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Márquez: Dovizioso está rápido em um circuito que no ano passado era difícil

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Márquez: Dovizioso está rápido em um circuito que no ano passado era difícil
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29 de mar de 2019 21:40

Espanhol destacou velocidade que Andrea Dovizioso mostrou nesta sexta-feira na Argentina, mas alertou que, no momento, seu ritmo seria "o mais forte para a corrida"

Marc Márquez liderou o primeiro treino livre para o GP da Argentina da MotoGP confortavelmente, mas não conseguiu ser o mais veloz na segunda sessão, quando cruzou a linha de chegada já com a bandeira quadriculada acionada e não fazendo uma última tentativa, terminando na oitava posição.

Apesar do ligeiro revés, Márquez aparenta ser o piloto mais temível do grid após o primeiro dia de trabalho, em que os céus de Termas de Río Hondo não apresentavam risco de chuva.

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"O ritmo, no momento, é bom, é o que os dados indicam, mas estamos apenas na sexta-feira e amanhã continuaremos melhorando, com certeza ficará tudo mais compacto."

"De manhã, a distância era maior, à tarde era menor e tenho certeza de que amanhã vai ser menor ainda, mas no TL2 foi muito bom e eu fiquei com isso."

"A estratégia ideal é a mesma das sextas-feiras de 2018, trabalhando para a corrida, se concentrar no trabalho no domingo.”

Márquez explicou as razões pelas quais os tempos foram tão apertados nos últimos minutos.

"Aqui as pessoas com pneus novos são capazes de correrem muito rápido”, se referindo a uma troca de pneus que ele não fez.

O espanhol disse que se recusou a lutar pela melhor tempo do dia.

"A princípio, eu seria o mais forte para a corrida, mas estamos na sexta-feira. Dovizioso está na briga em um circuito que no ano passado ele teve dificuldades, ele está indo rápido e as pessoas vão melhorar."

Finalmente, Márquez refletiu sobre o fato de que havia menos de um segundo entre o primeiro e o 21º na tabela de tempos.

"É um circuito pequeno, que faz com que os tempos fiquem empatados, mas também porque fazer uma volta rápida aqui não é tão difícil como no Catar, as curvas são lentas e há apenas um único traçado, a diferença deve ser feita no ritmo de corrida", concluiu.

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