NASCAR Cup 2017 Chicagoland
15 de set. de 2017 to 17 de set. de 2017
Chicagoland Speedway
17 de fev. de 2017 to 18 de fev. de 2017
Daytona International Speedway
18 de fev. de 2017 to 26 de fev. de 2017
Daytona International Speedway
3 de mar. de 2017 to 5 de mar. de 2017
Atlanta Motor Speedway
10 de mar. de 2017 to 12 de mar. de 2017
Las Vegas Motor Speedway
17 de mar. de 2017 to 19 de mar. de 2017
ISM Raceway
24 de mar. de 2017 to 26 de mar. de 2017
Auto Club Speedway
31 de mar. de 2017 to 2 de abr. de 2017
Martinsville Speedway
7 de abr. de 2017 to 9 de abr. de 2017
Texas Motor Speedway
21 de abr. de 2017 to 23 de abr. de 2017
Bristol Motor Speedway
28 de abr. de 2017 to 30 de abr. de 2017
Richmond International Raceway
5 de mai. de 2017 to 7 de mai. de 2017
Talladega Superspeedway
12 de mai. de 2017 to 14 de mai. de 2017
Kansas Speedway
19 de mai. de 2017 to 20 de mai. de 2017
Charlotte Motor Speedway
26 de mai. de 2017 to 28 de mai. de 2017
Charlotte Motor Speedway
2 de jun. de 2017 to 4 de jun. de 2017
Dover International Speedway
9 de jun. de 2017 to 11 de jun. de 2017
Pocono Raceway
16 de jun. de 2017 to 18 de jun. de 2017
Michigan International Speedway
23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017
Sonoma Raceway
30 de jun. de 2017 to 1 de jul. de 2017
Daytona International Speedway
7 de jul. de 2017 to 8 de jul. de 2017
Kentucky Speedway
14 de jul. de 2017 to 16 de jul. de 2017
New Hampshire International Speedway
21 de jul. de 2017 to 23 de jul. de 2017
Indianapolis Motor Speedway
28 de jul. de 2017 to 30 de jul. de 2017
Pocono Raceway
4 de ago. de 2017 to 6 de ago. de 2017
Watkins Glen International
11 de ago. de 2017 to 13 de ago. de 2017
Michigan International Speedway
18 de ago. de 2017 to 19 de ago. de 2017
Bristol Motor Speedway
1 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
Darlington Raceway
8 de set. de 2017 to 9 de set. de 2017
Richmond International Raceway
15 de set. de 2017 to 17 de set. de 2017
Chicagoland Speedway
22 de set. de 2017 to 24 de set. de 2017
New Hampshire International Speedway
29 de set. de 2017 to 1 de out. de 2017
Dover International Speedway
6 de out. de 2017 to 8 de out. de 2017
Charlotte Motor Speedway
13 de out. de 2017 to 15 de out. de 2017
Talladega Superspeedway
20 de out. de 2017 to 22 de out. de 2017
Kansas Speedway
27 de out. de 2017 to 29 de out. de 2017
Martinsville Speedway
3 de nov. de 2017 to 5 de nov. de 2017
Texas Motor Speedway
10 de nov. de 2017 to 12 de nov. de 2017
ISM Raceway
17 de nov. de 2017 to 19 de nov. de 2017
Homestead-Miami Speedway
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Volta | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | 2 |
29.736 |
181.598 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | 217 |
+0.124 29.860 |
0.124 | 180.844 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | 89 |
+0.215 29.951 |
0.091 | 180.294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | 89 |
+0.491 30.227 |
0.276 | 178.648 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | 2 |
+0.499 30.235 |
0.008 | 178.601 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | 217 |
+0.618 30.354 |
0.119 | 177.901 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | 174 |
+0.692 30.428 |
0.074 | 177.468 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | 217 |
+0.805 30.541 |
0.113 | 176.811 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | 174 |
+0.827 30.563 |
0.022 | 176.684 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | 175 |
+0.975 30.711 |
0.148 | 175.833 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | 175 |
+0.981 30.717 |
0.006 | 175.798 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | 219 |
+1.030 30.766 |
0.049 | 175.518 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | 124 |
+1.113 30.849 |
0.083 | 175.046 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | 2 |
+1.119 30.855 |
0.006 | 175.012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
E. Jones
Furniture Row Racing
|
77 | 98 |
+1.146 30.882 |
0.027 | 174.859 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | 2 |
+1.214 30.950 |
0.068 | 174.475 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | 219 |
+1.233 30.969 |
0.019 | 174.368 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | 91 |
+1.247 30.983 |
0.014 | 174.289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | 88 |
+1.271 31.007 |
0.024 | 174.154 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | 123 |
+1.309 31.045 |
0.038 | 173.941 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | 2 |
+1.331 31.067 |
0.022 | 173.818 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | 2 |
+1.365 31.101 |
0.034 | 173.628 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | 42 |
+1.389 31.125 |
0.024 | 173.494 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | 216 |
+1.411 31.147 |
0.022 | 173.371 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | 175 |
+1.411 31.147 |
0.000 | 173.371 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | 40 |
+1.551 31.287 |
0.140 | 172.596 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | 41 |
+1.582 31.318 |
0.031 | 172.425 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | 42 |
+1.657 31.393 |
0.075 | 172.013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
34 | 127 |
+1.750 31.486 |
0.093 | 171.505 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | 214 |
+1.802 31.538 |
0.052 | 171.222 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
B. Moffitt
BK Racing
|
83 | 209 |
+1.866 31.602 |
0.064 | 170.875 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | 213 |
+1.873 31.609 |
0.007 | 170.837 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
M. DiBenedetto
Go FAS Racing
|
32 | 42 |
+1.885 31.621 |
0.012 | 170.773 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
C. Whitt
TriStar Motorsports
|
72 | 84 |
+1.890 31.626 |
0.005 | 170.746 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
C. Lajoie
BK Racing
|
23 | 2 |
+2.063 31.799 |
0.173 | 169.817 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
15 | 45 |
+2.090 31.826 |
0.027 | 169.673 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
T. Hill
Motorsports Business Management
|
66 | 2 |
+2.247 31.983 |
0.157 | 168.840 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
J. Earnhardt
The Motorsports Group
|
33 | 88 |
+2.476 32.212 |
0.229 | 167.639 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
G. Gaulding
Premium Motorsports
|
55 | 166 |
+2.555 32.291 |
0.079 | 167.229 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
R. Black Jr.
Rick Ware Racing
|
51 | 164 |
+2.793 32.529 |
0.238 | 166.006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
