NASCAR Cup 2017 Fontana
24 de mar. de 2017 to 26 de mar. de 2017
Auto Club Speedway
17 de fev. de 2017 to 18 de fev. de 2017
Daytona International Speedway
18 de fev. de 2017 to 26 de fev. de 2017
Daytona International Speedway
3 de mar. de 2017 to 5 de mar. de 2017
Atlanta Motor Speedway
10 de mar. de 2017 to 12 de mar. de 2017
Las Vegas Motor Speedway
17 de mar. de 2017 to 19 de mar. de 2017
ISM Raceway
24 de mar. de 2017 to 26 de mar. de 2017
Auto Club Speedway
31 de mar. de 2017 to 2 de abr. de 2017
Martinsville Speedway
7 de abr. de 2017 to 9 de abr. de 2017
Texas Motor Speedway
21 de abr. de 2017 to 23 de abr. de 2017
Bristol Motor Speedway
28 de abr. de 2017 to 30 de abr. de 2017
Richmond International Raceway
5 de mai. de 2017 to 7 de mai. de 2017
Talladega Superspeedway
12 de mai. de 2017 to 14 de mai. de 2017
Kansas Speedway
19 de mai. de 2017 to 20 de mai. de 2017
Charlotte Motor Speedway
26 de mai. de 2017 to 28 de mai. de 2017
Charlotte Motor Speedway
2 de jun. de 2017 to 4 de jun. de 2017
Dover International Speedway
9 de jun. de 2017 to 11 de jun. de 2017
Pocono Raceway
16 de jun. de 2017 to 18 de jun. de 2017
Michigan International Speedway
23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017
Sonoma Raceway
30 de jun. de 2017 to 1 de jul. de 2017
Daytona International Speedway
7 de jul. de 2017 to 8 de jul. de 2017
Kentucky Speedway
14 de jul. de 2017 to 16 de jul. de 2017
New Hampshire International Speedway
21 de jul. de 2017 to 23 de jul. de 2017
Indianapolis Motor Speedway
28 de jul. de 2017 to 30 de jul. de 2017
Pocono Raceway
4 de ago. de 2017 to 6 de ago. de 2017
Watkins Glen International
11 de ago. de 2017 to 13 de ago. de 2017
Michigan International Speedway
18 de ago. de 2017 to 19 de ago. de 2017
Bristol Motor Speedway
1 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
Darlington Raceway
8 de set. de 2017 to 9 de set. de 2017
Richmond International Raceway
15 de set. de 2017 to 17 de set. de 2017
Chicagoland Speedway
22 de set. de 2017 to 24 de set. de 2017
New Hampshire International Speedway
29 de set. de 2017 to 1 de out. de 2017
Dover International Speedway
6 de out. de 2017 to 8 de out. de 2017
Charlotte Motor Speedway
13 de out. de 2017 to 15 de out. de 2017
Talladega Superspeedway
20 de out. de 2017 to 22 de out. de 2017
Kansas Speedway
27 de out. de 2017 to 29 de out. de 2017
Martinsville Speedway
3 de nov. de 2017 to 5 de nov. de 2017
Texas Motor Speedway
10 de nov. de 2017 to 12 de nov. de 2017
ISM Raceway
17 de nov. de 2017 to 19 de nov. de 2017
Homestead-Miami Speedway
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 1 |
38.245 |
188.26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 1 |
+0.209 38.454 |
0.209 | 187.237 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 1 |
+0.242 38.487 |
0.033 | 187.076 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 1 |
+0.306 38.551 |
0.064 | 186.766 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 1 |
+0.307 38.552 |
0.001 | 186.761 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 1 |
+0.401 38.646 |
0.094 | 186.306 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 1 |
+0.490 38.735 |
0.089 | 185.878 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 1 |
+0.530 38.775 |
0.040 | 185.687 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 1 |
+0.560 38.805 |
0.030 | 185.543 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 1 |
+0.573 38.818 |
0.013 | 185.481 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 1 |
+0.584 38.829 |
0.011 | 185.428 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 1 |
+0.610 38.855 |
0.026 | 185.304 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 1 |
+0.633 38.878 |
0.023 | 185.195 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 1 |
+0.645 38.890 |
0.012 | 185.138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 1 |
+0.656 38.901 |
0.011 | 185.085 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 1 |
+0.678 38.923 |
0.022 | 184.981 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 1 |
+0.678 38.923 |
0.000 | 184.981 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 1 |
+0.690 38.935 |
0.012 | 184.924 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 1 |
+0.692 38.937 |
0.002 | 184.914 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 1 |
+0.885 39.130 |
0.193 | 184.002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 1 |
+0.896 39.141 |
0.011 | 183.95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 3 |
+0.972 39.217 |
0.076 | 183.594 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 1 |
+0.995 39.240 |
0.023 | 183.486 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
E. Jones
Furniture Row Racing
|
77 | Toyota | 1 |
+1.066 39.311 |
0.071 | 183.155 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 3 |
+1.163 39.408 |
0.097 | 182.704 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 1 |
+1.164 39.409 |
0.001 | 182.699 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 1 |
+1.395 39.640 |
0.231 | 181.635 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
C. Whitt
TriStar Motorsports
|
72 | Chevrolet | 1 |
+1.463 39.708 |
0.068 | 181.324 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 1 |
+1.783 40.028 |
0.320 | 179.874 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
C. Lajoie
BK Racing
|
83 | Toyota | 2 |
+1.794 40.039 |
0.011 | 179.825 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 1 |
+2.703 40.948 |
0.909 | 175.833 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
J. Earnhardt
The Motorsports Group
|
33 | Chevrolet | 1 |
+2.883 41.128 |
0.180 | 175.063 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
D. Cope
Premium Motorsports
|
55 | Chevrolet | 1 |
+3.210 41.455 |
0.327 | 173.682 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
T. Hill
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 2 |
+3.538 41.783 |
0.328 | 172.319 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 0 |
0.000 |
0.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 0 |
0.000 |
0.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 0 |
0.000 |
0.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
M. DiBenedetto
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 0 |
0.000 |
0.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
G. Gaulding
BK Racing
|
23 | Toyota | 0 |
0.000 |
0.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
