NASCAR XFINITY 2019 Michigan
1
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
2 | Chevrolet | 125 |
1:52'28.424 |
4 | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
9 | Chevrolet | 125 |
+1.515 1:52'29.939 |
1.515 | 6 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
1 | Chevrolet | 125 |
+2.071 1:52'30.495 |
0.556 | 6 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
12 | Ford | 125 |
+2.263 1:52'30.687 |
0.192 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
7 | Chevrolet | 125 |
+3.991 1:52'32.415 |
1.728 | 5 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
19 | Toyota | 125 |
+4.267 1:52'32.691 |
0.276 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
98 | Ford | 125 |
+5.157 1:52'33.581 |
0.890 | 8 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
23 | Chevrolet | 125 |
+10.602 1:52'39.026 |
5.445 | 4 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
8 | Chevrolet | 125 |
+10.959 1:52'39.383 |
0.357 | 7 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
11 | Chevrolet | 125 |
+11.743 1:52'40.167 |
0.784 | 5 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
22 | Ford | 125 |
+14.728 1:52'43.152 |
2.985 | 5 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
00 | Ford | 125 |
+17.265 1:52'45.689 |
2.537 | 4 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
20 | Toyota | 125 |
+25.848 1:52'54.272 |
8.583 | 4 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
4 | Chevrolet | 125 |
+30.039 1:52'58.463 |
4.191 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
51 | Chevrolet | 125 |
+30.262 1:52'58.686 |
0.223 | 5 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
08 | Chevrolet | 125 |
+32.713 1:53'01.137 |
2.451 | 6 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
39 | Chevrolet | 124 |
+1 Lap 1:52'33.011 |
1 Lap | 9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
99 | Toyota | 124 |
+1 Lap 1:52'36.793 |
3.782 | 5 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
15 | Chevrolet | 124 |
+1 Lap 1:52'38.574 |
1.781 | 6 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
01 | Chevrolet | 124 |
+1 Lap 1:52'42.242 |
3.668 | 6 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
93 | Chevrolet | 124 |
+1 Lap 1:52'51.073 |
8.831 | 4 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
42 | Toyota | 124 |
+1 Lap 1:52'55.772 |
4.699 | 6 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
36 | Chevrolet | 124 |
+1 Lap 1:52'59.212 |
3.440 | 4 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
5 | Toyota | 124 |
+1 Lap 1:53'01.869 |
2.657 | 5 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
52 | Chevrolet | 124 |
+1 Lap 1:53'02.778 |
0.909 | 7 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
86 | Chevrolet | 124 |
+1 Lap 1:53'10.364 |
7.586 | 5 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
0 | Chevrolet | 123 |
+2 Laps 1:52'55.451 |
1 Lap | 7 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
78 | Toyota | 123 |
+2 Laps 1:53'04.921 |
9.470 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
35 | Toyota | 64 |
+61 Laps 1:01'01.472 |
59 Laps | 4 | 8 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
07 | Chevrolet | 51 |
+74 Laps 56'35.032 |
13 Laps | 7 | 7 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
13 | Toyota | 42 |
+83 Laps 43'39.931 |
9 Laps | 2 | 6 | Vibration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
89 | Chevrolet | 40 |
+85 Laps 42'43.261 |
2 Laps | 4 | 5 | Vibration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
17 | Chevrolet | 36 |
+89 Laps 38'29.994 |
4 Laps | 4 | Vibration | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
74 | Chevrolet | 29 |
+96 Laps 37'21.424 |
7 Laps | 5 | 3 | Alternator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
T. Hill
MBM Motorsports
|
66 | Toyota | 17 |
+108 Laps 20'44.532 |
12 Laps | 2 | Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
38 | Chevrolet | 17 |
+108 Laps 21'30.828 |
46.296 | 4 | 1 | Vibration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
18 | Toyota | 12 |
+113 Laps 13'17.990 |
5 Laps | 2 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
D. Bassett
DGM Racing
|
90 | Chevrolet | 8 |
+117 Laps 12'34.136 |
4 Laps | 4 | 1 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 33 |
|
34 - 35 |
|
36 - 58 |
|
59 - 94 |
|
95 - 114 |
|
115 - 125 |
|