Sebastien Buemi aumentou sua vantagem no campeonato após uma prova soberana no ePrix de Paris neste sábado (20). Depois de anotar a pole position mais cedo, o piloto da e.dams só foi incomodado na largada, quando Jean-Eric Vergne tentou lhe roubar o primeiro lugar.

No entanto, o atual campeão se defendeu bem e partiu para um passeio nas ruas da capital francesa. Apesar de um Full Course Yellow e de duas entradas do Safety Car, o piloto garantiu a 11ª vitória na F-E.

O dia foi difícil para Lucas di Grassi, que viu sua desvantagem para Buemi no campeonato aumentar de 18 pontos para 43. O piloto da Audi Abt ocupava a 15ª posição no início da prova quando foi acertado por Antonio Felix da Costa. Isso trouxe o FCY à pista.

Di Grassi e a maioria dos pilotos foram aos boxes trocar de carro, porém o brasileiro e Adam Carroll acabaram saindo antes do minuto regulamentar e foram punidos com drive-through. O brasileiro era sétimo quando foi obrigado a entrar nos pits. Após a entrada no Safety Car pelo acidente de Vergne, que era segundo, Di Grassi foi para a pista sem tráfego, usou o Fan Boost e tentou garantir o ponto da volta mais rápida da prova. No entanto, nas últimas voltas ele foi superado por Sam Bird.

Di Grassi bateu a três voltas do fim enquanto tentava a melhor volta e trouxe o segundo SC à corrida até a quadriculada.

Estiveram ao lado de Buemi no pódio após o acidente de Vergne, José Maria Lopez e Nick Heidfeld.

Nelsinho Piquet fez prova opaca e terminou em sétimo.

A corrida

Na largada, Buemi manteve a ponta apesar da pressão de Vergne antes da primeira curva. Os brasileiros largaram mal, com Nelsinho em 13º e Di Grassi em 15º. Na primeira volta o top-5 era Buemi, Vergne, Lopez, Heidfeld e Gutierrez.

Antes da volta dez, o suíço da e.dams abria mais de dois segundos para o piloto da casa Vergne.

Os brasileiros sofreram voltas depois, com Di Grassi sendo ultrapassado por Félix da Costa e Nelsinho caindo para 16º após um erro.

Di Grassi tentou devolver a ultrapassagem no português voltas depois e foi acertado pelo piloto da Andretti. O acidente trouxe o Full Course Yellow pouco após o primeiro terço da prova. Apesar de rodar, o brasileiro ganhou posições. Ele foi para os boxes e voltou no nono posto após fazer a parada em menos de um minuto – algo que fere o regulamento.

Após o fim do FCY, o piloto passou por Prost e foi para oitavo. O top-5 era Buemi, Vergne, Lopez, Heidfeld e Rosenqvist.

Porém, Di Grassi foi punido pela infração. Ele já era o sétimo e voltou à pista em 16º.

Vergne acabou batendo em segundo lugar e trouxe o Safety Car à pista. Após isso, Buemi continuou na diferente, com Lopez, Heidfeld, Rosenqvist e Frijns no top-5. Nelsinho assumiu o sétimo lugar no fim da prova.

Di Grassi tentava a volta mais rápida quando bateu e trouxe o Sc à pista até a bandeirada. Foi a 11ª vitória de Buemi.

Pos.	#	Piloto	Equipe	Dif.	Pts.
1	9	Sébastien Buemi	DAMS		29
2	37	Jose Maria Lopez	Virgin Racing	0.707	18
3	23	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	2.043	15
4	19	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing	2.621	12
5	27	Robin Frijns	Andretti Autosport	2.999	10
6	8	Nicolas Prost	DAMS	3.521	8
*11	33	Esteban Gutierrez	Techeetah	31.197
7	3	Nelson Piquet Jr.	NEXTEV TCR Formula E Team	32.420	6
8	5	Tom Dillmann	Venturi	32.929	4
9	20	Mitch Evans	Jaguar Racing	33.369	2
10	4	Stéphane Sarrazin	Venturi	34.051	1
12	88	Oliver Turvey	NEXTEV TCR Formula E Team	35.082
13	66	Daniel Abt	Team Abt	1 volta
14	6	Mike Conway	Dragon Racing	1 volta
15	47	Adam Carroll	Jaguar Racing	1 volta
16	2	Sam Bird	Virgin Racing	2 voltas
	11	Lucas di Grassi	Team Abt	11 voltas
	7	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	14 voltas
	25	Jean-Eric Vergne	Techeetah	16 voltas
	28	Antonio Felix da Costa	Andretti Autosport	31 voltas

*punido