Relato da corrida
DTM Spielberg

Debaixo de chuva, Ekström vence segunda corrida do DTM na Áustria

Sueco resistiu aos ataques de Gary Paffett e, com o triunfo, assumiu a liderança do campeonato; Augusto Farfus não foi bem e terminou em 21º

Mattias Ekström, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi A5 DTM
Mattias Ekström, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi A5 DTM
Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix Audi RS 5 DTM
Mattias Ekström, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi A5 DTM
Pascal Wehrlein, HWA AG Mercedes-AMG C63 DTM
Gary Paffett, ART Grand Prix Mercedes-AMG C63 DTM
Mattias Ekström, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi A5 DTM
Augusto Farfus, BMW Team RBM BMW M4 DTM
Augusto Farfus, BMW Team RBM BMW M4 DTM
Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix Audi RS 5 DTM
Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Audi RS 5 DTM

Mattias Ekström não se abalou com o mau tempo que insistia em permanecer sobre o Red Bull Ring e venceu a segunda corrida do DTM na Áustria, realizada neste domingo (2). O sueco resistiu à pressão de Gary Paffett e caminhou seguro para o triunfo em Spielberg.

Com 15 minutos de atraso, a largada foi dada. Assim como na Fórmula 3 Europeia, a prova começou em regime de Safety Car por causa do mau tempo que atingia a região do autódromo – mesmo com os carros andando em um ritmo mais lento, a visibilidade era muito baixa. Ekström liderava o comboio, seguido por Mike Rockenfeller, Paffett e Pascal Wehrlein. Augusto Farfus vinha em 23º.

Na abertura da sexta volta, a bandeira verde foi acionada. Os pilotos foram cautelosos e as primeiras posições se mantiveram as mesmas, com o sueco na ponta e abrindo boa vantagem, enquanto Rockenfeller era pressionado por Paffett. Alguns pilotos que vinham no pelotão do fundo, incluindo Farfus, fizeram o pit stop obrigatório na oitava volta. Wehrlein não começou bem a prova e caiu para sétimo.

No final da nona volta, Paffett superou Rockenfeller e assumiu a segunda posição. Enquanto isso, Paul Di Resta, que vinha em 15º, fazia uma excursão pela caixa de brita. Na briga pela liderança, o britânico tentava andar rápido para reduzir a diferença em relação ao sueco, que respondia aumentando o ritmo. Wehrlein continuava sofrendo com a pista molhada e também foi passear pela brita, caindo para o nono posto.

Passada a metade da prova, o top-5 era formado por Ekström, Paffett, Rockenfeller, Mortara e Robert Wickens. Farfus seguia na 23ª posição. A chuva, então, voltou a apertar e as saídas de pista aumentaram na mesma proporção. Na 19ª volta, o britânico da Mercedes fez o pit stop, voltando no meio do tráfego. O líder parou na volta seguinte, assim como Mortara. Ekström manteve a posição, enquanto o italiano ganhou a posição de Rockenfeller e voltou colado em Paffett.

E as saídas de pista continuavam. O protagonista da vez foi Mortara, que tentava se aproximar de Paffett e perdeu o ponto de freada no final da reta oposta. No retorno dos pits, o ritmo do piloto da Mercedes continuava superior ao do líder da prova e a diferença caía. Faltando oito minutos para o fim da prova, a vantagem do piloto da Audi estava na casa de 2.2s.

Na última volta, Timo Scheider tocou em Robert Wickens, que saiu da pista e levou Wehrlein junto – os dois pilotos da Mercedes ficaram pelo caminho. Na frente, Ekström conseguiu responder aos ataques de Paffett, aumentou o ritmo e caminhou para a vitória. Paffett foi o segundo, Mortara o terceiro, Rockenfeller o quarto e Nico Muller fechou o top-5. Scheider, Lucas Auer, Maximilian Götz, Christian Vietoris e Di Resta completaram a zona de pontuação. Farfus, com desempenho discreto, terminou a prova em 19º.

Com a vitória, Ekström assumiu a liderança do campeonato, com 111 pontos, seguido por Mortara, com 98, e Wehrlein, que estacionou nos 94. Jamie Green, que chegara à Áustria como líder da tabela, saiu zerado e na quarta posição, com 81 pontos.

A próxima etapa do DTM acontece entre os dias 28 e 30 de agosto, em Moscou.

Faça parte da comunidade Motorsport

Join the conversation
Artigo anterior Com tranquilidade, Mortara vence corrida 1 do DTM em Spielberg
Próximo artigo Mercedes pede punição para Audi após mensagem de rádio polêmica

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil