Massa diz que mudança aerodinâmica pode ajudar carro de 2016

Brasileiro espera que alterações aerodinâmicas nos testes de Barcelona - que visam 2017 - possam fazer com que carro atual usufrua de vantagem

Felipe Massa, Williams FW38

Felipe Massa, Williams FW38

XPB Images

Alex Lynn, Williams Formula 1
Williams F1 Team, rear wing
Williams F1 Team, new ring wing
Williams F1 Team, new ring wing
Felipe Massa, Williams FW38
Felipe Massa, Williams FW38
Felipe Massa, Williams FW38

A Williams usou uma asa traseira de dois andares ao longo dos dois dias dos testes em Barcelona, que junto com ajustes na asa dianteira foram destinados a aumentar os níveis de downforce, com vista à próxima temporada.

Enquanto as lições aprendidas ajudam a equipe nos seus preparativos para o próximo ano, Felipe Massa não tem dúvidas de que qualquer coisa que poderia ser antecipada para o chassi deste ano seria bem-vinda.

"Nestes dois dias que trabalhamos muito na aerodinâmica, como você pode ver, tivemos tantas coisas estranhas em torno do carro", explicou o brasileiro.

"Mas estavam relacionados com o nosso trabalho de evolução para o futuro e eu acho que foi um teste muito interessante para nós. Então, como você pode ver, não estávamos aqui para fazer tempos rápidos por volta, estivemos aqui para trabalhar em futuros desenvolvimentos."

"Quero que não fiquem para um futuro muito distante, espero que possamos ter algumas das coisas que tivemos aqui rapidamente."

Nenhuma solução rápida

Massa disse que os elementos 'estranhos' na asa não foram destinados a tornar o carro mais rápido, mas sim no equilíbrio aerodinâmico que lhe permitirá entender melhor o que é necessário. É por isso que experimentar diferentes setups foi vital para ajudar Williams a fazer progressos.

"Tentamos muitas coisas", acrescentou Massa. "Algumas delas não funcionaram, mas o sentimento geral foi muito positivo e encontramos coisas que foram importantes para nos conduzir na direção que pensamos que deve estar caminhando para desenvolver este carro."

Ele acrescentou: "Com certeza é um projeto a longo prazo, não é algo que vai levar a ter características completamente diferentes no carro amanhã."

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