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Williams celebra prazo dado pela Dorilton para reconstrução da equipe

O chefe da equipe, Simon Roberts, celebrou o fato dos novos donos entenderem que uma equipe na F1 não se reconstrói da noite para o dia

Nicholas Latifi, Williams FW43

A Williams está em um momento de reestruturação da equipe, visando sair da má fase que enfrenta desde 2018 e que teve um pico negativo na temporada 2019 da Fórmula 1, com o péssimo FW42. Mas os novos donos da equipe britânica, a Dorilton Capital, entende que um time não sai do buraco da noite para o dia e, por isso, determinaram um longo prazo para essa reconstrução.

Ainda na época em que a família Williams estava à frente da equipe, a direção deixava claro que o objetivo era ter novamente o nome Williams na disputa pelas primeiras posições do grid. Mas o caminho para isso será longo.

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A Williams conseguiu evoluir entre 2019 e 2020, entregando um carro que tinha uma performance bem melhor em comparação com o ano anterior. George Russell conseguiu colocar diversas vezes o FW43 no Q2 dos treinos classificatórios e a dupla pôde disputar posições contra Haas e Alfa Romeo no pelotão do fundo do grid. Mas, obviamente, a Williams quer ir além disso, colocando como próximo objetivo voltar a integrar a parte intermediária do grid.

Simon Roberts, chefe da Williams, disse em entrevista que a Dorilton Capital tem sido muito compreensiva com relação à reconstrução da equipe, dando um bom prazo para que isso aconteça sem com menos pressão em cima de todos.

"Eles trabalham com um prazo de 10 anos. Para o nosso projeto, isso é ótimo", disse Roberts ao site GPFans. "Isso não quer dizer que não temos nenhuma pressão. Eles esperam uma melhora de nossa parte e estamos prontos para isso".

"Somos uma ótima equipe, um grupo de pessoas super competitivas. Nenhum de nós está contente em ficar em último no Mundial. Todos queremos evoluir e estamos desesperados para isso, mas sabemos que as outras equipes também estão evoluindo".

Roberts ainda disse acreditar que a compra da equipe pode deixar a Williams em uma situação melhor para a introdução do novo regulamento técnico, em 2022.

"Não deve mudar muita coisa em 2021, mas, com sorte, estaremos em uma posição melhor em 2022. Se tivesse acontecido há mais de um ano, teria sido ainda melhor".

"Mas, se eles quisessem que estejamos no meio do grid já em 2021, seria tarde demais. Com sorte, não é isso que eles querem. Eles querem que construamos algo, colocando as peças para o futuro".

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Redação Motorsport.com
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