Cadillac faz dobradinha em Daytona em final polêmico
Ricky Taylor, Jordan Taylor, Jeff Gordon e Max Angelelli vencem batalha épica contra carro de Christian Fittipaldi, Filipe Albuquerque e João Barbosa
Só deu Cadillac na 55ª edição das 24 Horas de Daytona. O carro #10 comandado pelos irmãos Taylor, Jeff Gordon e Max Angelelli levou a melhor sobre o #5 de Christian Fittipaldi, Filipe Albuquerque e João Barbosa. Quem pensou que a disputa entre os dois protagonistas foi amigável, se enganou.
A grande polêmica aconteceu quando restavam apenas sete minutos para o término da competição. Albuquerque recebia pressão de Ricky Taylor e acabou sendo tocado, saindo da pista logo em seguida. A direção de prova decidiu não punir Taylor, que foi para a vitória pressionado pelo português que ainda conseguiu se recuperar.
Ainda na classe Prototype, Pipo Derani, Brendon Hartley, Scott Sharp e Ryan Dalziel terminaram na quarta colocação. Bruno Senna, Brendon Hartley, Ed Brown e Johannes van Overbeek finalizaram apenas na 17ª posição no geral, 23 voltas atrás. O carro #22 foi tocado e bateu no muro durante a madrugada, perdendo muito tempo na garagem para reparos.
Outra classe que se definiu apenas no final foi na GTLM, com o pega entre Dirk Mueller (Ford) e Patrick Pilet (Porsche). Melhor para Mueller que soube administrar a diferença após a última relargada e deixou Pilet recebendo a pressão de James Calado, de Ferrari, que terminou em terceiro.
Tony Kanaan foi o quinto colocado com o #69 da Ford e Augusto Farfus finalizou em 12º no geral e oitavo de sua classe.
Na PC a vitória ficou com Nicholas Boulle no Oreca #38. Ele esteve ao lado de James French, Kyle Masson e Pato O'Ward.
O Porsche #28 de Michael Christensen, Michael e Carlos de Quesada, Daniel Morad e Jesse Lazare foi o grande vencedor na GTD. Nesta classe o Brasil foi representado por Oswaldo Negri Jr. que terminou em 22º no geral e quinto na sua competição. Ele teve a companhia de Jeff Segal, Ryan Hunter-Reay e Tom Dyer.
A próxima etapa do WeatherTech SportsCar Championship será as 12 Horas de Sebring, no dia 18 de março.
Confira o resultado final
Cla | Class | Nº | Piloto | Chassi | Voltas | Tempo | Dif | Intervalo | Pits | Pontos | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | P | 10 | Jeff Gordon Jordan Taylor Ricky Taylor Max Angelelli |
Cadillac DPi | 659 | --.--- | 24 | |||||
2 | P | 5 | Christian Fittipaldi Filipe Albuquerque Joao Barbosa |
Cadillac DPi | 659 | 0.671 | 0.671 | 0.671 | 23 | |||
3 | P | 90 | René Rast Marc Goossens Renger van der Zande |
Multimatic/Riley | 658 | 1 lap | 1 volta | 1 volta | 23 | |||
4 | P | 2 | Brendon Hartley Pipo Derani Scott Sharp Ryan Dalziel |
Nissan DPi | 656 | 3 laps | 3 voltas | 2 voltas | 24 | |||
5 | GTLM | 66 | Sébastien Bourdais Joey Hand |
Ford GT | 652 | 7 laps | 7 voltas | 4 voltas | 17 | |||
6 | GTLM | 911 | Patrick Pilet Frederic Makowiecki Dirk Werner |
Porsche 911 RSR | 652 | 7 laps | 7 voltas | 0.000 | 20 | |||
7 | GTLM | 62 | Giancarlo Fisichella James Calado Toni Vilander |
Ferrari 488 GTE | 652 | 7 laps | 7 voltas | 0.000 | 21 | |||
8 | GTLM | 3 | Jan Magnussen Antonio Garcia Mike Rockenfeller |
Chevrolet Corvette C7.R | 652 | 7 laps | 7 voltas | 0.000 | 21 | |||
9 | GTLM | 69 | Harry Tincknell Tony Kanaan Andy Priaulx |
