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Crise de Vettel e recorde de Hamilton em jogo no GP da Alemanha

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Crise de Vettel e recorde de Hamilton em jogo no GP da Alemanha
Por:
, Repórter
25 de jul de 2019 11:20

Há um ano, alemão da Ferrari iniciou atual má fase ao errar na garoa. Já britânico da Mercedes pode superar Schumacher

No próximo fim de semana, o circuito de Hockenheim recebe a 11ª corrida da Fórmula 1 em 2019. Em meio ao drama de Sebastian Vettel e à supremacia de Lewis Hamilton, vários fatores relevantes estão em jogo no GP da Alemanha (confira curiosidades sobre a etapa em galeria especial no fim desta matéria).

Vettel correrá em casa, mas não tem retrospectivo positivo por lá. Pelo contrário: foi justamente na prova germânica de 2018 que o piloto da Ferrari deu início à crise que o assombra até hoje. De todo modo, o tetracampeão contará com o apoio da torcida.

Leia também:

Longe dos problemas do rival, Hamilton pode quebrar outro recorde na F1. Depois de se tornar o maior vencedor da corrida de seu país no GP da Grã-Bretanha, o inglês pode superar Michael Schumacher na etapa alemã.

Além desses destaques, Red Bull, McLaren, Renault e Haas são equipes para se observar de perto neste fim de semana. Os motivos você confere abaixo, na compilação do Motorsport.com sobre o que está em jogo na corrida de Hockenheim.

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Inferno astral de Vettel

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari

Photo by: Mark Sutton / Sutton Images

O piloto da Ferrari chega pressionado à etapa de seu país natal. Após bater em Max Verstappen na Grã-Bretanha, o alemão voltou a ser cobrado por erros. E a lamentável sequência atual começou justamente na corrida germânica do ano passado. O tetracampeão liderava, mas vacilou ao perder o controle do carro na garoa de Hockenheim. Bateu, abandonou e viu Hamilton vencer. Dali em diante, Vettel perdeu fôlego na briga pelo título. A ver como ele se sai em 2019.

Recorde de Hamilton

Race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 with a flag

Race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 with a flag

Photo by: JEP / LAT Images

Se Vettel está pressionado, o piloto da Mercedes não poderia estar mais tranquilo. Hamilton sobra no campeonato e tem superado o companheiro mesmo quando sai atrás. Foi o caso na Grã-Bretanha, onde Valtteri Bottas largou à frente, mas acabou em segundo. A vitória ficou com o inglês, que se tornou o maior vencedor de seu país. E ele pode repetir o feito na casa de Vettel: enquanto o ferrarista só tem uma vitória em Hockenheim, Hamilton já tem quatro triunfos, como Schumacher.

Ferrari contra Red Bull

Charles Leclerc, Ferrari SF90, leads Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Charles Leclerc, Ferrari SF90, leads Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Photo by: Steve Etherington / LAT Images

As duas últimas etapas, na Áustria e na Grã-Bretanha, propiciaram batalhas espetaculares. Entretanto, a Mercedes ficou de fora das grandes brigas. Primeiro, por falta de ritmo. Depois, porque as 'Flechas de Prata' restabeleceram a normalidade e despontaram à frente. Ferrari e Red Bull, porém, travaram verdadeiras guerras em Spielberg e Silverstone. Em Hockenheim, a expectativa é por mais um capítulo da rivalidade entre Verstappen e Charles Leclerc.

McLaren vs Renault

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, leads Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, leads Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

Photo by: Mark Sutton / Sutton Images

McLaren e Renault também propiciam grandes emoções no pelotão intermediário. As duas escuderias brigam pelo posto de 'melhor do resto' entre os construtores, em busca do cobiçado quarto lugar. Na Grã-Bretanha, o time de Woking voltou a colocar um piloto seu em melhor posição, com o sexto posto de Carlos Sainz. A equipe francesa, porém, terminou com Daniel Ricciardo e Nico Hulkenberg na zona de pontuação. Hockenheim terá mais um episódio da disputa.

Sobrevida de Grosjean na Haas

Romain Grosjean, Haas F1 speaks to the media

Romain Grosjean, Haas F1 speaks to the media

Photo by: Gareth Harford / Sutton Images

Quem perdeu força na briga do pelotão intermediário foi a Haas. Depois de animar no começo da temporada, a escuderia norte-americana vive dias difíceis neste momento. Kevin Magnussen e Romain Grosjean não convencem. Especialmente o último, que vem bem pior que o companheiro em 2019. Não à toa, as discussões sobre seu possível substituto estão cada vez mais frequentes. Sergio Pérez, Nico Hulkenberg e Esteban Ocon são cotados. O brasileiro Pietro Fittipaldi também, embora tenha negado que uma eventual promoção possa ocorrer neste ano. A ver.

Inferno verde, briga de Piquet e redenção brasileira: GP da Alemanha de F1

Galeria
Lista

Um dos mais tradicionais do calendário da F1, o GP da Alemanha deixou de ser realizado em 1950, 1955, 1960, 2007, 2015 e 2017.

