Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Pilotos catarinenses vivem expectativa de correr em casa na estreia da NASCAR Brasil no oval de Chapecó

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Pilotos catarinenses vivem expectativa de correr em casa na estreia da NASCAR Brasil no oval de Chapecó

GAZOO Racing mira primeiras posições em nova passagem da Stock Car por Cascavel

Stock Car
Stock Car
Cascavel II
GAZOO Racing mira primeiras posições em nova passagem da Stock Car por Cascavel

Embalados por sequência de pódios, irmãos Leo e Rafa Reis buscam novas conquistas em Cascavel com a CAR Racing

Stock Car
Stock Car
Cascavel II
Embalados por sequência de pódios, irmãos Leo e Rafa Reis buscam novas conquistas em Cascavel com a CAR Racing

Julio Campos volta a Cascavel em busca de pontos importantes na reta final da Stock Car

Stock Car
Stock Car
Cascavel II
Julio Campos volta a Cascavel em busca de pontos importantes na reta final da Stock Car

Albatroz Racing chega a Cascavel embalada por melhor resultado da temporada na Stock Car

Stock Car
Stock Car
Cascavel II
Albatroz Racing chega a Cascavel embalada por melhor resultado da temporada na Stock Car

Cavaleiro Sports encara etapa decisiva em Cascavel com foco em somar pontos na reta final da Stock Car

Stock Car
Stock Car
Cascavel II
Cavaleiro Sports encara etapa decisiva em Cascavel com foco em somar pontos na reta final da Stock Car

Stock Car: De olho na tabela, Arthur Leist volta a Cascavel confiante em manter ritmo competitivo

Stock Car
Stock Car
Cascavel II
Stock Car: De olho na tabela, Arthur Leist volta a Cascavel confiante em manter ritmo competitivo

Stock Car: Rafael Suzuki busca seguir na briga em Cascavel e confirmar bom momento na temporada

Stock Car
Stock Car
Cascavel II
Stock Car: Rafael Suzuki busca seguir na briga em Cascavel e confirmar bom momento na temporada

VÍDEO: Onboard mostra sobreviseira de Verstappen que ficou presa no carro de Leclerc na Bélgica

Sobreviseira presa causou superaquecimento dos dutos de freio e falha em sensor, que levou à punição do monegasco por excesso de velocidade

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Nicholas Latifi, Williams FW44

A expectativa de Charles Leclerc em se recuperar no GP da Bélgica de Fórmula 1 acabou indo por água abaixo devido a uma parada inesperada na terceira volta após ver fumaça saindo de seu duto de freio. Imagens onboard da corrida provam o que a Ferrari já acreditava: uma sobreviseira retirada por Max Verstappen na largada se alojou no carro do monegasco.

Na parada, onde aproveitou para trocar de pneus, a Ferrari descobriu que o problema foi causado por uma sobreviseira presa no duto de freio dianteiro direito. Isso bloqueou o fluxo de ar no disco de freio, criando um superaquecimento massivo. É algo que, no passado, levou a abandonos em GPs.

Leia também:

Enquanto as sobreviseiras são bastante uniformes, sendo quase impossível distinguir umas das outras, foi apurado que a Ferrari examinou imagens onboard da primeira volta para descobrir a origem.

As imagens mostraram que, em meio ao caos causado pelo carro lento de Lewis Hamilton, Verstappen foi um dos pilotos forçados a remover a sobreviseira na área de alta velocidade entre Paul Frère e Blanchimont.

 

Verstappen admitiu isso posteriormente: "Foi muito caótico, e havia muita sujeira também. Eu tirei a minha porque não podia ver nada, no setor anterior todos estavam indo parar na grama, na brita, mas sobrevivemos sem danos".

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, in the pits

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, in the pits

Photo by: Steven Tee / Motorsport Images

Com Leclerc atrás de Verstappen naquele momento, as imagens mostram que foi a sobreviseira da Red Bull que entrou diretamente no caminho da Ferrari, ficando presa no duto de freio.

Questionado pelo Motorsport.com após a corrida sobre a possibilidade de ter sido a sua sobreviseira que ficou no carro de Leclerc, Verstappen disse: "Espero que não seja minha. Mas haviam muitas coisas, honestamente todos estavam tirando as coisas, e é muito azar que isso tenha acontecido".

Além de ter sido forçado a fazer a parada no começo da prova, comprometendo sua performance, o superaquecimento também comprometeu um sensor no carro de Leclerc, que o levou a ser punido após a corrida por excesso de velocidade no pitlane.

Podcast #192 – Sequência de corridas decidirá campeonato da F1?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior F1: Ocon declara torcida por Schumacher em corrida por segundo assento da Alpine
Próximo artigo VÍDEO: F1 compara manobra insana de Ocon em Spa com a de Hakkinen contra Schumi e Zonta

Principais comentários

Últimas notícias