Márquez: a pole será disputada entre Viñales e Quartararo

Fabio Quartararo e Maverick Viñales estiveram com os melhores tempos das duas primeiras sessões de treinos livres da MotoGP em Misano e fecharam o TL2 como os melhores.

O atual líder e campeão da categoria rainha, Marc Márquez, foi o terceiro colocado no segundo treino, quatro décimos mais lento que o líder, Viñales.

"Há quatro Yamahas entre as cinco primeiras motos, mas a Suzuki também está trabalhando muito bem", explicou Márquez. "A pole será disputada por Viñales e Quartararo."

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Embora não tenha procurado por uma volta rápida, ele também não é cotado lutando pela pole neste sábado. Mas quando o assunto é ritmo da corrida, as coisas mudam.

"Mais uma vez vamos esquecer os tempos e o que os outros fazem e vamos nos concentrar em trabalhar para a corrida. No ritmo de prova, não estou tão longe", diz ele.

O #93 não apenas voltou a ser o melhor piloto da Honda, mas ele foi o único da marca no top-10 nos tempos combinados, com Cal Crutchlow em 12º, Takaaki Nakagami em 14º e Jorge Lorenzo em 17º.

"Jorge está tendo um momento ruim, mas não apenas ele, Cal também", disse ele.

Como já está se tornando costume, o piloto de Cervera (Lleida) novamente cruzou a pista com dois de seus rivais diretos, Rins e Quartararo, deixando-os passar e os estudando por vários metros.

"Não há problema em não ser o mais rápido nos treinos, porque este ano nas corridas eu sempre estive à frente. Nesse sentido, é bom poder analisar sua moto e identificar seus pontos fortes e fracos. Meu nível de confiança é alto porque somos líderes, mas com muita atenção ao que a Yamaha e a Suzuki fazem, que chegaram muito perto", disse ele.

A Honda continua desenvolvendo o chassi de carbono, mas Márquez não parece confortável com ele e continuará com a versão tradicional de alumínio.

"Em Silverstone, eu já rodei com o chassi de alumínio. Quando você não tem certeza do que pode dar, às vezes é melhor continuar com o que você já sabe", diz ele.

Depois de andar com a moto de 2020 nos testes de Misano, Márquez explicou que não é a versão definitiva e nos testes de Valência em novembro uma evolução será vista.

"Na moto de 2020 que testamos, era apenas uma primeira versão e eu fiz apenas dois stints. O motor foi o primeiro passo, mas em Valência teremos outro passo nessa direção", concluiu.