NASCAR XFINITY 2019 Fontana
14 de mar. de 2019 to 16 de mar. de 2019
Auto Club Speedway
14 de fev. de 2019 to 16 de fev. de 2019
Daytona International Speedway
21 de fev. de 2019 to 23 de fev. de 2019
Atlanta Motor Speedway
28 de fev. de 2019 to 2 de mar. de 2019
Las Vegas Motor Speedway
7 de mar. de 2019 to 9 de mar. de 2019
ISM Raceway
14 de mar. de 2019 to 16 de mar. de 2019
Auto Club Speedway
28 de mar. de 2019 to 30 de mar. de 2019
Texas Motor Speedway
4 de abr. de 2019 to 6 de abr. de 2019
Bristol Motor Speedway
10 de abr. de 2019 to 12 de abr. de 2019
Richmond International Raceway
25 de abr. de 2019 to 27 de abr. de 2019
Talladega Superspeedway
2 de mai. de 2019 to 4 de mai. de 2019
Dover International Speedway
23 de mai. de 2019 to 25 de mai. de 2019
Charlotte Motor Speedway
30 de mai. de 2019 to 1 de jun. de 2019
Pocono Raceway
6 de jun. de 2019 to 8 de jun. de 2019
Michigan International Speedway
14 de jun. de 2019 to 16 de jun. de 2019
Iowa Speedway
28 de jun. de 2019 to 29 de jun. de 2019
Chicagoland Speedway
3 de jul. de 2019 to 5 de jul. de 2019
Daytona International Speedway
11 de jul. de 2019 to 12 de jul. de 2019
Kentucky Speedway
18 de jul. de 2019 to 20 de jul. de 2019
New Hampshire International Speedway
25 de jul. de 2019 to 27 de jul. de 2019
Iowa Speedway
1 de ago. de 2019 to 3 de ago. de 2019
Watkins Glen International
8 de ago. de 2019 to 10 de ago. de 2019
Mid-Ohio Sports Car Course
14 de ago. de 2019 to 16 de ago. de 2019
Bristol Motor Speedway
22 de ago. de 2019 to 24 de ago. de 2019
Road America
29 de ago. de 2019 to 31 de ago. de 2019
Darlington Raceway
5 de set. de 2019 to 7 de set. de 2019
Indianapolis Motor Speedway
12 de set. de 2019 to 14 de set. de 2019
Las Vegas Motor Speedway
19 de set. de 2019 to 20 de set. de 2019
Richmond International Raceway
26 de set. de 2019 to 28 de set. de 2019
Charlotte Motor Speedway
3 de out. de 2019 to 5 de out. de 2019
Dover International Speedway
17 de out. de 2019 to 19 de out. de 2019
Kansas Speedway
1 de nov. de 2019 to 2 de nov. de 2019
Texas Motor Speedway
7 de nov. de 2019 to 9 de nov. de 2019
ISM Raceway
14 de nov. de 2019 to 16 de nov. de 2019
Homestead-Miami Speedway
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Custer
Stewart-Haas Racing
|
00 | Ford | 150 |
2:17'43.161 |
6 | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 150 |
+1.927 2:17'45.088 |
1.927 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 150 |
+5.466 2:17'48.627 |
3.539 | 8 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
T. Reddick
Richard Childress Racing
|
2 | Chevrolet | 150 |
+8.075 2:17'51.236 |
2.609 | 7 | 51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Briscoe
Stewart-Haas Racing
|
98 | Ford | 150 |
+9.263 2:17'52.424 |
1.188 | 7 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Cindric
Team Penske
|
22 | Ford | 150 |
+9.879 2:17'53.040 |
0.616 | 8 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
B. Jones
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 150 |
+10.390 2:17'53.551 |
0.511 | 7 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Preece
JR Motorsports
|
8 | Chevrolet | 150 |
+14.535 2:17'57.696 |
4.145 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Allgaier
JR Motorsports
|
7 | Chevrolet | 150 |
+15.098 2:17'58.259 |
0.563 | 7 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Haley
Kaulig Racing
|
11 | Chevrolet | 150 |
+15.641 2:17'58.802 |
0.543 | 8 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Sieg
RSS Racing
|
39 | Chevrolet | 150 |
+16.980 2:18'00.141 |
1.339 | 10 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
N. Gragson
JR Motorsports
|
9 | Chevrolet | 150 |
+19.931 2:18'03.092 |
2.951 | 6 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Annett
JR Motorsports
|
1 | Chevrolet | 150 |
+20.541 2:18'03.702 |
0.610 | 6 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Clements
Clements Racing
|
51 | Chevrolet | 150 |
+22.354 2:18'05.515 |
1.813 | 8 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
B. Brown
Brandonbilt Motorsports
|
86 | Chevrolet | 150 |
+22.947 2:18'06.108 |
0.593 | 7 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
G. Gaulding
SS Green Light Racing
|
08 | Chevrolet | 150 |
+40.395 2:18'23.556 |
17.448 | 7 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Black Jr.
