NASCAR Cup 2017 Bristol II
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17 de nov. de 2017 to 19 de nov. de 2017
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 56 |
14.848 |
129.230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 44 |
+0.001 14.849 |
0.001 | 129.221 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 29 |
+0.033 14.881 |
0.032 | 128.943 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 68 |
+0.036 14.884 |
0.003 | 128.917 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 46 |
+0.098 14.946 |
0.062 | 128.382 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 44 |
+0.101 14.949 |
0.003 | 128.356 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 46 |
+0.106 14.954 |
0.005 | 128.313 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
E. Jones
Furniture Row Racing
|
77 | Toyota | 55 |
+0.122 14.970 |
0.016 | 128.176 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 71 |
+0.142 14.990 |
0.020 | 128.005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 82 |
+0.143 14.991 |
0.001 | 127.997 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 55 |
+0.147 14.995 |
0.004 | 127.963 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 47 |
+0.148 14.996 |
0.001 | 127.954 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 78 |
+0.154 15.002 |
0.006 | 127.903 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 65 |
+0.162 15.010 |
0.008 | 127.835 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 46 |
+0.178 15.026 |
0.016 | 127.699 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 61 |
+0.186 15.034 |
0.008 | 127.631 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 46 |
+0.202 15.050 |
0.016 | 127.495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 42 |
+0.202 15.050 |
0.000 | 127.495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 36 |
+0.207 15.055 |
0.005 | 127.453 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 57 |
+0.212 15.060 |
0.005 | 127.410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 78 |
+0.218 15.066 |
0.006 | 127.360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 33 |
+0.227 15.075 |
0.009 | 127.284 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 48 |
+0.236 15.084 |
0.009 | 127.208 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 31 |
+0.254 15.102 |
0.018 | 127.056 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 43 |
+0.276 15.124 |
0.022 | 126.871 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 51 |
+0.278 15.126 |
0.002 | 126.854 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 65 |
+0.297 15.145 |
0.019 | 126.695 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 56 |
+0.317 15.165 |
0.020 | 126.528 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 64 |
+0.322 15.170 |
0.005 | 126.486 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 54 |
+0.333 15.181 |
0.011 | 126.395 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 47 |
+0.372 15.220 |
0.039 | 126.071 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
M. DiBenedetto
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 52 |
+0.496 15.344 |
0.124 | 125.052 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
B. McLeod
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 3 |
+0.505 15.353 |
0.009 | 124.979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
C. Lajoie
BK Racing
|
83 | Toyota | 30 |
+0.538 15.386 |
0.033 | 124.711 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
G. Gaulding
Premium Motorsports
|
55 | Chevrolet | 17 |
+0.581 15.429 |
0.043 | 124.363 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
C. Whitt
TriStar Motorsports
|
72 | Chevrolet | 33 |
+0.587 15.435 |
0.006 | 124.315 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
J. Gase
BK Racing
|
23 | Toyota | 56 |
+0.610 15.458 |
0.023 | 124.130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
J. Yeley
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 38 |
+0.627 15.475 |
0.017 | 123.994 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
T. Hill
Motorsports Business Management
|
66 | Chevrolet | 32 |
+0.652 15.500 |
0.025 | 123.794 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
J. Earnhardt
The Motorsports Group
|
33 | Chevrolet | 35 |
+0.697 15.545 |
0.045 | 123.435 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 14 |
+1.324 16.172 |
0.627 | 118.650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
