Hamilton, Leclerc e cia: esporte a motor homenageia Stirling Moss

Para tristeza da comunidade do esporte a motor em todo o mundo, Sir Stirling Moss morreu neste domingo de Páscoa aos 90 anos. O ex-piloto britânico, maior vencedor da Fórmula 1 a não faturar uma temporada, é conhecido como o 'campeão sem título'.

Leia também:

Não à toa, o falecimento do lendário competidor foi lamentado por grandes personagens do âmbito do automobilismo. Pilotos, comentaristas e equipes prestaram suas homenagens a Stirling Moss, cuja causa de morte não foi divulgada.

GALERIA: Moss é o maior vencedor da F1 a não ser campeão; veja nomes da lista

Moss é o piloto mais icônico com vitórias, mas sem título. O britânico ganhou nada menos que 24,24% das corridas que disputou na F1, ou seja, quase um quarto dos grandes prêmios. Ele alcançou mais primeiros lugares do que vários campeões. E, no entanto, ele nunca ganhou a coroa do mundo, sendo quatro vezes vice-campeão consecutivo (de 1955 a 1958), primeiro contra Juan Manuel Fangio e depois contra Mike Hawthorn.

Com 13 vitórias em 246 grandes prêmios, Coulthard ocupa uma boa posição neste ranking, embora sua porcentagem de vitórias (5,28%) não seja muito alta (mas ainda melhor que a de dois campeões mundiais, Jenson Button e Keke Rosberg). O escocês terminou em segundo em 2001, longe de Michael Schumacher, e quatro vezes em terceiro no campeonato sem ser candidato ao título, ao contrário de outros pilotos nesta lista.

Com 8,22% de vitórias em 146 grandes prêmios, Reutemann tem uma pontuação melhor que nove dos 33 campeões mundiais de F1. Segundo classificado em 1981, o argentino provavelmente deveria ter sido coroado nessa temporada se, entre outras coisas, as tensões internas na Williams com seus dirigentes e Alan Jones, campeão e piloto número 1, não tivessem estragado o final da temporada, permitindo que Nelson Piquet ganhasse o título por um único ponto. Reutemann também terminou três vezes em terceiro (com Brabham em 1975, Ferrari em 1978 e Williams em 1980).

Massa protagonizou uma das finais mais memoráveis de temporada na história da Fórmula 1, no GP do Brasil de 2008. Ele ficou com o título na mão por alguns instantes, mas finalmente o perdeu por um ponto contra Hamilton no dia em que alcançou sua 11ª e última vitória. Sem dúvida, o brasileiro poderia ter vencido mais não fosse sua lesão grave no GP da Hungria de 2009 e seu status como número 2 desde 2010. De qualquer forma, com uma porcentagem vencedora de 4,09% (em 269 grandes prêmios), ele está atrás dos 33 pilotos campeões mundiais em termos de aproveitamento.

Com 323 GPs, Barrichello é o piloto que disputou mais corridas na história da Fórmula 1. Portanto, suas 11 vitórias o deixam com apenas 3,41% de aproveitamento. Apesar de sua presença na Ferrari entre 2000 e 2005 (e dois vices em 2002 e 2004), ele nunca foi candidato ao título. Sua melhor chance foi em 2009, com a Brawn, mas seu parceiro Jenson Button foi quem aproveitou o poder do carro para ser campeão.

Quando se trata dos pilotos de Fórmula 1 mais talentosos sem conquistar um título, o nome de Peterson nunca é esquecido. Com estilo ultra rápido e inimitável, o sueco terminou em segundo lugar em 1971 (atrás de Jackie Stewart) e em 1978. Naquele ano, ele foi o piloto número 2 da Lotus, que definiu claramente o papel de líder de Mario Andretti. O famoso Lotus 79 com efeito solo valeu a pena e os pilotos de Colin Chapman estavam a caminho da dobradinha quando um terrível acidente ocorreu em Monza. Com as pernas quebradas, Peterson perdeu a vida no hospital no dia seguinte. Com dez vitórias em 123 corridas, sua porcentagem de triunfos é de 8,13%.

Durante suas 14 temporadas na F1, marcadas por etapas na Ferrari e McLaren, Berger é o primeiro piloto desse ranking a nunca ser vice-campeão. Ele terminou duas vezes em terceiro lugar no campeonato de pilotos, em 1988 (onde venceu em Monza com a Ferrari, sendo a única vitória que escapou naquele ano à McLaren) e em 1994 (novamente muito longe dos dois primeiros). Tem uma porcentagem de vitórias de 4,76% (10 vitórias em 210 grandes prêmios), melhor que a de Keke Rosberg.

Depois de várias temporadas no meio do grid, Webber se viu em um time capaz de ganhar títulos, a Red Bull. Em 2010, ele teve sua primeira e única chance real de ser campeão. O título foi para seu parceiro Vettel e Webber terminou em terceiro, como em 2011 e 2013. Com nove vitórias em 215 grandes prêmios, ele tem uma taxa de sucesso de 4,19%.

Piloto emblemático dos anos 60 e 70, Jacky Ickx se cobriu de glória nas corridas de endurance (seis vitórias em Le Mans) e no rally (vencedor do Dakar de 1983). Mas na Fórmula 1, o título escapou. Em 1969, com a Brabham, ele enfrentou um Jackie Stewart quase intocável e foi vice-campeão distante. Em 1970, com a Ferrari, ele novamente enfrentou um formidável oponente: Jochen Rindt, coroado postumamente como campeão. Com oito vitórias em 114 largadas, sua taxa de sucesso é de 7,02%, melhor que a de sete dos 33 campeões mundiais.

Em 1983, Arnoux fazia parte do trio de pilotos (com Piquet e Alain Prost) que chegaram à última corrida com chances de título. Essa foi a grande oportunidade do piloto da Ferrari, que já tinha sete vitórias. O francês, cuja porcentagem de vitórias é de 4,70% na F1, terminaria em terceiro, sua melhor posição final em 12 temporadas. Além do notável episódio do duelo com Gilles Villeneuve em Dijon, em 1979, permanece a imagem de um piloto muito rápido, com 18 poles conquistadas entre 1979 e 1983, o que o torna o piloto com mais poles sem título.

Espetacular e rápido, Montoya provavelmente, como outros, teve o infortúnio de aterrissar na F1 durante a era Ferrari/Schumacher. Mas com sete vitórias em 94 corridas, ele tem uma taxa de sucesso de 7,45%. O colombiano foi o terceiro em 2002 e 2003, sendo este o ano com a melhor oportunidade (ele terminou apenas 11 pontos atrás de Schumacher).

Lewis Hamilton, hexacampeão da F1 e piloto da Mercedes

Hoje dizemos adeus ao Sir Stirling Moss, a lenda das corridas. Eu certamente sentirei falta de nossas conversas. Sou verdadeiramente grato de ter tido momentos especiais com ele. Mando minhas orações e pensamentos à sua família. Que ele descanse em paz.

Charles Leclerc, piloto da Ferrari

Descanse em paz, Sir Stirling.

Johnny Herbert, ex-piloto de F1

Triste notícia o falecimento de Stirling Moss. Campeão do mundo aos olhos de todos nós.

Martin Brundle, ex-piloto de F1 e atualmente comentarista

Descanse em paz, Sir Stirling Moss. Um corajoso piloto e um cavalheiro. Homem memorável. Sobreviveu a era mais perigosa do automobilismo e morreu hoje aos 90. Ele teve vitórias incríveis para contar e foi um privilégio conhecê-lo.

João Paulo de Oliveira, piloto brasileiro

Stirling Moss, um dos maiores. A comunidade do esporte a motor te agradece por tudo que você fez pelo esporte. Descanse em paz.

Equipe McLaren de F1

Todos na McLaren sentem a perda de uma lenda do nosso esporte, Sir Stirling Moss. Um competidor prodígio, piloto talentoso e grande cavalheiro, ele deixa uma incrível marca de grandeza na história do automobilismo internacional. Condolências para a família.

Equipe Mercedes de F1

Hoje, o mundo dos esportes perdeu não apenas um ícone, mas um cavalheiro. A equipe e a família Mercedes perdeu um grande amigo. Nós sentiremos sua falta, Sir Stirling.

Valtteri Bottas, piloto da Mercedes

Descanse em paz, Sir

Aston Martin Racing

A Aston Martin está triste por registrar o falecimento de um dos maiores pilotos da Grã-Bretanha, Sir Stirling Moss.

Equipe Williams de F1

Um verdadeiro ícone do nosso esporte. Nossos pensamentos e condolências estão com sua família e seus amigos. Descanse em paz, Sir Stirling Moss.

