Em entrevista ao Motorsport.com, Carmelo Ezpeleta, chefe da MotoGP, deu sua opinião sobre o pico de interesse na Fórmula 1 e como a sua categoria poderia ser beneficiada por isso - além do funcionamento da rainha da motovelocidade com seu homólogo de quatro rodas.

Ezpeleta deu crédito à recente ascensão da F1, mas sente que essas tendências vêm em “ondas”, tendo visto anteriormente uma era de ouro na MotoGP, quando nomes como Valentino Rossi, Marc Márquez, Jorge Lorenzo e Andrea Dovizioso eram superestrelas lutando por títulos mundiais.

“No nível do show, a F1 é a número um no espectro do automobilismo”, disse Ezpeleta em entrevista exclusiva. “Nossa obrigação é ganhar popularidade, mas sem que a F1 seja a referência."

“A popularidade da F1 nos ajuda muito. É verdade que eles cresceram bastante ultimamente e não acho que seja exclusivamente devido ao Drive to Survive, embora tenha claramente ajudado.

“Minha opinião é que a popularidade está em ondas. Recentemente, a F1 estava com problemas e éramos os melhores dos melhores. O que você tem que tentar é focar no seu e trabalhar da melhor maneira possível.”

Carmelo Ezpeleta, Chief Executive Officer of Dorna Sports

Photo by: RNF Racing

Uma das mudanças integrais do MotoGP para 2023, que compartilha semelhanças com a F1, é a introdução de corridas sprint aos sábados durante os fins de semana de GP. A categoria de quatro rodas estreou esse formato em 2021, inicialmente realizando três vezes no calendário antes de expandir esse número para seis no próximo ano.  Já na MotoGP, a novidade irá acontecer em toda a temporada.

Embora a mudança deva ter um impacto generalizado nos eventos da rainha da motovelocidade, Ezpeleta sente que os inúmeros benefícios dentro e fora da pista significam que era lógico aplicar o formato a todos os eventos.

“Desde o primeiro momento deixamos claro que eles deveriam ser incorporados a todas as corridas”, explicou. “Se o seu motivo para isso [introduzir] é dar um up na atividade aos sábados, você tem que padronizar.

“Além disso, esse novo formato tem outro efeito, no domingo. Com o desaparecimento dos warm-ups de Moto2 e Moto3, e a redução do warm-up de MotoGP, abre-se uma janela em que mais atividades promocionais podem ser realizadas com os pilotos. Tanto nos circuitos quanto na televisão."

“Esta iniciativa foi recebida com grande entusiasmo pelos promotores e operadores locais e o que não se pode é oferecer a uns GPs e a outros não.”

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