Ford GT | 652 | 7 laps | 7 voltas | 0.000 | 19 | |||
10 | GTLM | 912 | Richard Lietz Kevin Estre Laurens Vanthoor |
Porsche 911 RSR | 652 | 7 laps | 7 voltas | 0.000 | 23 | |||
11 | GTLM | 68 | Stefan Mücke Olivier Pla Billy Johnson |
Ford GT | 652 | 7 laps | 7 voltas | 0.000 | 21 | |||
12 | GTLM | 19 | Bill Auberlen Bruno Spengler Augusto Farfus Alexander Sims |
BMW M6 GTLM | 651 | 8 laps | 8 voltas | 1 volta | 22 | |||
13 | P | 85 | Mathias Beche Mikhail Goikhberg Chris Miller Stephen Simpson |
ORECA | 646 | 13 laps | 13 voltas | 5 voltas | 25 | |||
14 | P | 31 | Mike Conway Dane Cameron Eric Curran Seb Morris |
Cadillac DPi | 639 | 20 laps | 20 voltas | 7 voltas | 25 | |||
15 | PC | 38 | James French Nick Boulle Kyle Masson Pato O'Ward |
ORECA FLM09 | 638 | 21 laps | 21 voltas | 1 volta | 26 | |||
16 | GTLM | 4 | Marcel Fassler Oliver Gavin Tommy Milner |
Chevrolet Corvette C7.R | 636 | 23 laps | 23 voltas | 2 voltas | 18 | |||
17 | P | 22 | Bruno Senna Brendon Hartley Ed Brown Johannes van Overbeek |
Nissan DPi | 636 | 23 laps | 23 voltas | 0.000 | 27 | |||
18 | GTD | 28 | Michael Christensen Carlos de Quesada Daniel Morad Michael Quesada Jesse Lazare |
Porsche 911 GT3 R | 634 | 25 laps | 25 voltas | 2 voltas | 23 | |||
19 | GTD | 29 | Connor de Phillippi Jeffrey Schmidt Jules Gounon Christopher Mies |
Audi R8 LMS GT3 | 634 | 25 laps | 25 voltas | 0.000 | 23 | |||
20 | GTD | 33 | Jeroen Bleekemolen Ben Keating Mario Farnbacher Adam Christodoulou |
Mercedes - AMG GT3 | 634 | 25 laps | 25 voltas | 0.000 | 20 | |||
21 | GTD | 57 | Lawson Aschenbach Andrew Davis Robin Liddell Matt Bell |
Audi R8 LMS GT3 | 634 | 25 laps | 25 voltas | 0.000 | 20 | |||
22 | GTD | 86 | Jeff Segal Ryan Hunter-Reay Oswaldo Negri Jr Tom Dyer |
Acura NSX GT3 | 634 | 25 laps | 25 voltas | 0.000 | 23 | |||
23 | GTD | 23 | Pierre Kaffer Townsend Bell Frankie Montecalvo Bill Sweedler |
Audi R8 LMS GT3 | 633 | 26 laps | 26 voltas | 1 volta | 24 | |||
24 | GTD | 48 | Dion von Moltke Bryce Miller Bryan Sellers Madison Snow Andrea Caldarelli |
Lamborghini Huracan GT3 | 629 | 30 laps | 30 voltas | 4 voltas | 23 | |||
25 | GTD | 96 | Justin Marks Jens Klingmann Jesse Krohn Maxime Martin |
BMW M6 GT3 | 628 | 31 laps | 31 voltas | 1 volta | 23 | |||
26 | GTD | 46 | Emmanuel Collard Fabio Babini Emanuele Busnelli |
Lamborghini Huracan GT3 | 626 | 33 laps | 33 voltas | 2 voltas | 21 | |||
27 | GTLM | 67 | Ryan Briscoe Scott Dixon Richard Westbrook |
Ford GT | 624 | 35 laps | 35 voltas | 2 voltas | 17 | |||
28 | GTD | 991 | Wolf Henzler Jan Heylen Santiago Creel Mike Hedlund |
Porsche 911 GT3 R | 621 | 38 laps | 38 voltas | 3 voltas | 23 | |||
29 | GTD | 93 | Andy Lally Graham Rahal Katherine Legge Mark Wilkins |
Acura NSX GT3 | 617 | 42 laps | 42 voltas | 4 voltas | 23 | |||
30 | PC | 26 | Johnny Mowlem Adam Merzon Trent Hindman Tom Papadopoulos |
ORECA FLM09 | 616 | 43 laps | 43 voltas | 1 volta | 37 | |||
31 | P | 13 | Stéphane Sarrazin Nick Heidfeld Sébastien Buemi Neel Jani |
ORECA | 609 | 50 laps | 50 voltas | 7 voltas | 26 | |||
32 | PC | 20 | Don Yount Mark Kvamme Chapman Ducote Buddy Rice |
ORECA FLM09 | 599 | 60 laps | 60 voltas | 10 voltas | 28 | |||
33 | GTD | 98 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda Marco Sorensen |