George Russell, piloto da Williams

Descanse em paz, sir Stirling Moss. Tive de o encontrar apenas rapidamente em duas oportunidades, mas só isso já foi o bastante para entender por que ele era tão respeitado. Meus pensamentos estão com a família.

Equipe Alfa Romeo de F1

Descanse em paz, Sir Stirling Moss. Uma verdadeira lenda do esporte. Nossas condolências à família e aos amigos.

Luis Fernando Ramos, o 'Ico', jornalista especializado em automobilismo

Jean-Éric Vergne, atual bicampeão da Fórmula E

Descanse em paz, lenda. Sir Stirling Moss, 1929-2020.

Charles Bradley, editor global do Motorsport.com

Uma verdadeira lenda em todos os sentidos. O tempo ao seu lado era uma garantia de histórias fascinantes misturadas com grandes gargalhadas, sempre acompanhadas de sua piscada de olhos.

Equipe AlphaTauri de F1

Hoje, o mundo do esporte a motor perdeu uma de suas lendas. Descanse em paz, Sir Stirling Moss. Nossas condolências mais profundas vão para sua família e entes queridos.

Jean Todt, presidente da Federação Internacional de Automobilismo

Dia muito triste. Stirling Moss nos deixou após uma longa luta. Ele era uma verdadeira lenda do esporte a motor e ficará conosco para sempre. Meus pensamentos estão com sua esposa Suzie, sua família e seus amigos.

Dario Franchitti, ex-campeão da IndyCar

Adeus Stirling. Descanse em paz.

Equipe Red Bull de F1

Um piloto puro e uma inspiração para toda a comunidade do automobilismo. Descanse em paz, Sir Stirling Moss. Seu legado continuará vivo.

Equipe Ferrari de F1

Descanse em paz, Sir Stirling. Uma verdadeira lenda e uma pessoa maravilhosa. Na visão da Scuderia Ferrari, ele era um oponente formidável. Nossos pensamentos estão com sua esposa, sua família e seus amigos.

Equipe Racing Point de F1

Descanse em paz, Sir Stirling Moss. Um ícone não só da Fórmula 1, mas do esporte como um todo. Nossas condolências aos amigos e família. Sentiremos sua falta.

Sergio Pérez, piloto da Racing Point

Descanse em paz.

Mark Webber, ex-piloto de F1

Realmente um homem especial.

Mario Andretti, campeão da F1 em 1978

Acabei de saber da triste notícia de que o meu querido amigo Stirling Moss morreu. Ele era meu herói e um tipo de homem amado por todos. Ele era um verdadeiro gigante no nosso esporte e sua falta será sentida para sempre. Meus sentimentos à suas esposa Suzie. Descanse em paz, Piloto.

Stoffel Vandoorne, piloto da Fórmula E e ex-F1

Descanse em paz, lenda.

Gary Lineker, ex-jogador de futebol da Inglaterra

Sir Stirling Moss chegou à bandeira quadriculada da vida, e que corrida ele fez. Piloto maravilhoso e homem amável. Descanse em paz.

Karun Chandhok, ex-piloto de F1

Muito triste em saber da morte de Sir Stirling Moss. Tenho algumas boas memórias com ele nos últimos anos. Tirei essa foto dele no Festival de Goodwood, no qual ele estava sentado sozinho, só curtindo as corridas. Depois ele e sua esposa Susie estavam em grande forma no baile!

Jaguar

Alguns pilotam para competir. Outros para vencer. Poucos são lendas. Em nome de todos na Jaguar, estamos profundamente entristecidos com a morte de Sir Stirling Moss. Nossos pensamentos estão com sua família e seus amigos. Ele era um pioneiro e sua falta será muito sentida.

Zak Brown, CEO da McLaren

Triste em saber da morte de Sir Stirling Moss. Um grande da F1, piloto versátil e embaixador incrível do automobilismo britânico e internacional. Me respeito e condolências aos seus amados.

Paul Di Resta, ex-piloto da F1

Descanse em paz, Sir Stirling Moss. Uma grande lenda e um dos homens mais gentis que conheci. Um verdadeiro embaixador do nosso esporte. Tive sorte suficiente de trabalhar em alguns eventos com ele ao longo dos anos. Sempre serei um grande fã.

Equipe Haas de F1

Hoje perdemos uma verdadeira lenda do automobilismo. Um formidável piloto e verdadeiro cavalheiro. Descanse em paz, Sir Stirling Moss. Nossos pensamentos estão com sua família.