Gasly vence primeira em Abu Dhabi e vira sobre Giovinazzi
Francês precisa de quinto lugar em prova final deste domingo para conquistar campeonato
Pierre Gasly deu grande passo para a conquista da GP2 de 2016 em Abu Dhabi. Largando da pole position, o piloto da Prema e que pertence ao programa da Red Bull, não teve grandes dificuldades em assegurar o triunfo, o quarto do ano.
Nobuharu Matsushita, que chegou a liderar enquanto não entrava nos pits, terminou na segunda colocação e Artem Markelov fechou o pódio.
Antonio Giovinazzi, que chegou a Yas Marina sete pontos à frente na classificação, terminou na quinta posição.
Neste momento, Gasly tem 219 contra 207 pontos de Giovinazzi. Para o francês, basta a quinta colocação para levantar o título da categoria em 2016, considerando que o italiano vença a prova e crave a volta mais rápida.
Confira o resultado final
| Cla | # | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo | Gap | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Bônus | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 |  Pierre Gasly |
 Prema Powerteam |
31 | - | 1 | 25 | 4 | |||||
| 2 | 1 |  Nobuharu Matsushita |
ART Grand Prix |
31 | 6.7 | 6.700 | 6.700 | 1 | 18 | 2 | |||
| 3 | 10 |  Artem Markelov |
RUSSIAN TIME |
31 | 11.3 | 11.300 | 4.600 | 1 | 15 | ||||
| 4 | 2 | Sergey Sirotkin |
ART Grand Prix |
31 | 14.1 | 14.100 | 2.800 | 1 | 12 | ||||
| 5 | 20 | Antonio Giovinazzi |
Prema Powerteam |
31 | 20.1 | 20.100 | 6.000 | 1 | 10 | ||||
| 6 | 3 | Norman Nato |
 Racing Engineering |
31 | 23.6 | 23.600 | 3.500 | 1 | 8 | ||||
| 7 | 12 |  Johnny Cecotto |
Rapax |
31 | 26.6 | 26.600 | 3.000 | 1 | 6 | ||||
| 8 | 5 |  Alex Lynn |
DAMS |
31 | 35.9 | 35.900 | 9.300 | 1 | 4 | ||||
| 9 | 6 |  Nicholas Latifi |
DAMS |
31 | 39.0 | 39.000 | 3.100 | 1 | 2 | ||||
| 10 | 9 | Raffaele Marciello |
RUSSIAN TIME |
31 | 41.5 | 41.500 | 2.500 | 1 | 1 | ||||
| 11 | 15 | Luca Ghiotto |
Trident |
31 | 43.4 | 43.400 | 1.900 | 1 | |||||
| 12 | 18 | Sergio Canamasas |
Carlin |
31 | 43.9 | 43.900 | 0.500 | 1 | |||||
| 13 | 4 | Jordan King |
Racing Engineering |
31 | 46.0 | 46.000 | 2.100 | 1 | |||||
| 14 | 23 |  Daniel De Jong |
MP Motorsport |
31 | 64.8 | 1'04.800 | 18.800 | 1 | |||||
| 15 | 7 |  Mitch Evans |
Campos Racing |
31 | 86.0 | 1'26.000 | 21.200 | 2 | |||||
| 16 | 14 |  Philo Armand |
Trident |
31 | 87.8 | 1'27.800 | 1.800 | 1 | |||||
| 17 | 25 | Emil Bernstorff |
Arden International |
31 | 102.5 | 1'42.500 | 14.700 | 1 | |||||
| dnf | 19 |  Louis Deletraz |
Carlin |
7 | 24 laps | 24 vlts | 24 voltas | 1 | |||||
| dnf | 22 | Oliver Rowland |
MP Motorsport |
6 | 25 laps | 25 vlts | 1 volta | 1 | |||||
| dnf | 8 | Sean Gelael |
Campos Racing |
6 | 25 laps | 25 vlts | 0.000 | 1 | |||||
| dnf | 11 |  Gustav Malja |
Rapax |
5 | 26 laps | 26 vlts | 1 volta | ||||||
| dnf | 24 |  Nabil Jeffri |
Arden International |
3 | 28 laps | 28 vlts | 2 voltas |
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