Recomendado para você

VÍDEO F1: Com Hamilton e Leclerc presentes, Ferrari dá 'palhinha' do motor de 2026

VÍDEO F1: Com Hamilton e Leclerc presentes, Ferrari dá 'palhinha' do motor de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Com Hamilton e Leclerc presentes, Ferrari dá 'palhinha' do motor de 2026
Dentro da Red Bull Powertrains: Como equipe e a Ford construíram o motor da F1

Dentro da Red Bull Powertrains: Como equipe e a Ford construíram o motor da F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Red Bull Racing
Dentro da Red Bull Powertrains: Como equipe e a Ford construíram o motor da F1
F1: Engenheiro de Hamilton deixa função e assume novo cargo na Ferrari

F1: Engenheiro de Hamilton deixa função e assume novo cargo na Ferrari

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Engenheiro de Hamilton deixa função e assume novo cargo na Ferrari
VÍDEO F1: Cadillac testa pela primeira vez carro 'próprio' em Silverstone

VÍDEO F1: Cadillac testa pela primeira vez carro 'próprio' em Silverstone

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Cadillac testa pela primeira vez carro 'próprio' em Silverstone
F1: Russell revela pedido ousado em renovação com a Mercedes

F1: Russell revela pedido ousado em renovação com a Mercedes

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Racing Bulls
F1: Russell revela pedido ousado em renovação com a Mercedes
Após F1, Sargeant correrá na equipe de hipercarros da Ford no WEC

Após F1, Sargeant correrá na equipe de hipercarros da Ford no WEC

WEC
WEC
Após F1, Sargeant correrá na equipe de hipercarros da Ford no WEC
F1: Acrobacia com avião para revelar carro da Red Bull quase causou acidente; confira detalhes

F1: Acrobacia com avião para revelar carro da Red Bull quase causou acidente; confira detalhes

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Racing Bulls
F1: Acrobacia com avião para revelar carro da Red Bull quase causou acidente; confira detalhes
Com sonho de retorno à F1 ainda vivo, Autódromo de Ímola inicia grande reforma

Com sonho de retorno à F1 ainda vivo, Autódromo de Ímola inicia grande reforma

Geral
Geral
Com sonho de retorno à F1 ainda vivo, Autódromo de Ímola inicia grande reforma
Últimas notícias

Diretor da Renault diz que Ocon pode andar em treinos livres

Cyril Abiteboul diz que terceiro piloto da Renault pode aparecer em alguma das sessões de treinos livres dos finais de semana dos GPs de 2016; caso isso não aconteça, francês deve andar nos testes durante a temporada

Esteban Ocon, Renault F1 Team
Esteban Ocon, Renault F1 Team test driver
(L to R): Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team; Esteban Ocon, Renault Sport F1 Team test driver; and Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team
(L to R): Kevin Magnussen, Renault F1 Team, Esteban Ocon, Renault Sport F1 Team test driver, Carlos Ghosn, Chairman of Renault, Jolyon Palmer,  Renault Sport F1 Team,  Jerome Stoll,  Renault Sport F1 President, Frederic Vasseur, Renault Sport Formula One Team Racing Director, Cyril Abiteboul,  Renault Sport F1 Managing Director
Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Managing Director
Esteban Ocon, Renault F1 Team test driver
(L to R): Kevin Magnussen, Renault F1 Team with Esteban Ocon, Renault F1 Team and Jolyon Palmer, Renault F1 Team

Esteban Ocon, campeão da GP3, foi emprestado pela Mercedes à Renault, que terá o jovem francês como terceiro piloto na temporada 2016 da Fórmula 1.

Embora o papel de Ocon no time ainda não tenha sido explicado nos mínimos detalhes, Cyril Abiteboul, diretor do time francês, disse que há a possibilidade do piloto andar com o carro da equipe durante a temporada, durante as sessões de treinos livres de sexta-feira, primeiro dia de atividade dos finais de semana das etapas da F1.

“Acho que vocês verão Esteban pilotando nosso carro, é verdade. Mas prefiro não entrar em detalhes no momento", disse Abiteboul ao Motorsport.com. Caso Ocon não ande às sextas-feiras, é provável que ele ocupe um dos cockpits nos testes marcados após os GPs da Espanha e da Grã-Bretanha.

Não será, entretanto, a primeira vez do francês com um F1, já que ele participou de uma das sessões de treinos livres do GP de Abu Dhabi de 2014, quando ainda integrava o programa de jovens pilotos da Lotus.

Cooperação com Mercedes

Embora alguns no paddock tenham se mostrados surpresos com o fato de Ocon ter sido emprestado à Renault pela Mercedes, Abiteboul diz que a F1 deveria abraçar o conceito de colaboração entre as equipes no futuro.

“Esta é a F1 moderna. As fabricantes de carros fazem o mesmo - nós colaboramos com Nissan, Infiniti e Mercedes. Precisamos derrubar os muros entre as pessoas e trabalhar em sinergia. Os custos da F1 são muito altos se não trabalhamos em conjunto", completou.

Entrevista por Roberto Chinchero

Artigo anterior Haas: ter zona de pontos como meta não é arrogância
Próximo artigo Prost: envolvimento com Renault na F1 "não faria sentido"

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros