de nov. de 2019 to 9 de nov. de 2019
ISM Raceway
14 de nov. de 2019 to 16 de nov. de 2019
Homestead-Miami Speedway
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 300 |
1:45'03.108 |
5 | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
T. Reddick
Richard Childress Racing
|
2 | Chevrolet | 300 |
+0.906 1:45'04.014 |
0.906 | 5 | 53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Custer
Stewart-Haas Racing
|
00 | Ford | 300 |
+1.202 1:45'04.310 |
0.296 | 7 | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Briscoe
Biagi-DenBeste Racing
|
98 | Ford | 300 |
+1.389 1:45'04.497 |
0.187 | 5 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Nemechek
GMS Racing
|
23 | Chevrolet | 300 |
+5.417 1:45'08.525 |
4.028 | 5 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Cindric
Team Penske
|
22 | Ford | 300 |
+6.561 1:45'09.669 |
1.144 | 5 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Haley
Kaulig Racing
|
11 | Chevrolet | 300 |
+6.754 1:45'09.862 |
0.193 | 5 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. Annett
JR Motorsports
|
1 | Chevrolet | 300 |
+6.956 1:45'10.064 |
0.202 | 5 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
N. Gragson
JR Motorsports
|
9 | Chevrolet | 300 |
+8.778 1:45'11.886 |
1.822 | 6 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
H. Burton
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 300 |
+8.967 1:45'12.075 |
0.189 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
Z. Smith
JR Motorsports
|
8 | Chevrolet | 300 |
+9.584 1:45'12.692 |
0.617 | 5 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
R. Sieg
RSS Racing
|
39 | Chevrolet | 299 |
+1 Lap 1:45'15.010 |
1 Lap | 5 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Clements
Clements Racing
|
51 | Chevrolet | 299 |
+1 Lap 1:45'19.060 |
4.050 | 4 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
B. Jones
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 298 |
+2 Laps 1:45'09.387 |
1 Lap | 5 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
G. Gaulding
SS Green Light Racing
|
08 | Chevrolet | 297 |
+3 Laps 1:45'17.955 |
1 Lap | 5 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Black Jr.
SS Green Light Racing
|
07 | Chevrolet | 296 |
+4 Laps 1:45'06.542 |
1 Lap | 4 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Hill
MBM Motorsports
|
66 | Toyota | 294 |
+6 Laps 1:45'06.097 |
2 Laps | 4 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
B. McLeod
JD Motorsports
|
15 | Chevrolet | 294 |
+6 Laps 1:45'09.655 |
3.558 | 4 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Williams
DGM Racing
|
36 | Chevrolet | 293 |
+7 Laps 1:45'03.987 |
1 Lap | 5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Finchum
MBM Motorsports
|
42 | Toyota | 292 |
+8 Laps 1:45'10.522 |
1 Lap | 5 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
M. Mills
B.J. McLeod Motorsports
|
5 | Chevrolet | 292 |
+8 Laps 1:45'13.915 |
3.393 | 5 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
G. Smithley
JD Motorsports
|
0 | Chevrolet | 292 |
+8 Laps 1:45'14.472 |
0.557 | 4 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
B. Brown
Brandonbilt Motorsports
|
86 | Chevrolet | 291 |
+9 Laps 1:45'03.540 |
1 Lap | 7 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
V. Miller
B.J. McLeod Motorsports
|
78 | Chevrolet | 291 |
+9 Laps 1:45'16.687 |
13.147 | 5 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
D. Starr
Means Motorsports
|
52 | Chevrolet | 289 |
+11 Laps 1:45'07.821 |
2 Laps | 5 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
T. Martins
B.J. McLeod Motorsports
|
99 | Toyota | 288 |
+12 Laps 1:45'15.739 |
1 Lap | 5 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Gase
MBM Motorsports
|
35 | Toyota | 286 |
+14 Laps 1:45'17.859 |
2 Laps | 8 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
K. Weatherman
Rick Ware Racing
|
17 | Chevrolet | 284 |
+16 Laps 1:45'05.185 |
2 Laps | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
M. Harmon
Mike Harmon Racing
|
74 | Chevrolet | 272 |
+28 Laps 1:45'07.083 |
12 Laps | 9 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
J. Allgaier
JR Motorsports
|
7 | Chevrolet | 227 |
+73 Laps 1:20'47.442 |
45 Laps | 4 | 27 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
A. Labbe
DGM Racing
|
90 | Chevrolet | 193 |
+107 Laps 1:39'38.915 |
34 Laps | 5 | 6 | Rear gear | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
S. Leicht
JD Motorsports
|
01 | Chevrolet | 190 |
+110 Laps 1:12'26.256 |
3 Laps | 5 | 5 | Radiator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
R. Chastain
JD Motorsports
|
4 | Chevrolet | 41 |
+259 Laps 11'09.605 |
149 Laps | 2 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
J. Green
RSS Racing
|
38 | Chevrolet | 40 |
+260 Laps 11'09.526 |
1 Lap | 2 | 3 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
M. Shepherd
Shepherd Racing Ventures
|
89 | Chevrolet | 13 |
+287 Laps 4'56.443 |
27 Laps | 4 | 2 | Water pump | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
J. Bilicki
RSS Racing
|
93 | Chevrolet | 12 |
+288 Laps 3'25.699 |
1 Lap | 2 | 1 | Ignition | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
J. Jackson
MBM Motorsports
|
13 | Toyota | 9 |
+291 Laps 4'07.061 |
3 Laps | 4 | 1 | Suspensão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 25 |
C. Custer
|
| 26 - 84 |
T. Reddick
|
| 85 - 90 |
J. Allgaier
|
| 91 - 91 |
T. Reddick
|
| 92 - 171 |
J. Allgaier
|
| 172 - 172 |
T. Reddick
|
| 173 - 202 |
J. Allgaier
|
| 203 - 203 |
C. Bell
|
| 204 - 225 |
J. Allgaier
|
| 226 - 263 |
C. Bell
|
| 264 - 282 |
B. Jones
|
| 283 - 300 |
C. Bell
|
