NASCAR XFINITY 2019 Indianapolis
1
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
18 | Toyota | 100 |
2:11'20.555 |
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
7 | Chevrolet | 100 |
+0.132 2:11'20.687 |
0.132 | 5 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
9 | Chevrolet | 100 |
+2.267 2:11'22.822 |
2.135 | 5 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
8 | Chevrolet | 100 |
+2.562 2:11'23.117 |
0.295 | 5 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
11 | Chevrolet | 100 |
+3.182 2:11'23.737 |
0.620 | 5 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
19 | Toyota | 100 |
+6.739 2:11'27.294 |
3.557 | 6 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
00 | Ford | 100 |
+7.650 2:11'28.205 |
0.911 | 6 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
98 | Ford | 100 |
+7.673 2:11'28.228 |
0.023 | 6 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
61 | Toyota | 100 |
+7.773 2:11'28.328 |
0.100 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
39 | Chevrolet | 100 |
+8.493 2:11'29.048 |
0.720 | 9 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
51 | Chevrolet | 100 |
+8.901 2:11'29.456 |
0.408 | 6 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
1 | Chevrolet | 100 |
+9.245 2:11'29.800 |
0.344 | 6 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
08 | Chevrolet | 100 |
+10.139 2:11'30.694 |
0.894 | 6 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
0 | Chevrolet | 100 |
+10.442 2:11'30.997 |
0.303 | 6 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
R. Bassett Jr
DGM Racing
|
90 | Chevrolet | 100 |
+11.325 2:11'31.880 |
0.883 | 5 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
4 | Chevrolet | 100 |
+11.515 2:11'32.070 |
0.190 | 9 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
36 | Chevrolet | 100 |
+15.409 2:11'35.964 |
3.894 | 4 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
35 | Toyota | 100 |
+15.466 2:11'36.021 |
0.057 | 9 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
S. Parsons
B.J. McLeod Motorsports
|
99 | Toyota | 100 |
+15.479 2:11'36.034 |
0.013 | 5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
07 | Chevrolet | 100 |
+15.657 2:11'36.212 |
0.178 | 7 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
93 | Chevrolet | 100 |
+16.559 2:11'37.114 |
0.902 | 6 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
15 | Chevrolet | 100 |
+16.841 2:11'37.396 |
0.282 | 9 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
01 | Chevrolet | 100 |
+17.193 2:11'37.748 |
0.352 | 8 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
66 | Toyota | 100 |
+17.393 2:11'37.948 |
0.200 | 8 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
5 | Chevrolet | 100 |
+17.732 2:11'38.287 |
0.339 | 8 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
78 | Chevrolet | 99 |
+1 Lap 2:11'38.564 |
1 Lap | 6 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
22 | Ford | 98 |
+2 Laps 2:10'54.784 |
1 Lap | 6 | 19 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
86 | Chevrolet | 97 |
+3 Laps 2:11'38.866 |
1 Lap | 9 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
20 | Toyota | 92 |
+8 Laps 1:58'23.373 |
5 Laps | 5 | 17 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
2 | Chevrolet | 92 |
+8 Laps 1:58'23.405 |
0.032 | 4 | 16 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
23 | Chevrolet | 79 |
+21 Laps 1:37'23.689 |
13 Laps | 4 | 6 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
74 | Chevrolet | 42 |
+58 Laps 1:01'17.152 |
37 Laps | 6 | 5 | Elétrico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
13 | Toyota | 41 |
+59 Laps 56'35.864 |
1 Lap | 2 | 4 | Transmissão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
10 | Chevrolet | 37 |
+63 Laps 1:12'08.651 |
4 Laps | 4 | Fuel pump | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
17 | Chevrolet | 35 |
+65 Laps 53'27.342 |
2 Laps | 4 | 2 | Overheating | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
89 | Chevrolet | 34 |
+66 Laps 44'57.385 |
1 Lap | 4 | 1 | Handling | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
52 | Chevrolet | 23 |
+77 Laps 26'59.783 |
11 Laps | 2 | 1 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
38 | Chevrolet | 7 |
+93 Laps 7'51.974 |
16 Laps | 2 | 1 | Suspensão |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 15 |
|
16 - 23 |
|
24 - 31 |
|
32 - 34 |
|
35 - 35 |
|
36 - 52 |
|
53 - 61 |
|
62 - 62 |
|
63 - 65 |
|
66 - 68 |
|
69 - 80 |
|
81 - 84 |
|
85 - 85 |
|
86 - 92 |
|
93 - 100 |
|