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Bottas diz que erro de cálculo levou a problemas no GP da Áustria

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Bottas diz que erro de cálculo levou a problemas no GP da Áustria
Por:
1 de jul de 2019 14:31

Altas temperaturas na Europa neste fim de semana contribuíram para superaquecimento dos carros da Mercedes, que foram mal configurados para a corrida

Valtteri Bottas teve um resultado a amargo no GP da Áustria de Fórmula 1, disputado neste domingo. O finlandês teve problemas que o impediram de lutar pela vitória e de se defender dos ataques de Max Verstappen. No entanto, somou mais pontos do que Lewis Hamilton e se aproximou do líder do campeonato.

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O piloto da Mercedes disse que um erro de cálculo contribuiu para os problemas de resfriamento que a equipe enfrentou no GP da Áustria. Por isso Bottas e Hamilton tiveram que administrar as temperaturas de suas unidades de potência, fazendo uso extensivo de uma estratégia de economia.

Bottas terminou em terceiro, atrás de Max Verstappen e Charles Leclerc, conseguindo evitar o ataque de Sebastian Vettel na bandeirada. O finlandês chamou a corrida de "mais difícil" que ele já fez em termos de cuidar de sua unidade de energia.

"Sabíamos que hoje seria um dia quente, mas também calculamos mal", disse Bottas. “Eu também acho que a estimativa de economia de combustível e pneus não estava ajustada. Quanto mais economia precisamos fazer, mais tempo perdemos”.

"Para mim, foi a corrida mais difícil em termos de gerenciamento de potência e de temperatura. Nunca tive que administrar tanto. Não poderíamos usar toda a potência do motor, devido às temperaturas, de modo que isso também custaria muito tempo."

"Então era complicado, atacar e defender era praticamente impossível, e sempre que havia um carro na minha frente eu recebia avisos luminosos no painel (sobre o superaquecimento). Então, essa foi definitivamente uma corrida que precisamos tomar como aprendizado e fazer melhorias, porque haverá mais corridas quentes."

Bottas disse que foi particularmente difícil quando ele estava dentro da faixa DRS para ultrapassar outros carros.

"Foi bastante sensível. Estávamos o tempo todo no limite. Com este motor ainda precisamos fazer muitas corridas, então ainda queremos jogar do lado da segurança. Com as circunstâncias da Áustria, fiquei feliz de estar no pódio, porque Sebastian também estava ficando muito próximo no final”.

"Se tivesse havido mais algumas voltas, teria sido difícil mantê-lo atrás de mim, ele estava claramente mais rápido, talvez ele também tivesse pneus mais novos, e com a gestão que eu tinha que fazer, teria sido fácil”.

"Quando você vem para uma sessão que eu estou para baixo para você fazer perguntas, e nós conversar depois, e nós encontramos uma maneira de dividi-lo, ou você me deixar com isso teria sido complicado. Mas a corrida é de 71 voltas e nós calculamos a estratégia para isso, e estávamos à frente ".

Bottas disse que pelo menos alcançou um objetivo na Áustria, o de superar Hamilton, o que lhe ajudou a reduzir em cinco pontos a diferença para o inglês na batalha pelo título.

"Hoje foi um dia positivo. Estar no pódio e começar a beber champanhe grátis, isso é sempre bom! É um fato. Ainda mais conseguindo alguns pontos contra Lewis no final."

"Estou em segundo no campeonato, e meu objetivo é a diferença de Lewis, e esse objetivo foi alcançado neste fim de semana, apesar de que teria sido bom subir mais alto no pódio. Poderia ter sido um fim de semana pior em termos de pontos ".

Veja como ficou o resultado completo da corrida na Áustria:

Galeria
Lista

1 - Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

1 - Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
1/20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

2 - Charles Leclerc, Ferrari SF90

2 - Charles Leclerc, Ferrari SF90
2/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

3 - Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

3 - Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
3/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

4 - Sebastian Vettel, Ferrari SF90

4 - Sebastian Vettel, Ferrari SF90
4/20

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

5 - Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

5 - Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
5/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

6 - Lando Norris, McLaren MCL34,

6 - Lando Norris, McLaren MCL34,
6/20

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

7 - Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

7 - Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
7/20

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

8 - Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

8 - Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
8/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

9 - Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

9 - Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
9/20

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

10 - Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38

10 - Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
10/20

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

11 - Sergio Perez, Racing Point RP19

11 - Sergio Perez, Racing Point RP19
11/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

12 - Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

12 - Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19
12/20

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

13 - Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

13 - Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
13/20

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

14 - Lance Stroll, Racing Point RP19

14 - Lance Stroll, Racing Point RP19
14/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

15 - Alexander Albon, Toro Rosso STR14

15 - Alexander Albon, Toro Rosso STR14
15/20

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

16 - Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

16 - Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
16/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

17 - Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

17 - Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14
17/20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

18 - George Russell, Williams Racing FW42

18 - George Russell, Williams Racing FW42
18/20

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

19 - Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

19 - Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
19/20

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

20 - Robert Kubica, Williams FW42

20 - Robert Kubica, Williams FW42
20/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

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