Aston Martin Vantage | 593 | 66 laps | 66 voltas | 6 voltas | 23 | |||
34 | GTD | 18 | Brandon Gdovic Zachary Claman DeMelo Anthony Massari Emmanuel Anassis |
Lamborghini Huracan GT3 | 590 | 69 laps | 69 voltas | 3 voltas | 24 | |||
35 | P | 52 | R.C. Enerson Tom Kimber-Smith Jose Gutierrez Mike Guasch |
Ligier | 584 | 75 laps | 75 voltas | 6 voltas | 23 | |||
36 | GTD | 15 | Austin Cindric Jack Hawksworth Dominik Farnbacher Robert Alon |
Lexus RCF GT3 | 581 | 78 laps | 78 voltas | 3 voltas | 26 | |||
37 | GTD | 11 | Rolf Ineichen Mirko Bortolotti Ezequiel Perez Companc Christian Engelhart |
Lamborghini Huracan GT3 | 580 | 79 laps | 79 voltas | 1 volta | 26 | |||
38 | GTD | 63 | Sam Bird Matteo Cressoni Christina Nielsen Alessandro Balzan |
Ferrari 488 GT3 | 575 | 84 laps | 84 voltas | 5 voltas | 24 | |||
39 | P | 81 | Loic Duval Nicolas Lapierre Henrik Hedman Ben Hanley |
ORECA | 562 | 97 laps | 97 voltas | 13 voltas | 21 | |||
40 | P | 55 | Spencer Pigot Jonathan Bomarito Tristan Nunez |
Mazda DPi | 538 | 121 laps | 121 voltas | 24 voltas | 23 | |||
41 | GTD | 61 | Rolf Ineichen Milos Pavlovic Roberto Pampanini Christian Engelhart Michele Beretta |
Lamborghini Huracan GT3 | 526 | 133 laps | 133 voltas | 12 voltas | 27 | |||
42 | GTD | 75 | Boris Said Kenny Habul Maro Engel Tristan Vautier |
Mercedes - AMG GT3 | 524 | 135 laps | 135 voltas | 2 voltas | 23 | |||
43 | GTD | 27 | Lawrence DeGeorge Cedric Sbirrazzuoli Luca Persiani |
Lamborghini Huracan GT3 | 488 | 171 laps | 171 voltas | 36 voltas | 19 | |||
44 | PC | 88 | Sean Rayhall Alex Popow James Dayson Sebastian Saavedra Scott Mayer |
ORECA FLM09 | 487 | 172 laps | 172 voltas | 1 volta | 20 | |||
45 | PC | 8 | Robert Wickens Chris Cumming Ben Keating John Falb |
ORECA FLM09 | 464 | 195 laps | 195 voltas | 23 voltas | 19 | |||
46 | P | 70 | James Hinchcliffe Tom Long Joel Miller |
Mazda DPi | 462 | 197 laps | 197 voltas | 2 voltas | 21 | |||
47 | GTD | 21 | Marco Mapelli Franz Konrad Lance Willsey Marc Basseng Luca Stolz |
Lamborghini Huracan GT3 | 399 | 260 laps | 260 voltas | 63 voltas | 15 | |||
48 | GTD | 50 | Cooper MacNeil Gunnar Jeannette Shane van Gisbergen Thomas Jäger |
Mercedes - AMG GT3 | 373 | 286 laps | 286 voltas | 26 voltas | 11 | |||
49 | GTD | 54 | Patrick Long Niclas Jönsson Jon Bennett Colin Braun |
Porsche 911 GT3 R | 340 | 319 laps | 319 voltas | 33 voltas | 11 | |||
50 | GTD | 51 | Davide Rigon Maurizio Mediani Peter Mann Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 488 GT3 | 105 | 554 laps | 554 voltas | 235 voltas | ||||
51 | GTD | 73 | Jörg Bergmeister Norbert Siedler Patrick Lindsey Matt McMurry |
Porsche 911 GT3 R | 102 | 557 laps | 557 voltas | 3 voltas | ||||
52 | GTD | 16 | Brett Sandberg Corey Lewis Kaz Grala Jeroen Mul |
Lamborghini Huracan GT3 | 79 | 580 laps | 580 voltas | 23 voltas | 6 | |||
53 | GTD | 59 | Cooper MacNeil Steve Smith Hari Proczyk Reinhold Renger |
Porsche 911 GT3 R | 61 | 598 laps | 598 voltas | 18 voltas | ||||
54 | GTD | 14 | Scott Pruett Ian James Gustavo Menezes Sage Karam |
Lexus RCF GT3 | 52 | 607 laps | 607 voltas | 9 voltas | ||||
55 | GTLM | 24 | John Edwards Kuno Wittmer Nicky Catsburg Martin Tomczyk |
BMW M6 GTLM | 15 | 644 laps | 644 voltas | 37 voltas |
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