SS Green Light Racing
|
07 | Chevrolet | 148 |
+2 Laps 2:17'46.772 |
2 Laps | 6 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Chastain
JD Motorsports
|
4 | Chevrolet | 147 |
+3 Laps 2:18'08.089 |
1 Lap | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
G. Smithley
JD Motorsports
|
0 | Chevrolet | 147 |
+3 Laps 2:18'22.818 |
14.729 | 5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
T. Martins
B.J. McLeod Motorsports
|
99 | Toyota | 146 |
+4 Laps 2:17'51.339 |
1 Lap | 6 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
D. Starr
Means Motorsports
|
52 | Chevrolet | 146 |
+4 Laps 2:17'53.006 |
1.667 | 6 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
S. Leicht
JD Motorsports
|
01 | Chevrolet | 145 |
+5 Laps 2:18'12.911 |
1 Lap | 7 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
M. Mills
B.J. McLeod Motorsports
|
5 | Chevrolet | 145 |
+5 Laps 2:18'19.947 |
7.036 | 7 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
B. McLeod
JD Motorsports
|
15 | Chevrolet | 143 |
+7 Laps 2:17'49.994 |
2 Laps | 8 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
V. Miller
B.J. McLeod Motorsports
|
78 | Chevrolet | 143 |
+7 Laps 2:18'10.094 |
20.100 | 9 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
M. Harmon
Mike Harmon Racing
|
74 | Chevrolet | 142 |
+8 Laps 2:18'14.905 |
1 Lap | 11 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Gase
MBM Motorsports
|
35 | Toyota | 141 |
+9 Laps 2:17'59.990 |
1 Lap | 7 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
J. Nemechek
GMS Racing
|
23 | Chevrolet | 82 |
+68 Laps 1:11'50.588 |
59 Laps | 4 | 9 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
J. Bilicki
RSS Racing
|
93 | Chevrolet | 79 |
+71 Laps 1:10'12.436 |
3 Laps | 3 | 8 | Vibration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
J. Jackson
MRM Motorsports
|
13 | Toyota | 50 |
+100 Laps 54'24.926 |
29 Laps | 5 | 7 | Vibration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
M. Shepherd
Shepherd Racing Ventures
|
89 | Chevrolet | 43 |
+107 Laps 40'30.140 |
7 Laps | 4 | 6 | Handling | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
C. Finchum
MBM Motorsports
|
42 | Toyota | 39 |
+111 Laps 33'55.528 |
4 Laps | 3 | 5 | Axle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
J. Williams
DGM Racing
|
36 | Chevrolet | 37 |
+113 Laps 32'43.262 |
2 Laps | 3 | 4 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
T. Hill
MBM Motorsports
|
66 | Toyota | 34 |
+116 Laps 1:42'32.577 |
3 Laps | 3 | 3 | Transmissão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
B. Currey
Rick Ware Racing
|
17 | Chevrolet | 14 |
+136 Laps 10'41.791 |
20 Laps | 2 | Overheating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
J. Green
RSS Racing
|
38 | Chevrolet | 10 |
+140 Laps 8'14.531 |
4 Laps | 2 | 1 | Freios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
C. Bacarella
DGM Racing
|
90 | Chevrolet | 1 |
+149 Laps 1'36.478 |
9 Laps | 2 | 1 | Vibration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 1 |
K. Busch
|
| 2 - 11 |
T. Reddick
|
| 12 - 86 |
K. Busch
|
| 87 - 89 |
N. Gragson
|
| 90 - 91 |
C. Custer
|
| 92 - 92 |
K. Busch
|
| 93 - 93 |
C. Custer
|
| 94 - 114 |
K. Busch
|
| 115 - 118 |
C. Bell
|
| 119 - 125 |
C. Custer
|
| 126 - 130 |
M. Annett
|
| 131 - 131 |
C. Bell
|
| 132 - 150 |
C. Custer
|
