Recomendado para você

Confira quem defende a Yamaha Racing Brasil na motovelocidade em 2026

Confira quem defende a Yamaha Racing Brasil na motovelocidade em 2026

Geral
Geral
Confira quem defende a Yamaha Racing Brasil na motovelocidade em 2026
Conheça os pilotos de rally da Yamaha Racing Brasil

Conheça os pilotos de rally da Yamaha Racing Brasil

Geral
Geral
Conheça os pilotos de rally da Yamaha Racing Brasil
Saiba quem são os pilotos que defenderão a Yamaha no Motocross

Saiba quem são os pilotos que defenderão a Yamaha no Motocross

Geral
Geral
Saiba quem são os pilotos que defenderão a Yamaha no Motocross
MotoGP: Yamaha apresenta pintura de 2026 em moto que marca estreia do V4

MotoGP: Yamaha apresenta pintura de 2026 em moto que marca estreia do V4

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Yamaha apresenta pintura de 2026 em moto que marca estreia do V4
CEO da F-E admite conversas com BYD para entrada na categoria

CEO da F-E admite conversas com BYD para entrada na categoria

Fórmula E
Fórmula E
CEO da F-E admite conversas com BYD para entrada na categoria
F1: Wheatley destaca 'mudança cultural' dentro da Audi e detalha planos para o futuro

F1: Wheatley destaca 'mudança cultural' dentro da Audi e detalha planos para o futuro

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Audi
F1: Wheatley destaca 'mudança cultural' dentro da Audi e detalha planos para o futuro
F1 - Audi pressiona FIA sobre polêmica com motor Mercedes: "Nunca aceitaríamos"

F1 - Audi pressiona FIA sobre polêmica com motor Mercedes: "Nunca aceitaríamos"

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Audi
F1 - Audi pressiona FIA sobre polêmica com motor Mercedes: "Nunca aceitaríamos"
F1: Bortoleto tem esperanças em título da Audi antes de 2030

F1: Bortoleto tem esperanças em título da Audi antes de 2030

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Bortoleto tem esperanças em título da Audi antes de 2030

Emerson Fittipaldi vê 'mudança de paradigma' entre F1 e Fórmula E

"Experiência, carros novos, muito mais velocidade... Tudo isso vai 'selecionar' cada vez mais. Num futuro, com certeza, cada vez mais próximo"

Emerson Fittipaldi

Bicampeão da Fórmula 1, Emerson Fittipaldi é um dos nomes mais ilustres no paddock do ePrix de São Paulo, a primeira corrida da história da Fórmula E no País, e o brasileiro vê uma 'mudança de paradigma' na relação entre a categoria máxima e o campeonato de carros elétricos.

O editor recomenda:

"O crescimento da F-E é muito forte. Experiência, carros novos, muito mais velocidade... Tudo isso vai 'selecionar' cada vez mais. Num futuro, com certeza, cada vez mais próximo", disse 'Emmo' em evento com a mídia selecionada, incluindo o Motorsport.com.

"A F1 sempre vai ser a F1... Mas a fórmula elétrica já é muito importante. Logo, a F-E vai ser o contrário: quem andar muito rápido de F-E tem chance de chegar na F1, vai 'inverter' [a lógica em relação ao que se viu nos últimos anos, quando egressos da F1 iam pra F-E quando não tinham mais vaga na F1]", afirmou o paulistano, vencedor das temporadas 1972, pela equipe Lotus, e 1974, pela McLaren.

Neste sentido, Fittipaldi foi questionado sobre Nyck de Vries, campeão do certame retrasado da F-E e que estreia pela F1 em 2023 com a AlphaTauri. Um dos motivos pelos quais o piloto conseguiu a vaga no 'time B' da Red Bull é o bom desempenho do holandês no GP da Itália de 2021, quando correu pela Williams-Mercedes na vaga do anglo-tailandês Alex Albon, que estava com apendicite. A chance na escuderia britânica também decorreu do título com as Flechas de Prata na F-E. 

"Ele chegou lá e andou rápido. Vai ser uma nova... toda equipe de F1 fica 'olhando' categorias diferentes, [buscando] um piloto para 'pegar'."

Nyck de Vries, Scuderia AlphaTauri

Nyck de Vries, Scuderia AlphaTauri

Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images

A cobertura completa do ePrix de São Paulo da Fórmula E você confere no Motorsport.com, com presença in loco dos repórteres Carlos Costa, Erick Gabriel, Guilherme Longo e Isa Fernandes no Anhembi.

Di Grassi e Sette Câmara falam da Fórmula E no Brasil

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast Motorsport.com debate: 'Buraco' da Ferrari é maior que o da Mercedes?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior F-E: Buemi lidera o primeiro treino livre para o ePrix de São Paulo; Di Grassi é 9º
Próximo artigo F-E: Da Costa lidera o segundo treino livre para o ePrix de São Paulo; Di Grassi e Sette Câmara são 15º e 16º

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros