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Veja como uma 'cagada' de passarinho 'deu sorte' para Zonta na F1

Curitibano relembra episódio que culminou em grande desempenho no GP do Canadá de 2001

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Veja como uma 'cagada' de passarinho 'deu sorte' para Zonta na F1

Piloto da Shell V-Power na Stock Car e ex-competidor da Fórmula 1 entre o fim da década de 1990 e meados dos anos 2000, Ricardo Zonta revelou uma história curiosa de sua passagem pela equipe Jordan.

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Em entrevista exclusiva ao Motorsport.com via live de Instagram, o curitibano relembrou como um cocô de passarinho fez com que ele tivesse grande desempenho no GP do Canadá de 2001. Confira o imperdível relato de Zonta no vídeo abaixo:

"Uma das coisas que na época o meu empresário falou foi: 'Olha, a gente não está tendo resultados tão expressivos. Talvez a gente tenha que optar pelo lado financeiro, ficar um ano parado como piloto de testes, como a Jordan ofereceu. É melhor opção do que pegar uma equipe muito menor que a BAR e vai estar lá atrás, mais ainda, e só vai prejudicar'. Foi por aí que a gente optou pela Jordan, que foi pelo lado financeiro", disse Zonta.

"Hoje, olhando, eu não precisava ter pensado por esse lado. Não sei se seria o certo ir para uma equipe menor. Eu tinha proposta, mas numa equipe menor você nunca sabe se vai mostrar o desempenho. Medindo, é difícil falar se foi pelo lado certo ou pelo lado errado."

"O carro era bom, estava cada vez melhor, e o relacionamento com o Eddie Jordan era muito bom. Ele tinha proposto: 'Vem como piloto de testes e durante o ano a gente vai ver para 2002 você voltar a correr'."

"E aí eu estava fazendo muito bem os testes e estava desenvolvendo muito bem. Estava valendo muito a pena para a equipe o envolvimento comigo e tal. E o Frentzen começou a ter problemas dentro da equipe."

"No Canadá, na sexta-feira, antes de ir para a pista, eu fui sair do hotel e um passarinho fez uma meleca na minha cabeça. Aí voltei, tomei banho e fui para a pista. Chegando na pista, o Frentzen bateu no segundo treino."

"Ele bateu de ré, machucou a cabeça e falou que não ia correr. Ele não estava se sentindo bem e não iria correr. E aí me avisam: 'No sábado, já é seu o treino, você vai correr neste final de semana'."

Ricardo Zonta

Ricardo Zonta
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Foto de: Jordan Grand Prix

Ricardo Zonta e Rubens Barrichello

Ricardo Zonta e Rubens Barrichello
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Foto de: Mark Gledhill

Ricardo Zonta nos pits

Ricardo Zonta nos pits
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Foto de: Mark Gledhill

Ricardo Zonta nos pits

Ricardo Zonta nos pits
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Foto de: Mark Gledhill

Ricardo Zonta na garagem

Ricardo Zonta na garagem
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Foto de: Mark Gledhill

Ricardo Zonta

Ricardo Zonta
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Foto de: Mark Gledhill

Jarno Trulli, Heinz-Harald Frentzen, Eddie Jordan e Ricardo Zonta

Jarno Trulli, Heinz-Harald Frentzen, Eddie Jordan e Ricardo Zonta
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Foto de: Jordan Grand Prix

Ricardo Zonta

Ricardo Zonta
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Foto de: Jordan Grand Prix

Ricardo Zonta

Ricardo Zonta
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Foto de: Mark Gledhill

Ricardo Zonta

Ricardo Zonta
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Foto de: Mark Gledhill

Heinz-Harald Frentzen, Ricardo Zonta e Jarno Trulli

Heinz-Harald Frentzen, Ricardo Zonta e Jarno Trulli
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Foto de: Jordan Grand Prix

Ricardo Zonta

Ricardo Zonta
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Foto de: Mark Gledhill

"E aí fiquei com isso na cabeça: se não fosse o 'pingo' do cocô do passarinho na minha cabeça, não tinha dado certo. Então corri e o carro era muito bom, acho que classifiquei em nono. Na corrida inteira, acho que fiquei entre os cinco primeiros."

"Aí no final da corrida eu comecei a ter problemas de freios. O meu engenheiro falou: 'Começa a economizar o freio e tenta terminar a corrida'. Terminei em sétimo, mas eu estava muito bem. Estava brigando com o [Mika] Hakkinen, da McLaren, e com o Kimi [Raikkonen]."

"A gente até se tocou, eu e o Kimi [que fazia sua primeira temporada na F1 com a Sauber]. Eu estava no meio da corrida com os caras competitivos mesmo, né... Aí eu fui para a próxima corrida, que era Hockenheim."

"Lá, a gente não conseguia acertar o carro. Em toda entrada de curva, o carro já saía de traseira, porque o diferencial não segurava a entrada. Foi um final de semana muito difícil. Os dois carros [da Jordan] andando muito mal".

"Eu me lembro que, depois, eu não sigo na equipe, porque chega o [Jean] Alesi. Ele sai da Prost e entra na Jordan e me substitui, então fico como reserva de novo e acabo terminando o ano assim. O Alesi termina o campeonato na Jordan", completou o brasileiro.

GALERIA: Relembre todos os carros e a carreira de Ricardo Zonta na F1

1999: Jacques Villeneuve e Ricardo Zonta, pilotos titulares da British American Racing (BAR)

1999: Jacques Villeneuve e Ricardo Zonta, pilotos titulares da British American Racing (BAR)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

1999: Ricardo Zonta, BAR PR01

1999: Ricardo Zonta, BAR PR01
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Foto de: Sutton Motorsport Images

2000: Ricardo Zonta, BAR 002. Brasileiro seguiu com Villeneuve

2000: Ricardo Zonta, BAR 002. Brasileiro seguiu com Villeneuve
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Foto de: BAR

2000: Ricardo Zonta, Darren Manning e Patrick Lemarie, BAR Honda BAR 002

2000: Ricardo Zonta, Darren Manning e Patrick Lemarie, BAR Honda BAR 002
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

2001: Heinz-Harald Frentzen, Ricardo Zonta (piloto reserva e de testes) e Jarno Trulli, Jordan

2001: Heinz-Harald Frentzen, Ricardo Zonta (piloto reserva e de testes) e Jarno Trulli, Jordan
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Foto de: Jordan Grand Prix

2001: Ricardo Zonta, Jordan EJ11

2001: Ricardo Zonta, Jordan EJ11
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Foto de: Mark Gledhill

2001: Ricardo Zonta correu no Canadá e na Alemanha

2001: Ricardo Zonta correu no Canadá e na Alemanha
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Foto de: Mark Gledhill

2003: Ricardo Zonta, piloto reserva e de testes do Toyota Toyota TF103

2003: Ricardo Zonta, piloto reserva e de testes do Toyota Toyota TF103
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Foto de: Toyota Racing

2003: Ricardo Zonta, Toyota TF103

2003: Ricardo Zonta, Toyota TF103
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Foto de: Toyota Racing

2003: Ricardo Zonta

2003: Ricardo Zonta
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Foto de: Toyota Racing

2004: Ricardo Zonta, piloto reserva e de testes do Toyota TF104

2004: Ricardo Zonta, piloto reserva e de testes do Toyota TF104
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Foto de: Toyota Racing

2004: Ricardo Zonta correu etapas de Hungria, Bélgica, Itália, China e Brasil

2004: Ricardo Zonta correu etapas de Hungria, Bélgica, Itália, China e Brasil
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Foto de: David Lopez

2004: Ricardo Zonta

2004: Ricardo Zonta
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Foto de: David Lopez

2005: Ricardo Zonta, piloto reserva e de testes do Toyota TF105

2005: Ricardo Zonta, piloto reserva e de testes do Toyota TF105
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Foto de: XPB Images

2005: Ricardo Zonta, Toyota TF105

2005: Ricardo Zonta, Toyota TF105
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Foto de: XPB Images

2005: Ricardo Zonta, Toyota TF105

2005: Ricardo Zonta, Toyota TF105
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Foto de: XPB Images

2006: Ricardo Zonta, piloto reserva e de testes do Toyota TF106

2006: Ricardo Zonta, piloto reserva e de testes do Toyota TF106
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Foto de: Alessio Morgese

2006: Ricardo Zonta, Toyota TF106

2006: Ricardo Zonta, Toyota TF106
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Foto de: XPB Images

2006: Ricardo Zonta, Toyota TF106, e Michael Schumacher, Ferrari

2006: Ricardo Zonta, Toyota TF106, e Michael Schumacher, Ferrari
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Foto de: XPB Images

Em 2007, Zonta foi piloto de testes da Renault ao lado de Nelsinho Piquet, o reserva. Heikki Kovalainen e Giancarlo Fisichella eram os titulares

Em 2007, Zonta foi piloto de testes da Renault ao lado de Nelsinho Piquet, o reserva. Heikki Kovalainen e Giancarlo Fisichella eram os titulares
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Foto de: XPB Images

Ricardo Zonta, Nelsinho Piquet, Giancarlo Fisichella e Heikki Kovalainen com o chefe de equipe Flavio Briatore

Ricardo Zonta, Nelsinho Piquet, Giancarlo Fisichella e Heikki Kovalainen com o chefe de equipe Flavio Briatore
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Foto de: XPB Images

2007: Ricardo Zonta, Renault R27

2007: Ricardo Zonta, Renault R27
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Foto de: XPB Images

Piloto da Shell V-Power, Ricardo Zonta explica como funciona o volante da Stock Car:

PODCAST Motorsport.com: Zonta, Pizzonia e cia; os brasileiros sem sorte na F1

 

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Sobre esta matéria

Categoria Fórmula 1 , Stock Car Brasil
Pilotos Ricardo Zonta
Equipes British American Racing , Jordan
Autor Carlos Costa