Recomendado para você

F1: "Gato do Paddock" rouba a cena no GP do Azerbaijão

F1: "Gato do Paddock" rouba a cena no GP do Azerbaijão

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1: "Gato do Paddock" rouba a cena no GP do Azerbaijão
F1: O que 'aventura' de Verstappen em Nurburgring diz sobre futuro no automobilismo

F1: O que 'aventura' de Verstappen em Nurburgring diz sobre futuro no automobilismo

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1: O que 'aventura' de Verstappen em Nurburgring diz sobre futuro no automobilismo
F1: Pérez confirma que testará pela Cadillac com carro antigo da Ferrari

F1: Pérez confirma que testará pela Cadillac com carro antigo da Ferrari

Fórmula 1
F1: Pérez confirma que testará pela Cadillac com carro antigo da Ferrari
Campeão da NASCAR Special Edition em Curvelo, Gabriel Casagrande destaca desafios do oval mineiro

Campeão da NASCAR Special Edition em Curvelo, Gabriel Casagrande destaca desafios do oval mineiro

NASCAR Brasil
Curvelo
Campeão da NASCAR Special Edition em Curvelo, Gabriel Casagrande destaca desafios do oval mineiro
F1: Cadillac confirma uso de motor e da caixa de câmbio da Ferrari, mas com suspensão própria

F1: Cadillac confirma uso de motor e da caixa de câmbio da Ferrari, mas com suspensão própria

Fórmula 1
F1: Cadillac confirma uso de motor e da caixa de câmbio da Ferrari, mas com suspensão própria
Antonella Bassani é recebida na equipe Full Time e vê seu Stock Car receber o número 72

Antonella Bassani é recebida na equipe Full Time e vê seu Stock Car receber o número 72

Stock Car
Velocitta II
Antonella Bassani é recebida na equipe Full Time e vê seu Stock Car receber o número 72
F1- Hamilton: "Não conseguiremos vencer a McLaren e a RedBull pelo resto do ano"

F1- Hamilton: "Não conseguiremos vencer a McLaren e a RedBull pelo resto do ano"

Fórmula 1
F1- Hamilton: "Não conseguiremos vencer a McLaren e a RedBull pelo resto do ano"
F1 - 'Ferrari ainda não testou motor de 2026 e gera inquietação na equipe', diz jornalista

F1 - 'Ferrari ainda não testou motor de 2026 e gera inquietação na equipe', diz jornalista

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1 - 'Ferrari ainda não testou motor de 2026 e gera inquietação na equipe', diz jornalista
Últimas notícias

Di Grassi vê F-E e F1 em pé de igualdade em 10 anos ou menos

Brasileiro prevê declínio da F1 na próxima década, o que, com crescimento da Fórmula E, deixaria categorias em nível semelhante e proporcionaria intercâmbio de pilotos

Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
Andre Lotterer, Techeetah, leadNicolas Prost, Renault e.Dams
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, leads Oliver Turvey, NIO Formula E Team, Sam Bird, DS Virgin Raci
Start of the race
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, leads Neel Jani, Dragon Racing
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17 and Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10 battle for po
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, Max Verstappen, Red Bull Raci
Sébastien Buemi, Renault e.Dams

Atual campeão da Fórmula E, Lucas di Grassi acredita que a categoria de carros elétricos estará em pé de igualdade com a F1 dentro de um período “de dez anos ou menos”.

A Fórmula E iniciou recentemente sua quarta temporada, com participação de diversas fabricantes do setor automotivo – como Audi, Renault, Jaguar e DS. Para os próximos anos, marcas como BMW, Porsche e Mercedes também devem se juntar ao certame.

Para Di Grassi, a Fórmula E terá um crescimento natural no futuro, o que, aliado a um possível declínio da F1, deixará as duas categorias em pé de igualdade, proporcionando até um intercâmbio entre pilotos.

“Não acho que a Fórmula E irá crescer até o mesmo nível da F1, mas não acho que a F1 estará no mesmo nível de agora em um período de dez anos”, disse o brasileiro, em entrevista ao site e-racing365.com.

“Quando digo que em uma década ou menos poderemos estar muito próximos da F1, as pessoas dão risada. Mas, com o crescimento que temos e a estabilização, junto de um declínio da F1, não vejo por que isso não pode acontecer.”

“Em dez anos u menos, as duas categorias poderão estar iguais e os pilotos poderão pular de uma categoria para outra, incluindo a transformação de um carro de Fórmula E para ficar tão rápido quanto um de F1. Não há motivos para não fazer isso.”

“Há uma quantidade limitada que a Fórmula E e a F1 podem crescer, mas acho que as duas categorias podem coexistir.”

Artigo anterior Webber vê F-E como a categoria mais difícil no futuro
Próximo artigo Nissan diz que má experiência na LMP1 ajudará projeto da F-E

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros