NASCAR XFINITY 2019 Loudon
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
20 | Toyota | 200 |
2:01'38.990 |
4 | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
00 | Ford | 200 |
+4.068 2:01'43.058 |
4.068 | 5 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
7 | Chevrolet | 200 |
+9.525 2:01'48.515 |
5.457 | 5 | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
2 | Chevrolet | 200 |
+10.161 2:01'49.151 |
0.636 | 5 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
12 | Ford | 200 |
+10.554 2:01'49.544 |
0.393 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
98 | Ford | 200 |
+17.109 2:01'56.099 |
6.555 | 5 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
8 | Chevrolet | 200 |
+17.483 2:01'56.473 |
0.374 | 5 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
93 | Chevrolet | 200 |
+19.460 2:01'58.450 |
1.977 | 5 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
19 | Toyota | 200 |
+20.162 2:01'59.152 |
0.702 | 5 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
9 | Chevrolet | 200 |
+20.569 2:01'59.559 |
0.407 | 5 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
1 | Chevrolet | 200 |
+21.540 2:02'00.530 |
0.971 | 5 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
22 | Ford | 200 |
+23.210 2:02'02.200 |
1.670 | 5 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
11 | Chevrolet | 200 |
+23.648 2:02'02.638 |
0.438 | 5 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
21 | Chevrolet | 200 |
+24.358 2:02'03.348 |
0.710 | 4 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
51 | Chevrolet | 200 |
+25.303 2:02'04.293 |
0.945 | 5 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
86 | Chevrolet | 200 |
+25.607 2:02'04.597 |
0.304 | 4 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
08 | Chevrolet | 199 |
+1 Lap 2:01'40.421 |
1 Lap | 5 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
07 | Chevrolet | 199 |
+1 Lap 2:01'48.629 |
8.208 | 5 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
36 | Chevrolet | 199 |
+1 Lap 2:01'51.096 |
2.467 | 5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
5 | Toyota | 198 |
+2 Laps 2:02'01.308 |
1 Lap | 6 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
01 | Chevrolet | 198 |
+2 Laps 2:02'06.378 |
5.070 | 3 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
90 | Chevrolet | 197 |
+3 Laps 2:01'47.021 |
1 Lap | 7 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
4 | Chevrolet | 197 |
+3 Laps 2:01'47.378 |
0.357 | 6 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
0 | Chevrolet | 197 |
+3 Laps 2:01'54.616 |
7.238 | 5 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
99 | Toyota | 197 |
+3 Laps 2:01'57.601 |
2.985 | 5 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
52 | Chevrolet | 196 |
+4 Laps 2:02'17.414 |
1 Lap | 5 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
78 | Toyota | 195 |
+5 Laps 2:02'08.432 |
1 Lap | 4 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
C. Mclaughlin
RSS Racing
|
39 | Chevrolet | 192 |
+8 Laps 2:02'10.271 |
3 Laps | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
18 | Toyota | 169 |
+31 Laps 1:49'53.360 |
23 Laps | 8 | Suspensão | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
42 | Toyota | 167 |
+33 Laps 2:02'07.273 |
2 Laps | 4 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
35 | Toyota | 159 |
+41 Laps 2:01'56.684 |
8 Laps | 10 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
T. Matthews
JD Motorsports
|
15 | Chevrolet | 154 |
+46 Laps 2:01'58.241 |
5 Laps | 6 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
28 | Toyota | 112 |
+88 Laps 1:10'23.833 |
42 Laps | 4 | 4 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
66 | Toyota | 92 |
+108 Laps 56'53.515 |
20 Laps | 4 | 3 | Freios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
17 | Chevrolet | 51 |
+149 Laps 39'16.914 |
41 Laps | 4 | Vibration | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
23 | Chevrolet | 31 |
+169 Laps 16'30.358 |
20 Laps | 1 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
89 | Chevrolet | 22 |
+178 Laps 25'46.160 |
9 Laps | 3 | 1 | Carburettor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
13 | Toyota | 16 |
+184 Laps 9'16.080 |
6 Laps | 2 | 1 | Rear gear |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 33 |
|
34 - 36 |
|
37 - 37 |
|
38 - 47 |
|
48 - 200 |
|