Um dos mais tradicionais do calendário da F1, o GP da Alemanha deixou de ser realizado em 1950, 1955, 1960, 2007, 2015 e 2017.
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

As edições de 1950, vencida por Alberto Ascari, e 1960, ganhada por Joakim Bonnier, não valeram pelo campeonato.

As edições de 1950, vencida por Alberto Ascari, e 1960, ganhada por Joakim Bonnier, não valeram pelo campeonato.
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Foto de: LAT Images

Hockenheim, Nurburgring e Avus (foto) foram os palcos que já receberam o GP da Alemanha.

Hockenheim, Nurburgring e Avus (foto) foram os palcos que já receberam o GP da Alemanha.
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Foto de: LAT Images

O recordista de vitórias do GP da Alemanha nunca triunfou em uma corrida válida pelo campeonato da F1. Rudolf Caracciola subiu ao lugar mais alto do pódio em seis oportunidades: 1926, 1928, 1931, 1932, 1937 e 1939.

O recordista de vitórias do GP da Alemanha nunca triunfou em uma corrida válida pelo campeonato da F1. Rudolf Caracciola subiu ao lugar mais alto do pódio em seis oportunidades: 1926, 1928, 1931, 1932, 1937 e 1939.
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Foto de: LAT Images

Contando provas pela F1, Michael Schumacher e Lewis Hamilton são os recordistas, com quatro triunfos cada um.

Contando provas pela F1, Michael Schumacher e Lewis Hamilton são os recordistas, com quatro triunfos cada um.
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Foto de: Ercole Colombo

Nelson Piquet e Ayrton Senna têm três vitórias cada. O Brasil esteve na frente em uma sequência que foi de 1986 a 1990, com ambos os pilotos.

Nelson Piquet e Ayrton Senna têm três vitórias cada. O Brasil esteve na frente em uma sequência que foi de 1986 a 1990, com ambos os pilotos.
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Foto de: LAT Images

A sequência também valeu para a Honda, que esteve com Piquet na Williams nas vitórias de 1986 e 1987, e nas de Senna de 1988, 1989 e 1990. O outro triunfo de Piquet foi em 1981, mas ele utilizava o motor Ford, da Brabham.

A sequência também valeu para a Honda, que esteve com Piquet na Williams nas vitórias de 1986 e 1987, e nas de Senna de 1988, 1989 e 1990. O outro triunfo de Piquet foi em 1981, mas ele utilizava o motor Ford, da Brabham.
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Foto de: Sutton Motorsport Images

A última vez que um brasileiro venceu na Alemanha também foi especial. Em 2000, Rubens Barrichello encerrava um jejum de sete anos sem vitórias brasileiras na F1.

A última vez que um brasileiro venceu na Alemanha também foi especial. Em 2000, Rubens Barrichello encerrava um jejum de sete anos sem vitórias brasileiras na F1.
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Foto de: Sutton Motorsport Images

A Ferrari é a equipe com maior número de vitórias na Alemanha: 21.

A Ferrari é a equipe com maior número de vitórias na Alemanha: 21.
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Foto de: Sutton Motorsport Images

O traçado antigo de Nurburgring chegou a ser o segundo maior em comprimento, com 22.8 km. Após a adequação em 1984, o traçado passou a ter 5.14 km. A última vez que a F1 esteve por lá foi em 2013.

O traçado antigo de Nurburgring chegou a ser o segundo maior em comprimento, com 22.8 km. Após a adequação em 1984, o traçado passou a ter 5.14 km. A última vez que a F1 esteve por lá foi em 2013.
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Foi durante um GP da Alemanha, em Nurburgring, que Niki Lauda sofreu o maior acidente de sua carreira, quando teve parte de seu corpo queimado, deixando marcas pelo resto da vida. O episódio foi bem retratado no filme “Rush, no limite da emoção”.

Foi durante um GP da Alemanha, em Nurburgring, que Niki Lauda sofreu o maior acidente de sua carreira, quando teve parte de seu corpo queimado, deixando marcas pelo resto da vida. O episódio foi bem retratado no filme “Rush, no limite da emoção”.
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Foto de: Uncredited

Foi no GP da Alemanha de 1982 que aconteceu o famoso episódio da briga entre Nelson Piquet e Eliseo Salazar. O brasileiro liderava a prova quando chegou no chileno para colocar uma volta. Ele não deu espaço e Piquet se chocou com o piloto da ATS e foi parar nos pneus. Ao sair do carro, Nelson foi de encontro a Salazar, empurrando seu capacete e tentando chutá-lo. Memorável.

Foi no GP da Alemanha de 1982 que aconteceu o famoso episódio da briga entre Nelson Piquet e Eliseo Salazar. O brasileiro liderava a prova quando chegou no chileno para colocar uma volta. Ele não deu espaço e Piquet se chocou com o piloto da ATS e foi parar nos pneus. Ao sair do carro, Nelson foi de encontro a Salazar, empurrando seu capacete e tentando chutá-lo. Memorável.
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Foto de: David Phipps

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Categoria Fórmula 1
Evento GP da Alemanha
Autor Carlos Costa